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SUPERSPORTWAGEN: Wie Ingenieure das Unmögliche möglich machten | Vom Audi Quattro zum Ferrari F40
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SUPERSPORTWAGEN: Wie Ingenieure das Unmögliche möglich machten | Vom Audi Quattro zum Ferrari F40 | SUPERCARS TECH S1E03 WELT DRIVE DOKU
Anfang der 1980er Jahre steigt der Wohlstand weltweit an. Die prosperierende Wirtschaft bringt eine neue Käuferschicht für Autos hervor. Besonders einfache Autos werden für immer mehr Menschen erschwinglich. Auch das Genre der Supersportwagen profitiert von dem Boom. Fortschritte in der Computertechnologie und neue Zulassungsverfahren für Rennautos führen zu einer Reihe neuer und inspirierender Automodelle wie dem Audi Quattro, dem BMW M1 und dem Vantage-Modell von Aston Martin. Der Audi Quattro revolutioniert mit seinem permanenten Allradantrieb den Rallyesport und legt den Grundstein für moderne Allradtechnologie. Ferrari setzt mit dem F40 neue Maßstäbe in Leistung und Design, während Porsche mit dem 959 die Möglichkeiten von Computertechnologie und Aerodynamik auf die Spitze treibt. Der BMW M1 wird zur technischen Ikone und zeigt, wie visionäre Ingenieurskunst Supersportwagen prägt. Diese bahnbrechenden Entwicklungen katapultieren Supersportwagen wie den Ferrari 288 GTO, den Porsche 959 und den Honda NSX an die Spitze der Automobilgeschichte und machen sie zu Meilensteinen der Ingenieurskunst. Supersportwagen werden zur Spielwiese für technologische Innovationen, die später auch in Alltagsautos Einzug halten – vom Turbolader bis hin zur Aluminiumkarosserie.
#supercars #supersportwagen #automobile #drive
Anfang der 1980er Jahre steigt der Wohlstand weltweit an. Die prosperierende Wirtschaft bringt eine neue Käuferschicht für Autos hervor. Besonders einfache Autos werden für immer mehr Menschen erschwinglich. Auch das Genre der Supersportwagen profitiert von dem Boom. Fortschritte in der Computertechnologie und neue Zulassungsverfahren für Rennautos führen zu einer Reihe neuer und inspirierender Automodelle wie dem Audi Quattro, dem BMW M1 und dem Vantage-Modell von Aston Martin. Der Audi Quattro revolutioniert mit seinem permanenten Allradantrieb den Rallyesport und legt den Grundstein für moderne Allradtechnologie. Ferrari setzt mit dem F40 neue Maßstäbe in Leistung und Design, während Porsche mit dem 959 die Möglichkeiten von Computertechnologie und Aerodynamik auf die Spitze treibt. Der BMW M1 wird zur technischen Ikone und zeigt, wie visionäre Ingenieurskunst Supersportwagen prägt. Diese bahnbrechenden Entwicklungen katapultieren Supersportwagen wie den Ferrari 288 GTO, den Porsche 959 und den Honda NSX an die Spitze der Automobilgeschichte und machen sie zu Meilensteinen der Ingenieurskunst. Supersportwagen werden zur Spielwiese für technologische Innovationen, die später auch in Alltagsautos Einzug halten – vom Turbolader bis hin zur Aluminiumkarosserie.
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