ЛАДА ГРАНТА ЕСЛИ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА БЕЗ НАТЯЖИТЕЛЯ? видео по установке натяжителя см. ниже по ссылке

preview_player
Показать описание
🙂Друзья! Всем привет! Обязательно подпишитесь на канал!
***
Описание видео в первом 1м закрепленном комментарии
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Мужик, это не твое ролики писать. Одна вода.

ИгорьПасларь
Автор

Чел ты странный человек, тратишь своё и чужое время. Поставь зеркало и поговори сам с собой.

Makryt
Автор

Автор, ты украл у меня 7 минут жизни на просмотр бесполезного ролика, в котором так и нет инструкции по установке ремня. Ещё хватает наглости выпрашивать лайки с подпиской. Надеюсь больше не встретимся.

АннаКизилова-фб
Автор

Это самое бесполезное видео которое я посмотрел.

АлексейИванов-сгх
Автор

Беда первых ГРАНТ была в том, что без натяжителя ремень с завода был очень сильно натянут = чем быстро выводил из строя подшипник генератора. Купив в 2012 году Гранту -Стандарт я снял держатель генератора, сточил приливы на нем -которыми он упирался в блок двигателя и снова поставил все на место. Работы на пол часа. Дикая натяжка ремня стала нормальной и генератор проработал 6 лет при пробеге 182 000 км без проблем. Сев осенью 2018 года на новую Гранту ФЛ тоже сделал так же. Проблем нет . Ремень как новый. генератор -без проблем а пробег уже 99 000 км.

ПавелМизинов-ще
Автор

Опять лекция, я думал натяжитель ставить будешь?) А натяжителя нет на всех, и с кондиционером тоже, там только обводной ролик есть!

YuriyFedorovFV
Автор

Круто!!!! Все как всегда!
В топы!!!
Тебя тоже с наступающим!!!
Удачи

Евгений-юы
Автор

Ремень генератора народ пишет к кого-то уже больше150 тыс. прошёл . А так, правильно говоришь ремень под калиновский кронштейн с натяжителем надо длиннее, родной вроде 6РК823 а надо 6РК882, я, себе такой ставил, когда менял кронштейн на Калиновский с роликом. У меня "Гранта" 2012 года, в комплектации "Норма" тоже без кондёра, такая же конструкция была с завода. Поменял при побеге 500 км. т.к. народ писал, что из-за перенатяжения ремня выходили подшипники из строя, но потом эту проблему АВТОВАЗ вроде решил установкой генератора BOSH. А у тебя какой генератор установлен?

ЕвгенийПавлюкевич-ея
Автор

Ну и что Вы посоветовали??? Другой кронштейн...другой А конструкторы что дебилы...сделали так. Натяжитель - это лишнее сопротивление и ломается ...Тут ремень эластичный...он никогда не рвётся! Как засвистит (ну это более 100 тыщ пробег) купи новый за 1800 р, поставь (перчатку надо подкладывать обрезиненую жедательно) и вращая ключом коленвал надеть. И все дела!

АлександрПотапов-ъь
Автор

Ремень нужен эластичный. Обязательно. SF маркировка должна быть. Обычный не подойдет подойдет

АлександрЧелноков-ьр
Автор

Моë почтение. Друг, ты объяснил подробно как заменить шкив или ремень генератора, без натяжителя с кондиционером. Какой инструмент, какой ремень покупать, ролик и тд. Вот это будет полезно. Вот менять скоро, на моей двс 182 а ютубе одна шляпа, нет подробных видео по обслуживанию 11182 двигатилей.

Rurk
Автор

Вот-вот!.Нужная тема.А то, когда рассказывают про гранту и не упоминают про кронштейн генератора без натяжителя, я начинаю сомневаться, что речь вообще о гранте идет.Кстати, завод пишет в книге резать ремень ножом при снятии и менять на 30 000 км почему-то, хотя фирма гейтц заявляет 100 000 км.Еще есть варианты переделать кронштейн или заказать в Тольятти кронштейн "Техномастер", Вот думаю как поступить.А ремень то с завода непростой.а эластичный, и эластичность эта проявляется только под большой нагрузкой, т. е. руками не растянешь.Говорят легко ошибиться при покупке и тогда вообще трудно поставить.
Эта тема много обсуждается в интернете.Люди ругаются, а автоваз будто не слышит.

ЕвгенийК-кп
Автор

У меня Лада Гранта 2013г двигатель11186 без натежителя ремень генератора.Пробег сейчас 137 тысяч километров.Проблем с генератором и ремнем пока нету и не было, никаких проблем.На всякий случай я купил ремень и лежит в багажнике.Когда оборвется или начнет скользить тогда поменяю....

ДенДеныч-ож
Автор

30 000.... Я до 60 капот не открывал, кроме как масло поменять и омывайку с лампочками обновить. грм поменял на и он бы еще походил. сейчас 178000 и только загудел обводной ролик генератора. у меня 16кл. с кондеем. Жизненный совет- не пихайте в Ладу свой нос и кривые ручки, как у меня, и машина ( с нуля) будет ходить и ходить!)

олег-ыуз
Автор

Здравствуйте! Спасибо за информацию . Я сделал проще . Купил ролик натяжителя ГРМ от Рено Логан . Подошёл как родной . Цена 1000₽ . Проехал 129т. И езжу досих пор.

RussBash
Автор

не поставишь ты натяжитель ремня, если машина 2013 года и выше там нет одного отверстия с резьбой.до 13 года есть я менял

СергейИльин-эг
Автор

Натянул ремень за шкив коленвала и всё в порядке.может и не правильно, но ничего страшного не произошло

mazdagf
Автор

Гранта 2018, до фл, в августе брал сейчас 76 тысяч пробега, пока поменял только подшипники ступицы задние, дворники и колодки. Планирую ГРМ поменять

deryaglovo
Автор

Снимается ремень хорошо, но надевать его придется попотеть

НиколайЗахаров-шщ
Автор

Гранта фл с кондером 105000км родной ремень генератора еще стоит, купил новый на старом одна дорожка оторвалась

IgorVakluchev