Камаз 5490 032 87 NEO 2 Новый модельный ряд Седельный тягач Подробный видеообзор Daimler HL6 ZF16

Представляем вашему вниманию обзор обновленного магистрального тягача КАМАЗ-5490 NEO 2.
Сразу перечислим основные отличия от КАМАЗ-5490 NEO:
1. Передняя ось здесь устанавливается #Hande (9 тонн) с малообслуживаемыми ступичными подшипниками.
2. Сиденья повышенной комфортности #Grammer
3. Ортопедический матрас спального места (Аскона или Орматек).
4. Дополнительное утепление кабины
5. Увеличенный межсервисный интервал до 100 тыс. км. Гарантия на автомобиль 2 года без ограничения пробега!!!

Автомобиль с колесной формулой 4х2, передняя ось Hande, ведущий мост производства #Daimler HL6 с двускатной ошиновкой.
Пневматическая задняя подвеска с электронной системой управления ECAS, управление уровнем для облегчения сопряжения с полуприцепом.
Двигатель на автомобиле установлен Mercedes-Benz, мощностью 401 л.с. Рядная шестерка рабочим объемом почти 12 литров.
Модель КПП #ZF 16

Автомобиль оборудован система курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR).
Топливный бак - алюминиевый на 700 литров с ключиком для запирания.
Электропривод стеклоподъемников дверей
Автономный отопитель кабины ф. "Webasto".
Тахограф российского стандарта с СКЗИ.
Кондиционер, подготовка под музыку, центральный замок, мультируль, компьютер, электропривод люка кабины.

Седельно-сцепное устройство установлено в базовой комплектации фирмы V.Orlandi, с возможностью сдвинуть вперед и назад с шагом 50мм.

Из оснащения с автомобилем идет: фонарь освещения, 15-ти пиновые провода, противооткаты, огнетушитель, знак аварийной остановки, футляр аптечки, набор инструментов.

Если у вас остались вопросы — пишите в комментариях, я обязательно отвечу на них.

Отгрузки, поступления на склад, краткие обзоры вы всегда можете посмотреть в нашем инстаграме:

А мы напоминаем, для того что бы сделать заказ спецтехники у официального дилера ПАО «КАМАЗ, ПАО «НЕФАЗ» и др., на максимально выгодных условиях, достаточно поднять трубку телефона и позвонить мне по номеру [phone] или единому номеру компании 8-800-555-01-10.

[Кучер-х]

Удалось мне на этом чуде по работать пол года. Проехал 57к и мне хватило за глаза.скорость вылетает на не ровной дороге, электрика глючила вообще жёстко. Ни одной недели не прошло без снятия клемы с акума, а это чтобы чудо компьютер обнулить. Крылья постоянно протягивал дабы не потерять их, пока норм гравёра не поставил. То ночью на ходу весь свет пропал и он заглох, ни аварийка ни габариты ни чего не работало и обочены не было чтобы свернуть пока катился это был просто трэш!!! Хорошо что с зайди не кто ни ехал пока я этот чудо комп обнулял снятием клемы. И вы ещё нахваливаете это авно? Его берут только компании нищеброды дабы ндс отбить, а потом на помойку. В жизни ни сяду на такое чудо техники больше. А про старые камазы я вообще молчу, кабине уже сколько? 50 или 60 лет? И вы всё её клепаете и клепаете, даже болячки не хватает ума вылечить. Просто советский автопром отжил своё, но кто-то этого не поймёт. Грудь раздули и гордятся, просто альтернативы нет, а вы и рады этому.

[ngxflqw]

Быстрый как зил мощный как краз всех заепал татарский камаз 🤣🤣🤣

[daddy-o]

От камаза был только передний мост и его не стало. Поддержим Китайскую промышленность! Ура товарищи! К стати, мост камазовский очень даже хороший, ремонтопригодный. Там в ступицах завод смазку ставит дешевую и в количестве с гулькин куй и подшипники неправильно отрегулированы всегда, на отъепись, ну как всегда, как у нас принято. Вот нео2 с колесной формулой 6*4 я бы взял!

[ltjfohw]

Сказочник! У этого камазика.2 плюса.один на клемме акб.второй на мед.аптечке.

[vfmlunq]

Куда бы написать, чтобы вместо ниши над головой водителя сделали закрывающийся ящик. На хороших таких кочках оттуда всё вылетает прямо на голову. Спальник требует удобного фиксатора, очень неудобно доставать из под него что-то, подпирая его плечом. Да класть под него тоже нужно аккуратно, поскольку воздуховоды отопителя требуют крайне бережной укладки возле них. А они там везде. Переднюю подвеску нужно сделать мягче, нынешние три рессоры явно избыточные.

[dmitrydemidoff]

Отработал на этом чуде с МКП 2-е недели по Москве. Мне хватило, запомнил его на всю оставшуюся жизнь 😂.

[SeverOnerus]

Обувь не поставить на подножку, не прикрывает дверь. Ну как так то?

[tqnuwek]

Мало места для личных вещей . Слева мало доходит тепла от автономки . Не знаю какой там у вас утеплитель в дверях но вот сейчас жду в Тюмени загрузку а от двери с лева тянет холодом . ( работает автономка ) Крюки для буксирования автомобиля должны быть в ящике на улице а не под спальником .

[xtjquhi]

Купили пару таких с осями ханде, ну ребята все таки камаз работает со своими недостатками, не сравнить с машинами нео которые катаются с 2018 года. Ждем еще пару лет пока сопли подберут на 54901 и попробуем уже и их.

[ermiiop]

Исправили проблему с распредвалом? И с головками, а именно седла клапанов и клапана?

[iucxelr]

KAMAZ 5490. Отличная машина.мне нравится.👍👍👍.

[nabiguladaudov]

Главное не достаток был балка Хорошо что устранили + бонус подкинули, цена конечно это лучший предложение на рынке у нам цена качество 👍

[extzmuo]

Проводка так же молниеносно будет гнить? Задние крылья так же будут отваливаться? Автономка проживёт более полугода? Все кто имеет возможность ставят самарку.
Спальник без газовых упоров тяжёлый и доставляет кучу неудобств.

[rojzcqi]

Чем то напоминает черный ящик в поле чудес. Кабину не откинем, что там смотреть)))
В чем отличия от нео1? Это надо было ярко выразить в видео. А так я понял что кабину утеплили войлоком в 6 мм))) и ось современную подкинули. Ах да матрас- высший класс!
Блин вешать запаску, но не иметь домкрат. А давайте уберем пассажирское сиденье, с экономим. Можно ведь и на спальнике сидеть, лежать и ехать))).

[dbegjes]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что там с толкателями, исправили этот недостаток на заводе ?

[jlfbmvp]

А когда же появится на КАМАЗе холодильник в нэо 5

[xixszop]

Через год выйдет нео 3 или нео 2 . 01 итак далее

[zfihmrw]

Сделайте монтажку путёвки, а то даже не возможно колёса протянуть металл сырой гнётся.

[dr.kingschultz]

Все доработки, супер! Нужно еще сделать наклон рулевой колонки более амплитудным. Малый наклон слишком. А так, Камазик СУПЕР. У меня 2017г., машинка таки не плохая.

[qngvxdy]

Дожили! Грузовик без домкрата! Скоро без колёс начнут впаривать и скажут доп опция. Руль то хоть сейчас ровно установлен?