Amortecedor Presurizado Usado vs. Amortecedor Presurizado Novo

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Apenas uma demonstração de diferença de um amortecedor usado e novo.

Por ser um amortecedor a Gás, eles são os famosos "pressurizados" e conforme o tempo é normal ele "perder esse Gás" e não mais retornar ou ser mais lento na reação.

Uma pequena amostra de um amortecedor original que rodou +200.000km ainda com pressão, porém não está 100% (óbvio) e um amortecedor novo, que a pressão no amortecedor está 100%.
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Комментарии
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comprei meu carro com mais de 157 mil km em 19 anos de uso troquei os amortecedores originais cofap em 2024 coloquei a mesma marca, se durar 5 anos já estou no lucro. Valeu #cofap

sergiomarques
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Tenho um Siena e desde que comprei os amortecedores traseiros são Cofap, rodei já 150mil km e os amortecedores estão do jeito que veio no carro, e já vieram usados, da próxima compro Cofap de novo

rafaelalvesbarros
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Troquei da saveiro ontem, os velhos com 10 anos tá iguais a eu com 60, sobe mais bem devagar 😂😂😂

marcosalves
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O meu amortecedor traseiro do Grand Siena estourou com 60 mil km e 7 anos de idade.
Comprei o carro zero.

carlosmenditi
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Tenho uma spin 2018 estou trocando os originais traseiros da Monroe por está subindo assim bem lentos, coloquei o Nakata pressurizado, espero que durem bastante pois rodo táxi e não gosto de barulhos incômodos...

Denilson
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Marca de amortecedores
Ideal para qualquer veículo

Cofap, Monroe, Nakata

Nunca usar a marca corven plus!

danieldrms
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No Rio de janeiro qualquer amortecedor novo vai estourar. mesmo tendo 10.000 km o carro. a cada 5 metros é um buraco que vc cai.

RSC.
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Nakata a gás pressurizado muito bom aí tem uma resistência maior em questão de ruas não pavimentada e muitos buracos .

Mr.Marciano
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Golzinho ou Saveiro vai gosta dos Nakata, sou mecânico e os Nakata nunca me deu algum tipo de problema mas já tive q fazer garantia de amortecedor Cofap

pedromazziotti
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Pensei que fosse ao contrário. Quanto mais devagar ele volta, mais ele segura a pressão da mola para não jogar o carro para cima

trajinhaff
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Desculpe a ignorância não tenho conhecimento, se subir devagar está bom?

charlessouza
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Com 200 mil rodados ainda tem reação, outras marcas com essa km será que subiriam novamente

lucs_vett
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Coloca uma comparação de um novo e um velho, pra diferenciar qual é melhor, aí não vale

acassiosilvaperes
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Peguei meu uno acttrative 2016 com 41 mil km agora está com 270 mil km vou trocar agora

paulosergiofreitas
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Eu comprei um nakata a oleo, e ele nem sobre, sobe no maximo 4cm bem devagar, comprei novo original, quer dizer que ele ta ruim?

realflame
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O cofap turbo gas ele aguenta mais no Chevrolet spin, vem com um telescópio mais robusto que aguenta absorção.

guilhermerodriguespaiva
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Tenho carro Ford e troquei os dianteiros por Cofap turbogas, agora vou trocar os traseiros por originais Ford/Motorctaft nao sei qual é a marca do fornecedor Ford

RicardoaaFreitas
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Tô querendo colocar Kayaba no meu Logan. O original é Monroe, mas tá muito caro.... Fiquei na dúvida

MsKillerbee
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Tanto faz Nakata ou cofap, ambos são muito bons, mas vou de Nakata pelo custo benefício.

tauan_machado
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Meu astra durou 5 anos os cofaps, ano passado coloquei nakata, nos dianteiros, e um deles já começou vazar, isso com menos de 1 ano trocado. Não sei se foi azar ou realmente a qualidade é inferior.😢

tiagosoh
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