MANERA SENCILLA DE PROBAR UN ALTERNADOR DE TSURU ANTES DE DESARMAR

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Super fácil y útil...excelente y abrazos

dimonanov
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Excelente video bien sencillo y práctico, gracias amigo por la explicación.

ricardodarosa
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Gracias por sus conocimientos saludos desde Mexicali. 🙂👍

juanitomexicali
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Excelente explicación muy breve y sensiya sin tanto bisaje

armandopolocuellar
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Maestro Charly.
Sigo sus videos y le aprendo mucho.
Una pregunta maestro.
En el Tsuru 3 el positivo de alternador va a la bateria.
El que activa el poquito se alimenta con positivo de batería y del foco va al pin L del alternador.
Pero el otro cable que llega al pin junto al L que viene del poquito, ese otro cable de dónde sale o de donde viene para llegar allí al conector y ya adentro del alternador hacia donde conecta.
Gracias maestro. Espero su puntual y sabia respuesta.
Su atento seguidor.

abadcano
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Exelente en sus explicaciones le puedo preguntar si en su lampara de pruebas su foco lleva alguna especificacion o que foco me recomienda bendiciones para su trabajo familia y para usted

MauroMoreno-tf
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Muy buenos hasta que me olvido lo que estudié pero me ase recortar bastante.
Les felicitó que les ayudara el Dios bendiciónes

santospaco
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Buenísimo amigo tu si me resolviste, , gracias..

alexandersalazar
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Buenas Jefe tengo un problema con mi alternador de tsuru tiene tres entradas C S L la S donde se conecta. Llevé amde un eléctrico a la wavada no hiso nada

abdiasdanielsoriagalvarrou
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Muchas Gracias Sr. Charly muy buen video, bien explicado
Tengo una frontier 99 con un alternador identico al que usted explica aqui. La falla que presenta es intermitente, al encender la camioneta se apagan los testigos y pero al ir cirulando o despues de un rato de estar prendido los testigos se encienden(bateria y aceite) durante un momento(desde 10 segundos hasta 1 minuto) y despues se apagan, esto afecta al circular de noche o llevar las luces encendidas porque se bajan mientras la falla esta presente.
Ya lleve la camioneta a varios(4) electricos sin tener solucion, se cambio la bateria inicialmente, luego que la falla estaba en el regulador del alternador, se cambio, tambien carbones y baleros, pero la falla sigue.
Ahora en un intento de arreglarlo yo mismo llegue a sus videos, esto es lo que revise:
Estando apagada la camioneta medi el voltaje de la bateria y da 12.8 V, despues al encenderla da entre 14.08 V hasta 14.6 V., encendi de uno en uno luces, A/C, preventivas, estereo y el voltage cae hasta 13.9 V y al ir apagandolos sube hasta arriba de 14.
La falla: De repente cuando el testigo se enciende el voltage baja hasta 12.05 y despues de un rato se apaga y el voltage regresa a los rangos de 13.9 hasta 14.6
Alguna Idea de que puede ser ?, Saludos

lugoefren
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Ola buen saludos desde Ecuador grasias x la información exelente la manera de enceñansa

juancarlosbriones
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Muy buenos sus videos saludos, para probar alternadores controlados por computadora

joeldelgom
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Guau.
No queda más que felicitar a Don Charly y a a quienes hicieron los comentarios.
Las preguntas buenísimas y las respuestas de lo mejor. Que manera tan explícita de responder las preguntas.
Solo una pregunta de mi parte.
A falta de motor, si hago jirar la polea muy rápido con la mano o algo k le de el jirón rápido y fuerte alcanzaría a apagarse el foquito y mostrar un voltge suficiente?.
Gracias de antemano le agradezco su respuesta.
Desde Cd. Valles, S.L.P. le saludo con respeto.

badvoy
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Excelente video 😃😃😃😃👍🏼👍🏼👍🏼
Simple y sencillo muy bueno

CarlosGonzalez-xfyz
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Muy buenos días amigo saludos desde Venezuela excelente video solo una duda la lámpara testigo se conecta a positivo o negativo de batería gracias

luisespejo
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exelente solo que falto tecnisismo, cuales son las terminales o letres que identifica las 2 conecciones digo creo que notodos tienen la misma letra pero genial👍

raulbejarano
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Muy Bien Oe Charly quiere Desir que En El Conector Donde Puso El Foco Testigo Del Conector. Todos Los Alternadores Llevan Corrientes En 2 Pines O 3 O Más Pines Xq El Negativo Del Carbón Negativo Lo Hace En La Carcasa Cuando Son Reguladores Internos?? Por Ejemplo Si Yo Le quisiera Poner Corriente A Es Dos Pines..O Más?? Xq Ningún Alternador Lleva Negativo En Los Conectores 2 Pines A Más..??

alvaroreyes
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Con las buenas horas una consulta el cable del foco piloto dónde se conecta en la ignición o accesorios, gracias

pedrotorresramirez
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Disculpa amigo el cable q conecto del pin acia la pinsa ese es el q manda la señal para q cargue ?

ronaldtrejo
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Hola buens noches que pasa si conecto los cables del testigo y el otro invertidos gracias por su informacion saludos

paolamarquez