Walka z ćwierkającym/piszczącym paskiem wieloklinowym - 1.9 cdti/JTDm

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Miałem identyczne ćwierkanie, ale tylko rano na zimnym silniku i po 2 minutach ustępowało.Mechanik powiedział, że to napinacz paska, ale postanowiłem skorzystać z twojego materiału i wymieniłem tylko pasek i objawy ustąpiły.Dzięki

Mogiel
Автор

Stary dziekuje za ten film! To samo w vw t4 z klimą więc jest inny pasek. Po paru rys coś zaczęło piszczeć na wolnych obrotach lekko gazu i cisza. Wymieniony pasek i cisza. Co to teraz za gowno robią.

gustavbroinski
Автор

Ludzie co to za porady? Jak pasek piszczy, a rolki są ok, to znaczy, że się ślizga i należy go wymienić na nowy. Chyba, że mamy manualną regulację naciągu to trochę naciągnąć, chyba, że spękany jest to nie. A jeśli samo-napinacz to tylko wymiana. Trwałość paska to około 50-100 000 km.

kamskam
Автор

POSYPCIE PASEK TALKIEM I PO SPRAWIE. Pozdrawiam

wiedzmina
Автор

U mnie zacierała się rolka. Po regeneracji łożyska problem znikł. Regeneracja czyli otworzyć łożysko dowalić towotu zamknąć i z głowy. Obecnie mija rok i wszytko super działa.

_klaudio_
Автор

Czy mogę winić pasek wielorowkowy za ćwierknięcie tylko w momencie gdy mocniej dodaję gazu na drugim biegu?

arasek
Автор

Przyczyną jest jakość gumy. Niektóre paski piszczą i szeleszczą. Np Continental z produkcji w Indiach! Popiskuje też Meyle, ale nie każdy. Gates każdy chodzi cicho. No, Continental z produkcji w Niemczech, to wiadomo, jest cichutki.

karolwozniak
Автор

u mnie zdaje się łożysko rolki napinacza w 1.9jtd, wd40 na 5 minut uciszyło problem

Szojox
Автор

Ok, u mnie wszystko nowe, pasek piszczy. Kolejny nowy pasek wlecial po 2 miesiacach. Byla cisza, drugi pasek znowu po 2 miesiacach piszczy. Co 2 miesiące nowy pasek.... juz mnke to wku..wia. Mam nowy alternator, nowe kolo pasowe, nowy napinacz, nowa pompa wspomagania, jedynie stara sprezarka klimy. Na nowym.setypie pasek nie piszczy gora przez 2 miesiace a potem znowu 120zl na nowy pasek aby 2 miesiace jezdzic w

classickzb
Автор

Nie ma czegoś takiego jak walka z paskiem...tylko i wyłącznie wymiana paska wchodzi w grę...wszystko inne to strata czasu

luckyluke
Автор

Witam. Mydła używał Pan Suchego Czy Wilgotnego ? Pozdrawiam

karst
Автор

pierw trzeba sprawdzic pasek wd 40 albo woda cokolwiek jak przestało to nowy pasek trzeba kupic!

pawel
Автор

Mam to samo od niedawna w swoim aucie Stilonie, odpalam i ćwierczy mega głośno przez 15sek potem dodam gazu i ok, czasami przy skręcie kołami zdarza sie potem.Ale zanim to nastąpiło jakis czas wczesniej zaczęło się hałasowanie i to podczas jazdy również jak w filmiku od 2:10 minuty jak by ocieranie o coś, i co to mozne byc? konieczna wymiana paska i innych podzespołów?

emilemil
Автор

u mnie rolka od alternatora uciszyla sprawe ;)

damianpes
Автор

tak pomyślałem brak folii na nowych fotelach

marcinl
Автор

Z tego co widze to jest z19dt 120 wiec i jtd/cdti 8v. Błąd w opisie filmu 16v ma oznaczenie z19dth jtdm/cdti 150hp

adionee
Автор

U mnie cały czas piszczy ale każdy mechanik rozkłada ręce i nie wie co to

taknapewno
Автор

Contitech to szajs. U mnie po zmianie na contitech odrazu zaczął piszczeć.. Wstawilem stary pasek i git

cichy
Автор

najprostrzy sposob to-popsikac czernidlem do opon -naprawde dziala.

jozefwitek
Автор

Jeżeli nie pomoże wymiana Paska to wymienić koło pasowe Wału

szosiu
join shbcf.ru