ANGRIFF? China FULL CARBON 7,49t Wohnmobile in 2 Wochen in Deutschland auf dem Caravan Salon

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Wohnmobile aus China, die komplett aus Carbon gefertigt sind, könnten eine erhebliche Bedrohung für den deutschen Markt darstellen, insbesondere in Bezug auf Qualität, Preis und Fertigungstechniken. Carbon ist ein äußerst leichtes und gleichzeitig robustes Material, das traditionell in der Luft- und Raumfahrt sowie im Hochleistungs-Rennsport verwendet wird. Der Einsatz dieses Materials im Wohnmobilbau könnte den Markt revolutionieren, indem er eine neue Generation von Fahrzeugen hervorbringt, die leichter, energieeffizienter und langlebiger sind. Ein großer Vorteil von Carbon ist seine Fähigkeit, bei einem Bruch die Energie besser zu absorbieren, was zu einer höheren Sicherheit führen könnte. Die Herstellung von Carbon-Wohnmobilen in China könnte aufgrund der geringeren Arbeitskosten und der fortschrittlichen Fertigungstechniken, die in China entwickelt wurden, zu einem deutlich niedrigeren Preis als vergleichbare Modelle in Deutschland führen. Chinesische Hersteller haben in den letzten Jahren erhebliche Fortschritte in der Automatisierung und den Produktionsprozessen gemacht, was es ihnen ermöglicht, Carbon-Wohnmobile in Serie zu produzieren. Diese Entwicklungen könnten es chinesischen Unternehmen ermöglichen, qualitativ hochwertige Produkte zu einem Bruchteil der Kosten zu produzieren, die in Deutschland anfallen würden. Ein weiterer Punkt ist, dass die Fertigungstechniken, die in China zur Herstellung dieser Carbon-Wohnmobile verwendet werden, in Deutschland möglicherweise nicht in gleichem Maße vorhanden sind. Während deutsche Hersteller nach wie vor stark auf traditionelle Produktionsmethoden setzen, könnten chinesische Unternehmen auf neue, kosteneffiziente Verfahren zurückgreifen, die eine schnellere und billigere Produktion ermöglichen. Dies könnte dazu führen, dass deutsche Hersteller Schwierigkeiten haben, mit den Preisen und der Produktionsgeschwindigkeit ihrer chinesischen Konkurrenten mitzuhalten. Darüber hinaus könnte die Verfügbarkeit dieser günstigen, aber hochwertigen Wohnmobile aus China den Preisdruck auf deutsche Hersteller erheblich erhöhen. Viele Verbraucher könnten sich aufgrund des attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnisses für ein chinesisches Modell entscheiden, was zu einem Rückgang der Nachfrage nach deutschen Produkten führen könnte. Deutsche Hersteller könnten gezwungen sein, ihre Preise zu senken, um wettbewerbsfähig zu bleiben, was wiederum ihre Gewinnspannen verringern könnte. Dies könnte sich langfristig negativ auf die Innovationskraft und die Fähigkeit der deutschen Unternehmen auswirken, in Forschung und Entwicklung zu investieren, um ihre eigenen Fertigungstechniken zu verbessern und wettbewerbsfähig zu bleiben. Schließlich könnte der Eintritt chinesischer Carbon-Wohnmobile in den deutschen Markt auch den Ruf deutscher Hersteller beeinträchtigen, die seit langem für ihre hohe Qualität und Zuverlässigkeit bekannt sind. Wenn chinesische Produkte aufgrund ihrer fortschrittlichen Materialien und Techniken ähnliche oder bessere Leistungen zu einem niedrigeren Preis bieten, könnte dies das Image deutscher Wohnmobile schwächen und das Vertrauen der Verbraucher in heimische Marken untergraben. In der Summe stellen Wohnmobile aus China, die vollständig aus Carbon gefertigt sind, eine potenzielle Gefahr für den deutschen Markt dar, da sie durch niedrigere Produktionskosten, fortschrittliche Fertigungstechniken und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis den Wettbewerb intensivieren und die Marktstellung deutscher Hersteller herausfordern könnten. Die deutsche Industrie müsste sich möglicherweise anpassen und ihre eigenen Technologien und Produktionsprozesse weiterentwickeln, um diesen Herausforderungen begegnen zu können.

