Transmission Manuelle

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Dans cette vidéo, nous examinons le système de transmission manuelle des véhicules automobiles. Nous examinons comment fonctionne la transmission, pourquoi les engrenages sont nécessaires, qu'est-ce qu'une transmission manuelle, un train d'engrenages, des engrenages composés, des pièces principales, un arbre, un embrayage, une coupe hélicoïdale, un manchon de synchronisation, une bague de blocage de synchronisation, des cannelures, un moyeu de synchronisation, un changement de vitesse par levier, un levier de vitesse, une marche arrière et bien plus encore.

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Комментарии
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j'ai jamais vu une tres bonnes explication comme celle la

mrabetmohamed
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Très très très bon travail et d'exploitation Merci beaucoup ❤❤❤❤❤

faridtous
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Bonjour a tous, une petite erreur dans cette présentation ont ne dit pas "traction arrière" mais "propulsion arrière"
La " traction" agît toujours par l'avant exemple d'une charette tracté par l'avant par un cheval ou un bœuf donc une traction, une remorque est en général tracté par un véhicule a moteur.
Du fait ont peut dire simplement traction inutile préciser que c'est par l'avant où propulsion car automatiquement elle propulsé par l'arrière.
Pour le reste très bonne vidéo.

edouard
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Petit rectificatif : Dès l'instant que l'on parle des roues arrières comme roues motrices, on ne peut pas parler de traction (qui veut dire "Tirer"), mais de propulsion (qui veut dire "pousser'). Or les roues arrière poussent le véhicule. Ou alors, elles peuvent le tracter, mais en marche arrière ... 🙂

franckbigeard
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La meilleure vidéo que j'ai vu sur le sujet, exhaustive !

Docteur_Nono
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Conduire une boîte manuelle c’est bien meilleur parce que le charme de la conduite c’est dans le manuel mais au niveau du confort on va pas se mentir mails automatiques elle dépasse largement la Manuel

slimanekhaznadar
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Bonjour, une petite correction on dit traction quand les roue motrice sont a l'avant et Propulsion quand les roue motrice sont a l'arrière, on ne tracte pas en poussent par l'arrière !

Universal_Winzip
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La transmission automatique est reposante, notamment pour circuler en ville.
La transmission manuelle ne devrait plus qu'équiper les voitures de sport, spécialement pour la compétition. D'ailleurs au USA, les voitures des particuliers n'ont pas de boite manuelle, à ce que l'on m'a dit.
L'avantage de la boite manuelle est que l'on peut démarrer une voiture en la poussant ou en se trouvant dans le sens d'une pente, si batterie assez déchargée pour ne plus actionner le démarreur ou ce dernier en panne. En automatique pas moyen, sauf avec pinces de liaison batterie et démarreur en bon état .
A noter que dans le temps, il y avait une manivelle mais cet accessoire a disparu du fait des accidents dus aux "retours de manivelle" .

brunolevasseur
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Moi j'adore les voitures à transmission manuelles, je vis en Afrique ! Et en Afrique on a beaucoup de terrains difficiles à emprunter, nous avons besoin de tout terrain (4x4)... Et je trouve que lorsque tu conduit la manuelle... Tu es plus en contact avec ta voiture ! La voiture automatique c'est fait pour l'Europe ! 🤷🏽‍♂️

billgate
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Franchement merci a tout pour tout le contenu que tu nous partage, continue comme ça 👍💪💪

ilhanbassite
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J'ai appris à conduire avec la transmission manuelle donc je préfères les voitures manuelles plutôt que les automatiques qui en revanche sont plus faciles à utiliser et moins épuisant mais aussi beaucoup plus complexe à réparer en cas de panne !

amadoukane_
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Aïe :
Ce n'est pas le couple mais le moment de la force qui se calcule par F.d
de plus l'unité N.m n'est pas le newton PAR mètre mais le newton mètre (ce qui est d'ailleurs dit plus tard)

Autrement : Joli travail !

giraudclaude
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Vidéos très très instructives !!!continuez svp 🙂👍merci beaucoup pour ce partage de connaissances. Cdlt jean Michel

jmaurillac
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Moi je veu passe le permis de conduire sur une boite manuelle

axelvauthier
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Quant un véhicule à comme force de déplacements les roues de derrière on dit que cette véhicule est à propulsion arrière. quan... à comme force de déplacements les roues de devants on dit que cette véhicule est à traction avant quan... à comme force de déplacements les roues de devants et celles de derrière a la fois on dit que cette véhicule à quatre roues motrices dans ce ca il ne doit roulé que avec deux. Je suis élève et vous professeur donc pas d'erreur prof je suis bien faible en français (j'aime vos vidéo )

totytoutous
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Très bonne explication, merci pour cette vidéo !

electronique_et_creation
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Traction c'est toujours à l'avant.
Propulsion c'est toujours à l’arrière.

greyven
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I like manual transmission and thank for video

hiphop
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salut, pour info : traction ar sa n'existe pas ! c'est propulsion ..traction, tire la voiture, c'est tjs a l'avant .

monneveuxdavid-isamonneveu