BMW X1 (2022) | Perché Comprarla... e perché no

In ordine cronologico, la X1 è tra le ultime dei SUV BMW a essere apparsa nella gamma. La prima generazione risale appunto al 2009, eppure si è ritagliata un ruolo fondamentale nella grande famiglia dell'Elica, macinando ordini su ordini e grandi soddisfazioni di vendita.

Ed ecco perché l'arrivo della terza serie desta tanta curiosità e interesse. Su di lei BMW punta tanto, così come la clientela, mentre la concorrenza la teme come poche altre. Dunque non resta che approfondirla nei minimi dettagli in questo #PerchéComprarla.

La BMW X1 di terza generazione è, mai come prima d'ora, l’avversaria da temere. Qualitativamente è il riferimento della categoria, poi si guida bene, è spaziosa e accoglie tanta di quella tecnologia che sembra un’ammiraglia.

Peccato per il sistema d’infotainment, complicato da usare durante la marcia, ma niente che un aggiornamento, magari over-the-air, non possa risolvere.

Lontani sono i tempi in cui sulla plancia di una BMW si contavano decine e decine di tasti fisici. Sulla X1 del 2022 ce ne sono a malapena due, mentre i pochi altri sono sul tunnel sospeso che dà veramente l’idea di un ambiente moderno, quasi futuristico. Una cosa però resta, eccome: la qualità costruttiva.

Per un pugno di euro, la X1 sta sotto ai 40.000 euro con la benzina 18i tre cilindri da 136CV.
Si sale a circa 43.000 e e 48.000 per le mild hybrid 4 cilindri da, rispettivamente, 170 e 218 CV. Quest’ultima ha anche la trazione integrale.

La gamma diesel va dai circa 42.000 euro del 150 CV ai 50.000 di quella del video passando per 47.000 euro della 20d xdrive da 163 cv. Per le plug-in la base di partenza è 50.000 euro, mentre la iX1 elettrica parte da 57.000 euro.

00:00 | Intro
00:38 | Esterni
01:21 | Interni
02:35 | Qualità
03:47 | Infotainment
04:49 | Bambini
05:20 | Guida
09:17 | Consumi
09:32 | Sicurezza
11:33 | Prezzi
12:26 | Accessori
13:03 | Difetti
13:35 | Alternative
14:16 | Conclusioni

Produzione: Edimotive

[Humanature]

Come sempre abbiamo visto la super top di gamma (o quasi)...poi per strada li vedi con a malapena lo specchietto destro....e fa tutto un altro effetto!!!

[Ricky]

Molto meglio delle precedenti che a me non mi sono mai piaciute... Questa è davvero molto bella 👍🏻💪🏻

[danieleromano]

ma quanti incidenti servono per far capire che fare 4 passaggi minimo sul touchscreen mentre si guida non è la migliore delle soluzioni?

[panzerpanzer]

Sicuramente fa concorrenza alla tonale 😂😂 totalmente un’altro pianeta questa, sicuramente anche in termini di prezzo, però dai…la tonale al massimo la vedo concorrente con la qashqai, la rav 4 e altri che adesso non mi vengono in mente, ma sicuramente non con questa…follia anche solo paragonarle!

[mauroerb]

Decisamente migliore della concorrente Italiana

[gustavomiccoli]

Anche se appartengono allo stesso segmento, Tonale e X1 non sono paragonabili per come sono costruite e percepite dal mercato, soprattutto in Italia. Non ho provato nessuna delle due, le ho solo viste in giro. Se dovessi fare una scelta "emotiva", di quelle che si prendono in 10 secondi direi Tonale; se dovessi fare una scelta "ragionata" direi X1

[saveriograndolfo]

Video molto ben realizzato, con un'esposizione delle caratteristiche di questa vettura davvero chiara ed esaustiva( oltre che precisa e dettagliata). Complimenti! Un saluto di stima ed apprezzamento da Saverio di Cisternino ( Brindisi)

[glaucox]

La Tonale, come motorizzazioni ed abitacolo, messa a confronto con questa fa un po' tenerezza ...

[ncmlucio]

Risparmiano in componenti e cablaggi eliminando ogni comando fisico per clima, infotainment ecc ecc. In pratica meno ergonomia in nome di quello che a noi viene venduto come effetto "wow" ma per loro è un risparmio (un display che fa tutto è molto più semplice dal design alla progettazione al montaggio ecc ecc).
Però i prezzi decollano.

[vmvs]

Il clima regolabile solo via touch è decisamente pericoloso.
Non capisco cosa aspettino in UE ad imporre l'obbligo dei pulsanti fisici, almeno per queste funzioni.

[paologiannotta]

Premetto che le suv non sono il mio genere di auto ma devo dire che questa x1 ha fatto un netto passo avanti rispetto ai modelli precedenti.

[VincenzoDiGennaro-tolm]

Complimenti, prova fantastica...tra l'altro vivo a poche decine di metri da dove sono state effettuate le riprese (San Saba) :)

[mirko]

Io vorrei capire da cosa è giustificato l'aumento del prezzo di listino di 9000 euro rispetto alla versione precedente.

[mauroable]

Ciao Renzo, sei sempre il più bravo…per quanto riguarda la macchina, bellissima! Continua così…💪🏽

[Deiddara.]

Bellissima, nulla da ridire sul design se non per la pecca del rotore fisico che riguarda la climatizzazione ma prezzi assurdi... Ragazzi siamo arrivati a dei livelli di cifre improponibili sia per l'usato che per il nuovo... ed il problema di tutto ciò è che non si ritorna più indietro!

[DomonKasshu]

La X1 al momento vince a mani basse anche per via della scelta di motorizzazioni, per quanto mi piaccia la Tonale sono limitato a scegliere 160cv oppure 280cv con bagagliaio ridotto.
Ma perchè non hanno fatto un full hybrid da 200 cv?

[an]

Per me è la migliore del segmento, con una vasta gamma di motori, inoltre rispetto agli attuali standard estetici di Bmw è molto più bella. Peccato solo per gli aumenti dei prezzi, la vecchia con il motore base era persino economica rispetto anche a concorrenti generaliste

[massimilianogallo]

Auto molto bella e scenografica, un grande passo avanti negli interni, forse qualche dettaglio trascurato per un'auto di questo tipo. Non sono molto amante dei comandi completamente digitali, come per esempio quello della regolazione del clima. I consumi, se sono veramente quello esposto nel video mi sembrano molto buoni. I prezzi sono folli, considerando che la versione base verrà presa poco in considerazione con un 3 cilindri e inoltre bisogna aggiungere parecchi soldi per gli optionals.
Sarei curioso di vedere come si comporta fuori d'asfalto.

[ymerejprincs]

Bellaaa Macchina
È migliorata molto😉

[ematravelers]

Boh io ripeto queste rubriche vanno fatte con i modello base….per capire bene come si presenta l’auto, ovvio che un modello da 60k è assolutamente fatto bene ed full