Обзор Wellboat New Style 434

preview_player
Показать описание
Моторная лодка Wellboat New Style 434 с алюминиевыми консолями и закаленными стеклами – великолепное сочетание надежности, качества и цены .
Лодка обладает превосходными мореходными качествами для своего размера, компактностью, легким весом и возможностью установки ПЛМ до 40 л.с. Цельносварной алюминиевый корпус с зиговкой верно прослужит долгие годы.
Новая алюминиевая консоль с закаленными стеклами удивит эргономичностью и простотой исполнения. Консоль дает возможность установить картплоттер большого размера без ограничения обзора и изготовления дополнительных кронштейнов, при этом останется много места для установки приборов контроля и доп. оборудования, а закаленные стекла беспрепятственно позволят пользоваться стеклоочистителем, который также можно установить на данную модель.
Описание модели:
Практически все модели всегда в наличии!
Пишите и звоните нам!

Телефон: +7 (977) 738-16-25
Ждём Вас в нашем салоне ! Мы открыты с 10.00 до 20.00 без выходных.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Владею такой лодкой с 2017года (только платформа фиш румпель), скажу вам по поводу заднего рундука, есть доп цельный и с мягкой накладкладкой, в среднюю часть рундука влазит два бака по 12литров и ещё два спасжилета. Блоки плавучести с боковых рундуков убрал и получились два огромных рундука в одном акамма и ещё места много в другом джиги катушки и тоже место есть свободное. А запас плавучести компенсировать под пайолы по объёму больше чем с 2-ух рундуков. На носу без проблем установил лебёдку сеа про 45 и якорь 6.8кг, всё помещается без проблем и на передней банке тоже мягкие накладки(там вообще кресло удобное получилось) весла у меня вдоль бортов в самом низу, аккуратно укладываются и не мешают ни как, причём огромные деревянные. От срезанных углов на транце тоже есть толк при средней волне и скорости за 40км нету побоев корпуса лодка идёт мягко и иногда перескакивает через волну что приходится сбавлять скорость то есть ходит как полноценная большая лодка и волны не боится вообще.и силовой набор очень серьёзный! Кто ходил тот поймёт что я написал. Лодка для своего размера одна из самых лучших, немного недооценена, но в шторм понимаешь что лодка хорошая!

ЮрийСотников-ъу
Автор

Заказал такой, жду не дождусь когда прибудет.

ТимКин-йя
Автор

Купил такой катер. Искал 3 месяца и все сомневался в выборе. Чуть пластик не купил. Когда увидел этот, сразу же его купил. Довесил нужного мне оборудования. Нам с женой вообще он нравится. Лёгкий, шустрый. Чуть места маловато, но тогда на нашей мелкой реке было бы сложно. А так вообще, катер огонь. Своих денег стоит. Дизайн отличный. Я с уверенностью могу сказать, что за эти деньги найти конкурента, очень сложно. Весь рынок мониторил. Был шторм на Онежском озере. Я на острове его просто в одно лицо на берег вытащил и спал себе спокойно. Для 2х - 3х человек самое то.

Life_in_Karelia
Автор

Можно несколько замечаний, как бывшему владельцу Вельбота-42С?
1. Зачем производитель продолжает делать этот трапецидальный транец? В чём смысл??? Фишка такая? Только у нас такой транец!!! Не понимаю! Создание владельцу в будущем трудностей для размещения 2-х датчиков картплоттеров? Уж лучше бы два кринолина там установить! При таком хитровылепленном транце хрен подлезешь смотать траву или сетку бракушную с винта мотора. А вот с кринолина - пожалуйста! Из-за этих скосов кринолины ну никак там не приживить.
2. В чём смысл штатно делать такую ни туда, ни сюда нишу с двумя подиумами (блоками плавучести?) вместо полноценного заднего рундука? Под бензобак? Штатно бензобак приютите между водителем и пассажиром, или уж у транца. У меня вообще был в переднем рундуке.
3. А куда, уважаемые производители, Вы, предложите приживить аккумулятор от носового электомотора? Межконсольного рундука нет. Шхеры между сидушками спереди тоже нет... В корму - так там уже и бензобак и АКБ стартовая от бензомотора! Перегруз!
4. Тент ходовой вообще планируется? А куда дуги девать от него? На планширь, а заднюю часть на чёрный рейлинг? Так себе идея.
5. И гвоздь программы: носовой электромотор или якорная лебёдка... На носовом треугольнике ни то ни другое просто не установить! Я уж не знаю как там под треугольником приживётся якорная лебедка при скрытой установке, размеров не могу оценить. А вот электомотор установить будет очень проблематично. Ровной поверхности нет, носовые рейлинги мешают (пилить сразу?). Штангу не положить по борту, да и вопрос: уместится ли она там по длине??? Даже 54 Моторгайд там не пройдёт. Колхозить вынос площадки вперёд за габарит лодки?....
6. А нишу у лобового стекла на консолях зачем сделали? Чтоб не вываливалось, то, что туда положено? Оттуда и так хрен чего достанешь при установленной 9-ке картплоттера рукой только детской залезешь. А если 2 девятки? Собирать приманки и хоронить их там? Да, а стеклоочиститель планируется, стекло калёнка....
7. Т-паз в планширь, которого тоже нет не планируется?
8. Вёсла тоже не нужны? Заглох мотор - ставьте парус?
В общем есть над чем подумать производителю и дорабатывать, дорабатывать...

dysik
Автор

На своем канале выложил обзор этой лодки

ТимКин-йя