Нестандартная работа на Е70 - меняем подрамник в сборе, чтобы не менять сайлентблоки задних рычагов

На подъемнике БМВ Е70 дорест. 3л дизель 2007 г.в.
Выполняем нестандартную работу (инициатива клиента) - замена заднего подрамника (в сборе) с японского донора, чтобы не менять сайлентблоки подрамника и H-образных рычагов.
Выполняем прокачку тормозов.

Ремонт редукторов, раздаток, восстановление, изготовление удлиненных карданов БМВ X5 (E53, E70), X6 E71

[РусланШихов-эх]

На ДВ такая практика в порядке вещей👌🏻 вполне себе годный вариант.

[михмихо]

будет заливать омывайку-заменит бачок с моторчиком)

[metavto]

ну если авто 7 года, то там скорей пробег уже за 300к, а я с японок можно найти такие детали в сборе с пробегом 30к, получаем почти новую заднюю подвеску + почти новый редуктор

[Android]

Клиент в первую очередь получил оригинальные резинки, хоть и б/у. Но это лучше дублей 💯

[Zalupkin]

У себя менял резинки Н образного вообще легко! Затраты только на резинки и выпресовку.
А вообще подрамник да пытается коррозировать….
И сколько вышло ему в сборе подрамник и работа ваша в общем??
Пс считаю что из за резинок ставить столько других деталей - не разумно

[Makson__BMW]

Василий здраствуйте, неподскажете что может быть, бмв х5 е70 3.5д при сбросе педали газа идёт гул с зади сильный, при наборе скорости, гул отсуствует, есть небольшой люфт на хвостовике редуктора..Зарание огромное спасибо.