POR QUE O BYD DOLPHIN PAROU DE VENDER? O que aconteceu?

BYD DOLPHIN ja foi o carro eletrico mais vendido do Brasil mas perdeu o posto ou cedeu espaco para o Dolphin Mini. por que isso aconteceu? confira a análise no video.

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[MarceloSouza-yv]

O fator mais importante para quem é Uber, o Dolphin GS entra nas categorias da Uber Black e Confort, o mini somente na categoria X, muita gente compra o mini p trabalhar na Uber e descobre só depois que só entra no X, com isso o faturamento para quem trabalha na Uber é infinitamente maior no Dolphin GS. Ainda não vi ninguém falando dessa diferença pois o ORA apesar dele ser caro só entra na categoria X da Uber por isso não vende muito TB.

[helviorezende]

Gostaria de saber sua opinião sobre comprar Delphi no caso eu gostaria de plus, no webmotkrs, usado, com poucos km rodados na faixa de 130 a 150.000, 00, vale a pena?

[renatobaptistapintodacunha]

Concordo, Dolphin da para pegar estrada se precisar, o Mini com velocidade travada em 130km/h torna essa missão mais complicada.

[guilopes]

O Mini afetou a demanda pra quem quer um carro urbano e também ainda pesa muito as fake news sobre os carros elétricos.

[renatomarques]

Dolphin mini tem mais itens que o GS (carregador por indução, banco elétrico, controle de profundidade no volante) custa 40 mil a menos, e o plus está custando 10 mil a mais com muita coisa a mais, se sair do mini e for comprar um GS já pula direto para o Plus, hoje não tem lógica alguém comprar o GS.

[ricardohiroshi]

Para mim esse Dolphin Gs deveria vir tipo exportação igual ao Dolphin Plus porem com motor menor 150cv eo dolphin mini com 105cv, apesar que o modelo Dolphin GS 2026 vir com a configuração de 177cv

[eduardoennes]

O custo benefício do Mini é imbatível, até porque mais de 90% dos proprietários usa carro elétrico na cidade.

[Wm_veiculos]

O Mini mais acessivel de 5 lugares tirou parte das vensas

[joseneto]

o que aconteceu é que o dolphin mini é mais acessivel

[MrThaleschristian]

0:10 porque todo mundo tá pegando o mini. Fui.

[rafaeltavares]

Também querem mais de 50% de entrada, fiz uma simulação e vendendor me pediu 100 mil dd entrada no Dolfin gs com valor de 150 mil, e ainda riu da minha cara quando falei que não tinha esse valor todo.

[linuxbernardina]

tenho um gs preto. Muito superior ao mini. Esqueceu de falar de velocidade final 160kh, tem

[btolol]

Para os haters dos elétricos da BYD, sugiro ver o vídeo da revisão de 200 mil KM de um Dolphin, procura ai no youtube que vão achar... Depois me digam algum a combustão ou de marca japonesa que fez a mesma km sem trocar nem as pastilha de freio...

[claudiotoshiomitone]

Boa noite
400 kms com ar condicionado ligado?

[lucascdmelo]

na minha opnião, fica estranho, pois o mini vem com um preço muito mais acessivel e entregando até mais tecnologia, enquanto o pluss vem com muito mais coisa por uma leve diferença no preço... então o gs ta meio perdido nesse meio eu sinceramente espero que no fim do ano tenha promoções dele, pois estou me programando pra pegar um BYD e estou na sincera duvida entre o mini e o pluss, afinal como eu disse o gs esta meio perdido entre os dois e o preço não atrái

[fabiotdstube]

Comprei um Mini faz duas semanas, só a suspensão que não me agradou, carro muito bom, não vejo no meu caso gastar tanto a mais pelo GS. Do meu partiria para um plus seminovo.

[carlosalbertokovacs]

Eu acho que dificuldade em adquirir,
Eu quero adiquirir um Dolfin
Sem entrada
72 parcelas juros zero
6 anos de garantia total
8 anos de garantia bateria total
Pronta entrega
IOF de 4.000 IPVA 4000
Segurado, tudo incluído no financiamento
Entrega a domicílio
O contrato redisido

[josearnor]

Porque tem o mini dolphin. Mais barato 40 mil reais.

[trincaferromg]

Minha opniao
Hoje 16/06/25 fui olhar o mini e o dolphin gs preço de hoje 119.900.00 o mini e o gs 139.900, 00
É realmente não compensa pegar o dolphin gs! As revisoes sao um pouco mais caras, ipva tbm vai sair mais caro, o carro é mais caro 20 mil reais, o gs nao tem carregador por indução, nao tem ajuste de volante de profundidade, nao tem ajuste de altura do pedal, nao tem banco eletrico, as rodas do gs sao muito feias kkk, o tamanho do porta malas é praticamente minúscula, a questao do estepe ja tem o kit pra colocar no mini que nao precisa perfurar nada no carro é so encaixar e boa! A altura pra quem vai no passageiro no mini é bem superior ao do gs na largura o gs é melhor que o mini, porem as posição do joelho no mini é melhor, a questao da autonomia na estrada do mini pro gs nao muda em nada, na cidade o mini anda uns 30 a 40 km a menos que o gs! O mais interessante que achei no mini é uma barra de proteção da bateria que ele tem por baixo que atravessa o carro, no gs nao tem, outro detalhe que achei estranho no gs é que passam cabos de energia perto dos amortecedores, isso futuramente pra uma manutenção que nao seja na conscessionaria pode ser um problema. Outra coisa que achei ruim no gs sao os bancos que sao perfurados e claros, amo que eu vi na conscessionaria, acho que vão sujar demais.Acho que como sao 20 mil reais, o gs tinha que ter mais pontos positivos do que negativos mais infelizmente nao tem! Eu optei pelo mini, espero ter ajudado alguem

[jfpbrasil]

Veja o numero de lançamentos de eleltricos, isso por si so, ja divide as vendas