White Siberia Dualtron навсегда! Обзор модели Forever.

У каждого пользователя понятие идеального электросамоката свое, но но чаще всего сводятся они к тому, чтоб самокат был лёгкий, мощный, быстрый, с большим запасом хода. Законы физики беспощадны и сделать такой самокат сложно и дорого. Все познается в сравнении, и модель Dualtron forever один из таких примеров. Просто попробуйте найти самокат с аналогичным аккумулятором, полным приводом, весом и ценой.
Подробнее о модели Dualtron Forever Вы узнаете в этом обзоре.

Наши контакты:
Центр индивидуальной мобильности Михаила Денисова:
Адрес: г. Москва, Юрьевский переулок 16а.

#ЦИМ #цимпро #cim #whitesiberia #dualtron #forever

[Techno-Cat]

Не хейт, но объективное мнение: всё, куда суёт свой нос ws, получается вот таким нечто. Не то и не сё! Главное - использовать громкую надпись известного бренда. При этом какие-то удешевления, старые технологии, недопиленные узлы и нелепое название модели (вряд ли "это" можно купить навсегда). Баланса в самокате нет совсем. Доступные пользователю несчастные 16Аh батареи при напряжении 60v будут выжирать её на первых 5 км езды, особенно, если топить по полной. ЗУ 1.75А, серьёзно? Позор! А в итоге, ценник на новые модели ws демократичнее не становится. В общем и целом: сомнительно, но окэй...

[denisleonidovich]

Михаил, спасибо за ваши обзоры. Они всегда интересные и подробные. Смело могу сказать, что вы один из лучших обзорщиков электротранспорта. Всегда с интересом смотрю ваши ролики.

[GeradNoumak]

Как не назови хренатень - а по факту раптор или спайдер

[yuriygareev]

Ублюдские кнопки, снова клюв спереди вместо крыла, механические тормоза. Как обычно если куда-то вайтсибирь засунула свои кривые руки, то результат

[farsaiitgood]

Уже в обзоре болтается рули) если вес человека больше 80кг, то можно сразу идти искать что-то дальше

[heliononheli]

не верю что это оригинал от минимоторс. скорее всего какая-то реплика франшизная для вс. за оверпрайс конечно же

[w]

Как владелец Спайдер 2 скажу, что это очень похоже на рестайлинг первого Спайдера. Обновили дизайн, добавили плюшек. Из-за этого увеличился вес, а батарею даже уменьшили. Ведь у первого Спайдера было 24, 5 Ач в версии лимитед при весе 21 кг. Скрип руля - это классика этих самокатов. Через 500 км притрётся хомут и перестанет скрипеть. Было такое. Если хочется лёгкий Дуалтрон - лучше купить Спайдер 2 или его рестайлинг Спайдер макс. Там уже и тормоза нормальные и хомут двойной стоит и батарейка на 30 Ач при весе самоката 26 кг

[alexklochkov]

главный минус - вайт сайберия с отсутствием у них гарантийного ремонта. вообще, при чем тут вс, если это дуалтрон

[karine.fr]

Что вы все докопались до сиберии? Во Франции эта модель продается под названием модели Forever от Dualtron. Гарантия три года в отличие от того же kugoo - 1 год.

[TheExtraWS]

Это чудо из 2018го чтоли достали из запылившихся складов ?

[riderriderify]

Как снять ограничение скорости на нем?

[DeltaCentauri]

Вот выпустили бы Midway что-нибудь помощнее Amix Pro в диапазоне 80-110к, вот это бы был конечно подарок.

[Вячеслав-кки]

Владею раптор 2, скажу так: конструктив один в один только два улучшения, это крепление к раме квадрата с эластомерами в задней подвеске…на рапторе появляется люфт приходиться по аналогии дорабатывать, еще одни плюс надувные колеса, на этом все! теперь минусы-динамики нет совсем раптор 2 по реакции и набору это болид, здесь овощ…теряется весь смысл дуалтрона)

[ДжонатанЛивингстон-ъя]

В чем его преимущества перед Dualtron Spider 2?

[QuickProSilver]

Думаю потенциальный бестселлер. Была бы цена на 10ку меньше купил бы прямо сейчас.

[ДмитрийИванов-че]

Почти уговорили, но стоически жду спайдера. ибо 20 кило таскать на 5 этаж все же легче чем 24, 5. )))

[Vladimir-mo]

Это вылитый Дуалтрон Раптор 1, только с надувными колесами и подвеской помягче 👍, и складываемым рулем . И ценник вполне адекватный

[ВадимСнабженец]

реинкарнация древнего первого Спайдера Дуалтрон.... только почему-то заметно тяжелее. зачем кнопки на курке перевели в максимально неудобное место - загадка. ну а прочее вроде ничем и не отличается от первого Спайдера со всеми его минусами.... Не раскрыта тема изменения угла установки рычагов подвески - там стационарный квадрат или шлицы ? - наверное квадрат... может кто назовет чьи в батарее элементы стоят ? цена, учитывая комплектующие и конструктив - могла быть и поменьше... хотя и сильно чрезмерной её тоже не назвать.... так сказать : Дуалтрон на минималках...

[владимирпоздняков-рз]

В него с ходу нужно 30 тыс. вложить на тормоза и рулевой шток.

[hellberg]

Контроллеры не синусные... И это 2024 году. Механизм складывания слабое место этого самоката.... Дуалторон уже не торт прошлый век ...