17 ЯНВАРЯ в истории строительства промышленности и производства

preview_player
Показать описание
В этот день, 17 января, в разные годы произошли следующие события:
В 1706 году родился Бенджамин Франклин, американский учёный, журналист, политический деятель. Был одним из лидеров войны за независимость США. Известен так же своей научной и изобретательской деятельностью. Ввёл общепринятое теперь обозначение электрически заряженных состояний «+» и «−»; установил, что металлические острия, соединённые с землёй, снимают электрические заряды с заряженных тел даже без соприкосновения с ними и предложил в 1752 году проект молниеотвода; выдвинул идею электрического двигателя и продемонстрировал «электрическое колесо», вращающееся под действием электростатических сил; впервые применил электрическую искру для взрыва пороха; при участии Бенджамина Франклина были проведены измерения скорости, ширины и глубины Гольфстрима, и это течение, название которому дал Бенджамин Франклин, было нанесено на карту (1770). Широко известен опыт Франклина по выяснению электрической природы молнии.

В 1847 году родился Николай Егорович Жуковский, русский учёный, создатель аэродинамики. Работы Жуковского в области аэродинамики явились источником основных идей, на которых строится авиационная наука. Он всесторонне исследовал динамику полёта птиц, 3 ноября 1891 года сделал доклад «О парении птиц». В 1892 году сделал доклад «По поводу летательного снаряда Чернушенко»; составив основные уравнения динамики для центра тяжести планирующего тела (то есть при постоянном угле атаки), Жуковский нашёл траектории при различных условиях движения воздуха, в том числе теоретически предсказал возможность мёртвой петли. В 1897—1898 гг. Жуковский исследовал причины возникновения аварий в Московском водопроводе. Он сделал на собрании учёных и инженеров в Политехническом обществе доклад о явлениях гидравлического удара, вскрыв его механизм, вывел формулы, связывающие скорость течения, давление, плотность с радиусом трубы. В 1904 г. Жуковский открыл закон, определяющий подъёмную силу крыла самолёта; определил основные профили крыльев и лопастей винта самолёта; разработал вихревую теорию воздушного винта.

Наши новости выходят благодаря компании "Спецавто" - лидеру по продаже запчастей для бетононасосов и спецтехники в России!!

Подписывайтесь! Ставьте лайки! Переходите по ссылкам к другим нашим ресурсам!!!

Сайт: http://жб-факты.рф/
Рекомендации по теме