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[auferstanden]

Das ist doch gut so. Dann werden Deutsche Hersteller wieder gezwungen Qualität zu Produzieren.

[IstdasKunstoderkanndasweg]

Da bin ich mal mega gespannt, wie die Modelle dem europäischen Markt angepasst wurden in Hinsicht Optik des Innenraumes. Das vor einem Jahr gezeigte Chinamodell war ja schon mal große Klasse in Hinsicht der Ausstattung, mit Waschmaschine, TV, Solar, usw.

[Montesuma]

Mich würde hier mal der Preis Interessieren

[intellectualgladiata]

Ausgezeichnet. Der Preis für das, was ich kaufen wollte, ist in den letzten 5 Jahren explodiert und der Hersteller sagt mir jetzt, dass ich zwei Jahre warten müsste. Nein danke. Ich kaufe gerne im Ausland.

[joergfischer]

Ich hoffe es geht weiter auch in Europa

[cargob]

Wahrscheinlich muss man dieses Jahr lange anstehen um sich die neuen Modelle anzusehen weil sie einfach gut durchdacht und gut gemacht sind.

[friedelhenzler]

da werden sich die deutschen Händler wieder mal ne goldene Nase verdienen

[TheFirebird]

Die Preise werden leider jenseits der eigentlichen Preise liegen. Würde den Ford, wenn er in der Vollausstattung, wie es bei Dethleffs RV eigentlich üblich ist, kommen würde, zu einem festen, realen Preis sofort nehmen. Die 3, 5 t wären mir schnuppe, wenn man endlich mal wieder Qualität bekommt.

[lgerigk]

Die entscheidende Frage wird sein, wie der Service in Deutschland realisiert werden soll. Wer ist Ansprechpartner, gibt es Partnerwerkstätten, wie ist die Ersatzteilversorgung? Auch an einem chinesischen RV wird immer mal etwas kaputt gehen - je mehr Technik drin ist, umso mehr. Es gibt schon genug Beispiele, wo das mit dem Service nicht so optimal gelaufen ist - Tesla oder MG z.B..

[wartamoi]

Wehe demjenigen, der sich zukünftig erdreistet über jegliche Art von bayrischen Dialekten abfällig, oder gar lachend, zu äußern!😊

[Frankfurter]

Zu diesen Mondpreisen und das bei Fahrzeugen, die fast nichts chinesisches, sondern nur alt-bekanntes aus Korea, Japan, USA und Europa verbauen? Dazu fehlender Stauraum... so wird das nix.

[Dino-qjyi]

Interessant Mal schauen wie die Qualität ist

[susannehagemann]

Letztes Jahr noch angeblich unter 100.000 € zu bekommen. Jetzt deutlich drüber. Fällt somit schon aus.

[mikka]

Wenn die nur Modelle mit Slideout anbieten bin ich etwas skeptisch ob das den Geschmack des deutschen Marktes trifft. Bin mal gespannt.

[Seppl]

Um es mit den Worten von Torsten Sträter zu sagen: das sind Schinesen und keine Kinesen. Was sind dann Moderatoren im chinesischen Fernsehen: Telekinesen? 😂

[andreaweber]

Leider kann ich nicht in Düsseldorf dabei sein. Versucht soviel technische Daten, wie möglich zu erhalten. Und der Servicetruck lässt sich auch als Camper nutzen?
Das würde mich interessieren.
Sonnige Grüße

[EagleOne]

"C1 Führerschein...eine Sache von 3-4Tagen?"

[dennist]

Die Aussprache von China als SCHina anstatt Kina ist tatsächlich viel weiter am Original -> „Zhōngguó“ … Kina ist eigentlich nur in Süddeutschland gebräuchlich. Offiziell wird das CH auch als solches ausgesprochen (also weich), bzw. im Westen sogar mehr als SCH 😁

Kurzer Exkurs dazu … achso und natürlich tolles Video 😅👍

[ch_paramedic]

Ich bin sehr auf diese Fahrzeuge gespannt. Mal sehen was die deutsche Politik dann wieder anstellt. So wie bei den E PKW, Strafzoll verhängen, anstatt mal etwas vernünftiges zu wieder einmal vernünftigen (VOR COVID ZEITEN) anbieten.

[wolfable]

Bitte liebe Deutsche... es heißt nicht Schiena... lernt das doch endlich mal.