Наземное метро Москвы дотянут до регионов? Новый мегапроект МЦД от Собянина

Ролики по теме

--------
Наземное метро Москвы дотянут до столиц соседних регионов? Неужели можно будет доехать по Тройки доехать до Тулы, Владимира, Ярославля и других ближайших городов к Москве за час-полтора? Ну, если верить новостям с цитатами Собянина и дептранса Москвы, то да! Правда после прочтения возникает больше вопросов: почему одновременно с этими планами пришли новости об отмене линии D5 городских диаметров, поглотит ли Москва соседние области за счёт расширения городских диаметров до соседних областей, почему такой хороший проект не запустили ранее, ну и главное - а кто за это будет платит и не отменят ради этого существующие поезда до центра Москвы.

--------

Поддержать команду проекта:
--------
--------
Меня зовут Аркадий Гершман, последние лет десять я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.
--------
Таймкоды:
00:00 Метро Москвы дотянуть до соседних областей?
00:50 Продление МЦД и отмена D5
02:24 Куда поедут новые поезда?
03:15 Москва не Россия
05:47 Транспортный каркас агломераций
07:19 Транспорт Москвы и агломерации сегодня
08:04 Хорошие электрички до Твери
08:54 Поезда ЦППК
10:01 Ещё одни пути и всё поедет
10:56 Поезда-электробусы
11:53 Сколько будет стоить
13:20 Ошибка Москвы

[ArkadiyGershman]

Поддержать канал и смотреть ролики первыми:

[dmitriymatsov]

Наконец то уже соединят питерское метро с московским, а то тянуты и тянут!

[KawagoeFK]

Ну, в Калугу уже катаются электрички в ливрее МЦД, расписание сравнительно неплохое. Пустят еще 2 электрички и назовут это "метро")))

[Aaans-bdep]

У нас все жд дороги центральной россии завязаны вокруг Москвы. Невозможно добраться условно там от Дмитрова до Сергиева Посада напрямую, либо на захудалом автобусе, либо на машине. Ну или от Смоленска до Пскова. Здорово бы было децентрализовать направления и соединить именно областные города между собой, обходя Москву.

[АлександрЛ-уб]

Не за час до Владимира это нереально. Даже экспресс идёт больше 2 часов. А мцд будет тащиться 4часа

[g.d.]

Там главная проблема это первая / последняя миля. Москва может профинансировать ЖД, но не может повлиять на инфраструктуру в Иваново, Владимире или Тверию И если внутри города дорога до вокзала будет долгая и не удобная, то люди предпочтут собственный автомобиль электричке.

[ЛевыйПатриот-ыъ]

Для решения таких проблем нужны полноценные скоростные железные дороги, а не новое "модное" название для электричек которые уже 100 лет существуют

[ГоловкинАлександр]

Аркадий, по поводу Ленинградского направления большой вопрос с запасом пропускной способности. После Зеленограда Ленинградское направление - двухпутное, и опоздание экспресса Москва-Тверь даже на 5 минут может привести к технической стоянке для пропуска высокоскоростных поездов, которая может занимать до получаса

[matveylevin]

Почему D5 не откроют просто 2мя отрезками как сейчас существуют Калининская и Солнцевская линии?

[БратКостян]

Ставлю лайк и пишу коммент не только за топовый контент, но и за то, чтобы видео вышло в топ, и чтобы попало на глаза кому-нибудь, кто сегодня сможет этот проект продвинуть

[GorgeousStyle-l]

Аркадий, сделайте пожалуйста ролик про Пермь, про Самару. Можно один про несколько городов. Про их транспортные проблемы.Не все же россияне в Москве живут.

[negroznyy]

Я в течении нескольких лет катался до Калуги, по учёбе, и различных странных ситуаций было много, не прям каждый день, но за год накапливался "блокнотик историй". На Калуге-1 зимой почти всегда была отвратительная уборка снега, только на платформах, жд пути чистили хорошо. Как в голову хозяйственникам приходила идея сгребать в центр платформы снег, создавая при этом уклон под пути, я не могу до сих пор понять. Снега же на платформе, высота слоя, было аж до 15 сантиметров, настолько плохи там дела. На линии случались остановки поездов из-за неисправностей, или стояли чтобы пропустить грузовой состав (ст. Тихонова Пустынь - стояночная такая, перекрёсток путей). Сами станции и остановки далеки от комфорта, клининговые компании нанятые РЖД делают свою работу на троечку. Но и это сейчас уже не кажется таким трешом когда сейчас из-за того что хорошие ЭП2Д отправили на диаметры, намного чаще стали ходить поезда серии ЭР и ЭТ, за которыми РЖД вообще ухаживать не хочет, они всегда не приятно пахнут, система отопления может или не работать или устроить филиал преисподней, могут быть выбиты стекла в тамбуре...

[dblourier]

При этом наиболее населённое направление - Ярославское.

[AlexDunai]

7:58

Аркадий, вы возможно перепутали с Фирменным Экспрессом. РЭКС такая же электричка, только в два раза дороже. Также покупаются билеты в автомате по цене 2х и также выбор любых мест. А вот Фирмач (там до Калуги, Рязани, Владимира) - да, нужны билеты с выбором мест.

[ВладимирВольфсон-ьм]

Люди из Подмосковья которые слышат слухи о расширении Москвы.
- Хм. Значит мы скоро станем Москвичами? Пора к ценнику квартиры дорисовать ещё один нолик. 😸

[_B_B_B]

А до Владивостока дотянут наземное метро Москвы? Весь Дальний Восток вымирает. Обычный ямочный ремонт и разметка - уже успех в регионах.

[dv_shulz]

Есть один очень важный нюанс. Может закидать тухлыми помидорами, но тем не менее.

Пока не начнем строить новую инфраструктуру: пути и стрелки, желательно дотускающие скоростное движение - все планы развития это блаблабла, слова. Самый быстрый поезд например в Тулу едет около 1 часа 45 минут - это очень долго. Это ласточка, она же сименс, вроде как и 160 км/ч может и более. Но увы пути, расписание делает такой довольно короткий переезд целым путешествием.

Ну и не стоит списывать со счетов "безопасную безопасность", так для примера, 29 декабря на вокзале в городе Орёл вышло около 5 плацкартных вагонов пассажиров, которым для выхода в города нужно обязательно попасть в здание вокзала, вход в который обслуживает 1 пост "безопасности". Выходили в город около 1 часа. Опять минус время и так везде.

Товарищ майор, доклад окончил.

[sdi_rus_]

3:26 почему тогда в других странах население концентрируется в больших городах? Почему в Японии агломерация Токио 38 миллионов человек из 124 миллионов общего населения Японии, там тоже авторитаризм и сырьевая рента? Почему в Сеуле агломерация 26 миллионов из 52 миллионов населения Кореи? Чем больше город, тем быстрее там передаются знания и распространяются инновации. К тому же выше конкуренция за кадры => выше зарплаты => выше платёжеспособный спрос => больше экономика и так по кругу

[АлексейМацкевич-ин]

Что-то я только не понимаю как наземной метро поможет доезжать до Москвы из Владимира за час.

[Daiwin]

А может стоит другие регионы развивать? Урал столько опричнины платит, а метро только в Москве и Питере развивают.