Tvrdohlavé semafory #8: Pražský hrad

preview_player
Показать описание
Tento semafor čeká na tramvaj jen velmi omezenou dobu. Pokud nestihne v daném čase projet, řidič se musí jít ručně do semaforu znovu přihlásit. Je s podivem, že je tento systém použit na zastávce typu Pražský hrad, kde se čeká někdy velmi dlouho kvůli zvýšenému výskytu chodců!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Pamatuji, že v 80. letech bylo něco podobného ve Škrétově ulici za zastávkou Muzeum ve směru na Vinohradskou (pouze v tomto směru). Tramvaj přejela po výjezdu ze zastávky krátký úsek ke křižovatce, řidič musel u křižovatky ven a stejným způsobem si ručně nahodit semafor (tenkrát tam bylo tuším běžné tlačítko jako u některých přechodů pro chodce, ale princip spočívající v nutnosti přihlášení do semaforu byl stejný). Teprve pak čekal na volno pro odbočení vpravo a tramvaj mohla odbočit na Vinohradskou. Přitom v opačném směru z Vinohradské do Škrétovy byly ty čočky automatické. Dodnes přesně nechápu, proč tomu tak tehdy bylo (možná pouze kvůli současnému odbočování aut z magistrály a přejíždění aut přes koleje ve stejném směru - je to dost možné, protože pokud nebyla tehdy ještě dostupná automatika, pak bylo nutno odbočení tramvaje nastavit, aby semafor na magistrále stopnul možnost odbočení vpravo pro auta). Pamatuji, že tam tehdy jezdila výhradně linka 11 jako jednovozová (mezi námi tehdy místními měla přezdívku "babosed" kvůli velkému množství starších lidí a důchodců, kteří bydleli na Vinohradech a používali ji, zatímco mladší často používali metro). Dnes je stejné místo v obou směrech nastaveno automaticky, takže když odbočuje tramvaj, auta na magistrále pro stejné odbočení vpravo mají červenou.

svatopluksroubek
Автор

To by chtělo nějaké dálkové ovládání, ať nemusíte pořád chodit ven.

sebastiandelfinzvasimycky
Автор

Patrně v dobách výstavby těchto semaforů ještě nebyl vynalezen bezdrátový přenos signálu :-D. Jinak nepochopím proč to tlačítko nemůže mít řidič v kabině :-O :-D

martinsmolka
Автор

Podívám se jestli to už někdo neřešil včera. Pokud ne, tak to předávám dnes k řešení :)

jirikohout
Автор

Jo, tak takhle vzniká, že než aby tramvaják stál za křižovatkou kterou nemůže projet - tak to do ní radši nahuláká a zablokujeji, než aby pak musel vystoupit...

Автор

Čoveče kam a jak umisťuješ tu kameru v tý patnáctce, prosim Tě?

danieldrabik
Автор

Občas to u Hradu na Volno padne znovu ikdyž nejsi navolený, ale asi záleží jakou má SSZ zrovna náladu. Ale i tak, lepší se jít navolit sám co nejdříve než čekat jestli tě to za minutu pustí nebo ne.

martinnovotny
Автор

V dnešní době, kdy si přes ovladač může člověk otevřít vrata (nebo i přepnout program v televizi :o ), snad nebude těžké se přihlásit do křižovatky ovládáním z vozu.

Garbalinok
Автор

Tvl cože?! .... to je jak v roce 1, 2, 3.... první věc co by se měla změnit pro pohodlí řidičů

matejsedivy
Автор

Řídil jsi někdy tu starou tramvaj před tebou?

dejvus_
Автор

Přesně jak tu někdo píše, tento semafor je tu k ničemu, osobně pokud zhasne předvolba, počkám si až všichni přejdou a jedu, nehodlám se pořád navoloval jako debil. A předchozí video na Bílé Hoře, tam jsou čočky taky na nic, opět, pokud se semafor nenavolí, rozhlédnout a jet, obzlášť v noci kde není nikde nikdo je to snad i lepší :-D

ytisworst
Автор

Vy tam aspon mate moznost mu "dohovorit" a indikaciu, ci vas zaregistroval ... podobne zle sa robia aj semafory pre auta a to je ciste zlo ... ziadna indikacia, ci sa oplati cakat a dost semaforov co je tak 50:50 ci vas zaregistruje ... + tie semafory casto krat ignoruju motorky, cyklistov a vyssie posadene auta ... Podla mna by po nejakej dobe mal vzdy naskocit signal volno, bez ohladu ci to nieco zaregistrovalo, alebo nie. Ak zaregistrovalo, tak predlzit signal volno ... nie, ze ak clovek nema stastie, tak proste tam bude vecnost ... btw. ja som toto diskutoval s policajtom a podla neho treba vzdy cakat. Ze aj ked je pokazeny semafor, tak je jeho ignorovanie na vodicak ... alebo druha moznost volat 112 ... no neviem. Na niektore semafory su pravidelne staznosti a nikto to neriesi ... stat na semafore 3-4 hodiny, nez pride hliadka mi tiez pride absurdne ...

LukasDzunko
Автор

Mam dotaz .Už jsi někdy řídil takovou starou tramvaj co jela na začátku před tebou?

jiriplasil
Автор

Jedná se o optický klam, a nebo opravdu některé semafory přes den svítí oranžově ?

janfranek
Автор

Eletrická roleta .. Tvl tak to je luxus :) :) To přihlašovaní je pěkně na pikačů . To nemuže podnik nějak vyřešit když si na ten samej problém stěžuje každý druhý řidič ?!

frantisekkoudelka
Автор

Když jsem byl malej, vybavuju si, že snad každej třetí řidič se musel ručně přihlašovat na semafor na výjezdu ze smyčky Bílá Hora. Zase to bylo zajímavější se koukat jak to pan řidič nastavuje :)

Fisubu
Автор

Je otazkou co je duvodem u tehle krizovatky .. patrne pozustatek z doby kdy byla jeste ulice U prasneho mostu prujezdna od spodu ci vadna elektronka 107 z Katody Olomóc :-)

lucasinop.
Автор

No určitě to má nějaký skrytý důvod, protože jinak by to byl nesmysl..

kladenskazpropadena
Автор

Jedu do prahy teď :D na 4 dny! Takže jestli tě potkám tak bude sranda, já jsem strašnej fanda na MHD

fotografzezabrehu
Автор

Proč ty semafory nemůžou fungovat normálně?

lostnoob