Dodge Caravan 4 проблемы | Надежность Додж Караван с пробегом

preview_player
Показать описание
Dodge Caravan IV-е поколение подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев. Проблемы и достоинства Додж Караван 4 (2001 - 2008).

Обсуждаем:
- Достоинства и недостатки четвертого поколения Доджа Каравана
- Двигатели Caravan
- Трансмиссия: АКПП, МКПП
- Подвеска
- Качество покраски и отделочных материалов
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Отличная машина!!!
Взял свой за 175т под полное востановление самое дорогое мне вышло перекрас со сваркой вложил уже 170т ещё планирую 70т и будет машина в идеальном состоянии!
Это лучше чем говно новое не ремонтнопригодное за лям покупать!!!
Всем добра

ВиталийБеспалов-лх
Автор

Вечная машина ! Вечная американская авто! 3.8l

VASYL
Автор

У каравана всё хорошо, никаких подтеканий не было, только тормоза слабоваты, нужны задние дисковые тормоза.... Но по любому ОТЕЧЕСТВЕННОМУ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЮ ДО НЕГО ЛЕТ 200 !

СергейК-ум
Автор

Пробег 570 тыс миль. 16 лет в одних руках. 3, 8 рвет всех со светофора. Мотор не разу не вскрывался

СергейЖохов-ео
Автор

Я свой красный доджик 2002 вспоминаю только с положительной стороны, надёжность, комфорт, объём авто... Купил новый аутлендер, а вспоминаю Додж который отслужил верой и правдой 17 лет... Если бы не сквозная коррозия я бы так и ездил...

СергейК-ум
Автор

Был Вояджер 2002 года, мотор 3.3. Было бы возможно сейчас - взял такой же. Но растаможка 12000 у.е. в Беларуси(((

acrock
Автор

Все верно, но я пока не столкнулся с серьезными проблемами 2.8 CRD 2006гв

ДИМЫЧАнатольевич
Автор

Я езжу на Додж караванах с 1999 года. Сначала был 1995 года с движком 3, 0 Mitsubishi. Менял масло в коробке каждые 80000 км и вод. помпу. Прошел 430000 км и я его поменял. Потом был 2000 года.С мотором 3, 3 и пробегом 270000 при продаже. Менял масло в коробке каждые 80000 км. Сейчас 2007 года и уже поменял на нем - стартер, ремень помпы, генератор, передние стойки амортизатора, глушитель, помпу гидроусилителя руля, подшипники задних колес, диски и накладки спереди и сзади, радиатор и шланги от него в том числе металлические, замена прокладки нижнего коллектора не помогла от утечки и заливал жидкость для остановки ее протечек. Вывод я сделал для себя - машина очень стала ненадежная после 2007 года выпуска! Сейчас пропало напряжение на прикуривателе возле двери салона и нет света в салоне и на задней двери, хотя все предохронители целы а ранее пропадал свет фар и проржавел земляной провод на фары.

oneundecided
Автор

Крайслер Вояджер 2001 г.в., ДВС 2, 4 л. Эксплуатирую седьмой год. Проблем нет. Плановые замены расходников.

OVD_RUS
Автор

Владею 5 лет 2.4, поменял тоомозные шланги, бензаносос, все сальники и прокладки на двигателе, все резинки в подвеске, такое ощущение что печка бежит, все сухо ноиесть запаз антиыриза, на радиаторе пластиковые бачки по краям заменил на аллюминий, переварил пороги, а так то машина без проблем и чее горит рециркуляция газов

aleksustanovchik
Автор

Всё что можно перечислил на похер, открыл перечень запчастей и давай чесать тут 😁😁😁

Odin
Автор

У меня додж рам вен 2.5 тд 2001 год 3 поколение проблем никаких 1 ремонт мотора 500 тис

РоманТимків-йя
Автор

Я езжу на додж караван уже 12 лет. С 2001 г.в. никаких проблем не обноружен

cezar
Автор

нижневальный смол блок 3.3 3.8. при хорошем уходе почти вечный

v
Автор

Машина на столько ремонтопригодная как ни одна другая. Цены на детали просто копейки. Проблем вообще никаких, кроме коррозии, компрессор кондея и шумоизоляции. Думаю сделать антикор и гонять ещё лет 10. У меня 2.4 автомат. Слабоват но на газу гоняю в европе дешевле чем в россии на бензине 😂

juriyabolevics
Автор

Мне предлагают за 3000 $ 2013 год 3, 6 мотор в Нью-Йорке не знаю брать или нет

rustamkhamrakulov
Автор

Доброго дня всем и с праздником мужики! А где найти живой караван, вот думаю брать или нет?

алекскот-би
Автор

Горит бочёк масла, и подушки. Если заглушить и заного завести, пропадают. Что это значит??

wlkzz
Автор

По поводу раздельных голов бред, 10 лет откатал, ни разу не лазил, 2, 5 тди гранд, всегда давил на кубышку и ничего, большое заблуждение то, что раздельные головы плохо. За счёт раздельности голов толщина прокладки наоборот увеличивается, мотор WM самый экономичный в своём классе и в -24 мороза заводился без проблем, ещё и бензинки прикуривал во дворе. Так что однозначно дизлайк этому видео

СергейИгнатьев-уь
Автор

У меня не додж караван, а плимут вояджер 2000гв. Есть конечно косяки по кузову, двиг сопливит, не давно перебрал ходовку переднюю, но не всю, что то еще брякает, задняя подвеска, еше не смотрел. Пока все.

ЗагирАдильмурзаев-уе