Yamaha Grizzly 700 и brp 800 это вам не Стелс Гепард ! драйв гарантирован !

preview_player
Показать описание
Yamaha Grizzly 700 это вам не Стелс Гепард !
Покатавшись на Гепарде решил, что он слишком хорош для меня и сменил его на ямаху, доволен как слон!!!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

хочу сказать одно, наши постарались и квадр получился хороший, время покажет, но до качества гризла конечно далеко.С УВАЖЕНИЕМ К ВАМ

славкасерый
Автор

Гепард говно владел 850 трофи, 2 день разорвало коробку передач до первого то даже не доехал, коробку вытаскивали старую.из балмоторса, коробка стоит 95 т.р, 1 то сделал и продал это говно, ломалось все подряд!!!! Всетна соплях!!!

АмфитосМалек
Автор

Гепа так то хорош пока не сломаеться ))))

atvlife
Автор

Китай полейшее говно, ролик нормуль, ЛАЙК

РоманРоманов-су
Автор

зря вы так про Гепарда, очень достойный меситель грязи

славкасерый
Автор

А я гепардом доволен, сравнивать с гризликом не совсем правильно, разные это квадры. По моему мнению гризлик - самый надежный квадр. Если по ломучести сравнивать с гризликом, то все квадры - говно! Я не жалею о своем выборе в пользу гепарда.

vasyan
Автор

посмотрите видео от Пургена и всё поймёте

славкасерый
Автор

Про Гепарда вы зря так!!!
То, что вы выложили на видео, Гепард может зделать спокойно и доже лучше. Гризлик нервно курит в сторонке по проходимости и комфорту движения. Хотя это, по моему мнению, разные квадры, но не по названию, а по типу.
Купил своего гепарда в конце 2015 года, прямо 31 декабря. Привез на дачу и в первые 10 мин. покатушек перевернулся на 360°. Ничего не сломалось и не треснуло, пластик на нем можно в узел завязывать. Правда руль на креплениях вниз опустился от удара, но это легко вылечилось.
Сейчас пробег, в районе 1000 км и я Гепардом, очень доволен.
Из поломок это- запотевшая фара и заменил датчик положения заслонки. После 15 мин купания в речке по панель приборов, примерно через неделю стали плавать обороты. Заменил датчик и всё в порядке. Кстати датчик от жигулей за 300 руб подходит. Пару раз бывало, что скорость не до конца включилась и она вылетала. Когда утопился на нем, двигатель не глушил, наооборот поддавал газу чтобы всплывал за счет протектора. Ожидал, что сщас всё, чего нить сломается, но нет всё в норме. Вариатор залил, но прогазовал на нейтрали и погнал дальше.
По поводу надёжности у меня пока нет сомнения на его счёт.
Но есть один момент, это низкое качество сборки на заводе. Когда покупал, диллер зделал предпродажную подготовку, может поэтому косяков не повылазило, не знаю.
Т.О. на квадре, делаю сам. Не доверяю я сервису.
У соседа ямаха гризли, мы сравниваем квадры и Гепард поинтереснее. Он и выше и комфортнее и по снегу лучше прет, а цена особенно отличает их. Расстает, будем по грязи сравнивать.
Недавно знакомый приезжал на новеньком ЦФ 800. Покатались, сравнили. Гепард едет не застревает, а ЦФ зарывается и виснет на брюхе. Создаётся впечатление, что он тяжеловат и вес не распределён, морда намного тяжелее чем зад.
Поэтому я читаю ваши комменты и впечатление, что разговор о разных квадрах. Я не знаю, может быть на заводе исправляли косяки, но у меня всех этих проблем нет. Хотя я начитавшись ждал

q.z.