Subaru XV Crosstrek 2017 - тест-драйв InfoCar.ua

preview_player
Показать описание
Первый подробный тест новой Subaru XV 2017 года, которая в США продается под именем Crosstrek. У нас на тесте была самая топовая для Украины комплектация - вариатор, 2-х литровый бензиновый опозитник, система безопасности Eyesight и конечно же - полный привод. Мы провели подробный тест новой Субару ХВ на бездорожье, а также проверили работу на Субару новой системы Айсайт.

#subaru #xv #crosstrek #subaruxv #subarucrosstrek #субару

Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:

Читать всё об автомобилях на нашем сайте:

Ищите нас в соцсетях:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

год катаюсь. Максимальная комплектация. В целом с обзором согласен, хотя и с нюансами.
Основные минусы:
- мелкий багажник. Для меня, который ездит обычно сам или +1, не проблема, потому что опустив сидения это решается, но это будет проблемой для многих. Особенно для семьи, у которых это единственный автомобиль;
- динамика. Вариатор её очень гасит. В другом обзоре ребята выжимали от 0 до 100 за 10, 5 секунд, но это все равно слабовато. У меня очень спокойная манера езды, поэтому я этот минус остро не ощущаю, но его не признавать нельзя;
- шумоизоляция. Будете смеяться, но она лучше, чем у XV прошлого поколения. И, кстати, не могу сказать, что уж очень уступает "одноклассникам". Но уступает.
По расходу, на шоссе в спокойной манере (до 110 км/ч) удавалось опускаться ниже 7 л/100 км, обычно получается 8, 5 (130-150 км/ч). В Киеве утренними пробками 10, 5 летом, 12-12, 5 зимой.
EyeSight ночью работал приятно, передний свет очень крут, системе хватает с лихвой. Тачку без фар вообще (разбитый зад) на трассе без фонарей мой EyeSight ловит (при адаптивном круизе на вспомогательном экране появляется силуэт машины, когда система её замечает). Не работает система в туман и очень проливной дождь. В тоже время работает, когда датчики Дистроника на Мерсе залепливаются снегом на заснеженной трассе, или болотом на бездорожье.
По информации в видео, с которой не согласен или хотел дополнить:
1) Android Auto -- едва ли не один из основных плюсов тачки. Проблема с ним только в том, что он официально не поддерживается в Украине, т.е на телефон его нельзя скачать с гуглплея. Надо вбить в гугл "Android Auto apk", скачать инсталятор и установить так. После этого всё работает. Пробовал на телефонах LG, Samsung и Xiaomi. Навигация от Google/Waze с пробками на 8 дюймовом экране - это куда приятнее родного навигатора, который, впрочем, тоже очень неплох. Голосовая навигация, звонки и управление приложениями в нём работают неплохо, но говорить надо на английском. Кроме навигации, Android Auto дает вам Google Play Music, Deezer, Spotify, etc. в салоне, что полностью решает проблему с подбором музыки для поездки. Smart Audiobook Player поддерживается в Android Auto, я через него книжечки слушаю в машине.
2) Мультимедиа два раза зависла намертво. Раздуплялось после перезагрузки (заглушить двигатель и дать ему постоять 5-10 минут). Оба зависания были при морозе свыше -10 градусов. Ну и в целом есть претензии к её надежности. Т.е. проблема осталась на серийных. Но интерфейс удобный. Там не так много настроек, и всё на своем месте.
3) Без хромированных ручек машина смотрится унылей. Просто войдите в салон и посмотрите на две ХВ с/без хрома, которые рядом стоят в одном цвете. Без хрома гораздо хуже.
Опции, которые очень порадовали в ходе эксплуатации и были доступны не у всех "одноклассников" на момент покупки: поддержка Android Auto, адаптивный круиз, адаптивный дальний, подогрев руля, ассистент при выезде с парковки задом, система экстренного торможения (спереди/сзади).

romankovalsky
Автор

Best review of Subaru xv/crosstrek since it launched. Original content. Thank you. Would really like English subtitles if possible please.

hassim
Автор

Нарешті хоч хтось спробував протестити сучасні системи бизпеки!!! Було б добре в кожному тесті бачити такі випробування сучасних систем безпеки. Дякую! Лайк!

Володимир-ут
Автор

Хороший, нескучный обзор отличного авто, отдельно спасибо за веселый тест систем безопасности :) В этот раз не поленились и сделали все качественно, + обошлись без использования полос для ОТ.

ИльяМ-ьж
Автор

Отличный видос рябят! После анонса ролика с нетерпением ждал.
Конечно, так нарисованными Субару должны были быть лет 5 назад, но все же лучше, что они к этому пришли. Хорошая марка с достойными машинами, а вот дизайн последних лет на большого любителя.
Ждём от вас обзоров обновлённых моделей!
Спасибо, что стараетесь первыми нести качественный контент.

ChatGPT_v
Автор

Молодцы вы лучшие автообзорщики ютуба !!! и с днём независимости !!!:-)

ShrodingerCAT
Автор

Спасибо за обзор!!!Ведущий все чётко и грамотно рассказывает. Привет из России вам !

allhemp
Автор

Машина бомба!Не ровня корейским кроссам!Субару в любом авто радует.

ladyyulia
Автор

таки дождался =) Спасибо! Очень качественный обзор ;)

Andrey
Автор

Лучший обзор этой машины. Ребята, пока делать новый, прошло 3 года и вышло новое поколение. Очень жду!

kookelko
Автор

Единственный канал с отличным сочетанием : качество картинки/ качество обзора/ адекватность/ близость к жизни самих обзоров.

mozhaysk
Автор

Как всегда отличный тест с юмором) Смотреть ваши тесты приятно. Присматриваюсь к будущему рестайлингому Аутбеку, посему было интересно чего же ждать от него на фоне XV.
Просьба, уделяйте пару секунд времени (или пару кадров) тому, как выглядит салон в темное время суток. Уж очень не нравиться подсветка салона в нынешнем Ауте, новогодняя елка какая-то.

alexru
Автор

Неравномерная окантовка арок пластиком выглядит из далека так, как будто отломаны куски... ))

aproxdniprovsky
Автор

Молодцы ребята👍смотрю ваши обзоры с удовольствием...

ИванБольшаков-по
Автор

Приветствую! В рубрике "Что почем?" будет?

albash
Автор

Нет, сейчас актуально говорить - сюда бы гибрид ))). Отличный обзор спасибо!

dmitriostapchuk
Автор

Какой расход и сколько содержание +- в год?

konoplja
Автор

Отличный автомобиль, на голову выше кашкая и своих конкурентов.Кто то пишет цена, так тотже кашкай также стоит, но по ходовки, по проходимости, по рулежки однозначно уступает, вот и преимушества

Sergo
Автор

на днаях на такій їхали, на повороті вилетіло вольво, затормохила сама і то моментально. всі цілі

alandamn
Автор

Павел-молодец. Грамотный НЕзакрепощенный тест. А тачку само-собой каждый выбирает по потребностям...и кошельку. Про древний двигатель и *варик*..уже надоело говорить...

yuriikatasonov
join shbcf.ru