Вебинар Optimalog. Риски товарно-логистических схем. Параллельный импорт. 11 пакет санкций

preview_player
Показать описание
Посмотрев видео, вы узнаете:

• каковы риски товарно-логистической схемы, в ходе которой ввоз западных товаров в РФ осуществляется через Казахстан;
• какие изменения произошли с введением в РК системы прослеживаемости;
• упростят ли процедуру включения товаров в перечень параллельного импорта;
• какие маршруты Евросоюз считает нелогичными для транзита через Россию и Беларусь;
• каким будет в ближайшее время поведение сотрудников таможенных органов в плане контролирующих мероприятий и возможных проверок;
• каковы причины падения фрахта морских контейнерных перевозок;
• на сколько снизился фрахт железнодорожных перевозок с начала 2023 года;
• есть ли будущее у нового железнодорожного маршрута Китая в обход России;
• почему падает спрос на международные грузовые авиаперевозки;
• что войдет в 11 санкционный пакет;
• каковы перспективы организации поставок западных товаров через третьи страны;
• можно ли будет оплатить товары, поставляемые из недружественных стран, если все иностранные банки уйдут из РФ;
• китаизируется ли российская экономика, и к чему это приведет;
• как будут расширять Восточный полигон, и каково его будущее;
• есть ли перспективы у проекта МТК «Север-Юг».

Мероприятие провели признанные эксперты сферы логистики и таможенного оформления – Георгий Властопуло, генеральный директор Оптималог, и Иван Комаров, производственный директор Оптималог.

☎ Контакты: Тел: +7 800 500-53-22

0:00 - Начало
03:36 - Внешняя торговля
01:52 - Экономика
08:08 - Таможня
13:50 - Море
20:20 - ЖД
23:46 - Авиа перевозки
27:58 - Евросоюз
32:12 - Казахстан
39:35 - Параллельный импорт
45:09 - Выводы
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хотелось бы увидеть новое видео о схемах в логистике в 2023-2024 гг и влиянии новых пакетов санкций на них.

ylnxuyn
Автор

Спасибо, интересный вебинар. Понятно, что происходит во внешне-торговых отношениях.

galinakortosova
Автор

Огромное спасибо. Приятно слушать грамотных людей про ВЭД.
Вопрос про «логичные маршруты». Если компания из Молдовы везет в Россию через Беларусь, для Польши это нелогичный маршрут?

nikposit
Автор

Кто вам сказал, что все хотят покупать в Китае, вообще откуда такое представление? Что там покупать?

galinakortosova