Documenti obbligatori per IMBARCAZIONE 2023, quali sono quelli che devi avere a bordo

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I documenti a bordo di una barca sono sempre una questione capace di tenere con il fiato sospeso. Quali devo avere a bordo? Mi sto dimenticando qualcosa? Sarà cambiata qualche normativa? Sono domande, legittime, che ognuno di noi si è posto, almeno qualche volta. Quali sono, dunque, i documenti da avere a bordo di una barca per il 2023?

Documenti barca 2023, cosa avere a bordo
Avete controllato di avere licenza di navigazione, certificato potenza motore, assicurazione? Ecco la lista documenti barca 2023 per non farsi trovare impreparati ad uno dei sempre più frequenti controlli documenti della Guardia Costiera o della Guardia di Finanza. Ricordiamoci anche che i documenti della barca e l’assicurazione sono richiesti dalle marine ogni volta che vogliamo ormeggiare per un transito.

Documenti barca 2023 obbligatori per le imbarcazioni
Licenza di navigazione. La vecchia licenza cartacea va aggiornata obbligatoriamente attraverso lo STED (Sportello Telematico del Diportista) in caso di passaggio di proprietà o all’aggiornamento del certificato di sicurezza.
Dichiarazione di potenza motore. In base all’art. 41 del D.L. 18 luglio 2005,n. 171 tutti i motori installati su qualsiasi unità da diporto (inclusi i tender) devono essere provvisti di assicurazione compreso l’eventuale motore ausiliario.
Polizza di assicurazione in corso di validità della barca (e del motore del tender).
Certificato di sicurezza in corso di validità.
Tabella delle deviazioni bussola.
Licenza di esercizio RTF per il VHF con codice di chiamata internazionale callsign MMSI e licenza RTF per ogni altra radio presente a bordo. Vedi modulistica sul sito del Mise. Attenzione, la licenza scade ogni 10 anni.
Revisione zattera. Certificato di validità / revisione della zattera di salvataggio, per navigazione oltre le 6M.

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Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Barche a Motore e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video.

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Barche a Motore, il brand editoriale che dal 1990 informa sul mondo della nautica a motore. La filosofia del prodotto si rinnova continuamente adeguandosi alla nuova realtà del mondo della nautica, radicalmente cambiata in questi ultimi anni.
Barche a Motore mette al centro con un approccio innovativo e un’accurata selezione qualitativa imbarcazioni di qualsiasi dimensione – accessori, prodotti e servizi nautici – destinazioni turistiche. L’obiettivo principale della nuova filosofia è di rendere comprensibile ai lettori/utenti la realtà del mercato, guidandoli ad una scelta ragionata e sostenibile.
L’epicentro della narrazione di Barche a Motore è il Mediterraneo, dove ogni amante del mare di tutto il mondo vuole navigare. La veste editoriale, semplice, lineare, elegante, trae spunto dal successo di Top Yacht Design, ambasciatore del design nautico nel mondo. La diffusione dei contenuti, in italiano e inglese, è declinata ogni giorno sul sito con rilanci sui social e attraverso un magazine che esce, quando l’interesse è più alto, sei volte l’anno, in versione digitale e cartacea.

Credits:
- Video e immagini
Marina Leva & Fabio Portesan

Music Credits:
Sigla
Infraction - No Copyright Music
The Heat - Sport Rock by Infraction
Corpo
Infraction - No Copyright Music
Sport Rock by Infraction
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Комментарии
Автор

Ciao, video molto utile. Avrei una domanda: vorrei comprare un gozzo a vela di 5 MT usato. Mi sarà sufficiente una scrittura privata? Per navigare entro le sei miglia con un piccolo motore fuori bordo 4hp, devo avere certificato di potenza e assicurazione. Nient'altro?
Grazie per le risposte
Anthony

anthonyfranchina-zpbf
Автор

Per le sole imbarcazioni (cioè oltre 10mt. o natanti iscritti) manca nella lista la tabella delle deviazioni bussola, obbligatorie oltre le 6 miglia

Mike-roib
Автор

Ciao io ho un gommone 2, 6 m con motore electrico devo fare assicurazione?devo specificare che vado solo sui laghi …Grazie anticipatamente

stangabriel
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Dichiarazione potenza motori sono già nel “libretto@: i certificati li ha la capitaneria

nicoladeluca
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Buongiorno, quindi state dicendo che tutti i non italiani (dando per scontato che hanno conseguito la patente nel loro paese) che vengono in vacanza in Italia noleggiando o con la propria barca, o quelli come me che vivono all’estero e hanno patente canadese IYC o inglese RYA non possono condurre barche? Non ci posso credere…

francescocavaioni
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Se ho una patente nautica Europea (svedese) posso convertirla con una Italiana?

whereistomm