Ikarus 250.59 Совтрансавто || Classicbus || Модель автобуса Икарус 250.59

Масштабная модель автобуса Ikarus 250.59 из середины 1980-х - одно из самых желанных и долгожданных изделий в масштабе 1:43. Classicbus показал первые отливки кузова ещё в декабре 2017 года, готовая модель засветилась в конце 2018-го, но только недавно до полок коллекционеров доехал Икарус 250.59 в исполнении "Совтрансавто". Коллекция масштабных моделей не будет полной без этого главного советского автобуса?

#diecast43 #rudiecast #ikarus250 #1980s #масштабныемодели #коллекция

[germanlesnoy]

Фоном звук трансмиссии добавили. Очень здорово.

[Андрей-игб]

САМЫЙ КРАСИВЫЙ АВТОБУС ВСЕХ ВРЕМЁН И НАРОДОВ!

[АзатКанатов-иь]

Ох этот звук который сопровождает видео это прям в точку)

[olegadyrkhaev]

Вой моста и звук движка RABA- это просто сказка!!! Окунулся в детство и лучшие воспоминания об ИКАРУСАХ!!! МНОГО ПРИШЛОСЬ НА НИХ ПОЕЗДИТЬ. ЭХХ.. ВЕДЬ ИКАРУС - ЛУЧШИЙ АВТОБУС В МИРЕ ЗА ВСЮ ИСТОРИЮ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ. В НЕМ ЧУВСТВУЕШЬ СЕБЯ УЮТНО КАК ДОМА!!!

[ВладимирКотов-юр]

А мне повезло купить не модель. Настоящий 250-й полтора года назад. Внешне было немного печально. Весь притёртый по углам и бокам, но когда я увидел остов (ферму) то понял, что это моё. Идеальное состояние несущей конструкции не оставило мне выбора. 6 лямчиков рублей конвертированы в валюту и он мой. И, да. Он из Египта....
Сейчас на нем висят алюминиевые борта, крышки отсеков, полностью готовы подвески с мостами, ферма вся в антикоре, салон перешивается в оригинал. Спасибо Венграм за идеальные контакты и понимание! Продали мне новую панель приборов, ткани для салона, полы и практически новое водительское пространство. Плюс ознакомили с документацией по этой модели, на основе которой и идёт процесс восстановления.
Готовим к покраске, но Не можем попасть в цвета Икаруса. У меня тонкое восприятие цвета. Все оригиналы выцвели, а я хочу то, что должно быть. У Венгров под запретом. Найдём сами рецепт. Отдельная беда двигатель. Купил стуканутый с пробегом 20000 км. Не можем найти достойный коленвал.
Бюджет на восстановление 30 млн. руб. Укладываемся. Через год приглашу водителя и прокачу население по одному из маршрутов современных лайнеров.

[ИгорьБатраков-мв]

Считаю, что самая красивая версия - это 58 Intourist. По сём купил именно её. К счастью попалась модель в отличном качестве! А вот колёса действительно надо менять и желательно на "безколпачные" - передние шестилучевые бездисковые (клиновые) колёса в детстве меня завораживали... Стоишь такой трёхлетний на остановке и... на уровне твоих глаз подкатывается чертовски красивое колесо! :)) Правда, в основном, это были ЛиАЗы, с которых они и попали на Икарусы.

[olegadyrkhaev]

ОХ, ЭТОТ ЗВУК ДВИГАТЕЛЯ RABA(КАКОЙ ЖЕ ОН ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ), АЖ ДУХ ЗАХВАТЫВАЕТ ОТ ВОСПОМИНАНИЙ. И В ЭТОМ ОБЗОРЕ ЗВУК В ТЕМУ!!! СПАСИБО ЗА ОБЗОР.👍🏻👍🏻👍🏻 АВТОРУ ЗДОРОВЬЯ, УДАЧИ И ВСЕГО САМОГО НАИЛУЧШЕГО!!! СПАСИБО!!!

[Vsetaksebe]

Шедевральная фраза: "Производители моделей прежде всего продают ностальгические воспоминания". Браво! Однозначно палец вверх!

[КонстантинГригорьевич-иф]

Спасибо за обзор. До такого ещё не дотянулся. Модель хороша. Огромное спасибо за звук Икаруса на фоне Вашего рассказа.

[ferencszathmary]

Nice modell, I admit. The only flaw is the missing mirrors. For this level of quality and price it should be already attached. "They might break off..." Then make the mirrors of soft rubber instead of hard plastic. Rubber does not break. Thanks for the idea. Oh, and mirrors are undersized, make them slightly bigger to match the scale.

[krik]

Браво Маэстро, браво!!! Использовать звук двигателя Икаруса, вместо привычной, для Ваших постоянных зрителей музыкальной дорожки.... Эх, словно в детство прокатился. Вспомнил свою первую поездку в цирк, мы ехали как раз на таком автобусе. Спасибо.

[ОлегКузнецов-уч]

Сколько помню, всегда именно с этими колпаками и красовалась они по дорогам нашей России. Когда слышу или вижу что-то об Икарусах, то у меня всплывает всегда ассоциация из детства - красно-белого красавца плывущего по дороге с этими красивыми колпаками на колесах, которые придают солидность, шик, какую-то я не знаю, брендовость что ли, престижность, роскошность этого автобуса. Конечно же редко, но видел и без колпаков и как-то он блек в моих глазах, весь шик пропадал, казался уже бедноватым каким-то, чего-то не хватало в нем и будучи ребенком еще, очень расстраивался, когда приходилось куда-то ехать на нем, особенно, если дорога дальняя была. Это видимо закрепилось с детства во мне, поэтому, если бы "классикбус" выпускал без колпаков красные "Икарусы", я не стал бы их покупать, для меня, это уже не то. Без колпаков нравятся только жёлтые "Икарусы" гармошка, но только не красные. Недавно преобрел 250.59 - очень доволен. У каждого
свой вкус, поэтому добавить больше нечего.

[СергейШаулин-йц]

Вспомнил молодость, даже звук добавил икаруса, на ходу. Молодец, спасибо!

[Kakha]

Звук...)) Как будто сидел в Икарус и смотрел из обзор..))) Спасибо

[igorgullievich]

Венгерская легенда !!! Автобус люкс времён СССР !!!

[АндрейГуреев-вв]

Я немножко мало проработал но мне кажется это люксовая модель она бывало шла с холодильником.

[DidliDadliDudli]

звук икаруса на фоне это конечно гениально)
атмосферно, интерактив ёпт!

[ОлегАдырхаев-яы]

В автобусе IKARUS чувствуешь себя как дома. IKARUS- ЭТО АВТОБУС С БОЛЬШОЙ БУКВЫ.

[mpak]

Ой, здорово! Как и автор, в детстве, каждое лето ездил на таком к бабуле по маршруту Минск - Хотимск, 450 км. Ну, и конечно, только из-за одного моего любимого фильма " Водитель автобуса" хочу приобрести такую модель. Автору, большое спасибо за атмосферный обзор!

[rusful]

Обзор хорош) моделька тоже очень хорошая и детализация у Икаруса просто супер, я тоже такой хочу приобрести, только в варианте Интурист