2.0 TDI NAJVECE SMECE OD MOTORA !? Iskustvo za 10 000 predjenih kilometara !

preview_player
Показать описание
Nadam se da vam se dopada tema :D Mozete saznati moje iskustvo za 10 000km i da li bi ga preporucio vama za kupovinu

Audi A4
2.0 TDI
103 kw
BPW
2007

Autor i editor: Jolovic Nikola
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Pritisni SUBSCRIBE ! Tebi je sekund a meni puno znaci za dalji rad 🙂☺️💪

Balkanautoo
Автор

Ako su bili svi servisi odrađeni na vrijeme ako se je motor održavo po propisima…niti jedan motor ne bi trebo biti loš…svaki motor ima svoje mane ali to su sitnice po propisanom sve bi trebalo radit onako kako treba…ako se motor čuva održava to je to 😊 i neka te posluži care još dugo dugo godina!

bahi
Автор

Ja imam Audi A4 B8 S-Line, motor 2.O HDI iz 2009-e godine.. automatik. Kupio ga prije 3 tjedna, hvala bogu zasad sve super.

CroPETROforeverNBA
Автор

odličan auto voziš, ja to ne bih prodavao.normalno korišćenje i redovno servisiranje će te naterati da ga voliš i poštuješ.vidi se da pliva kao delfin.

jelenavisic
Автор

Posjedujem 2.0 tdi 140 ks, 16 v bosch BLB i sasvim sam zadovoljan sa autom i motorom. Zamjenio sam imbus, dihtunge sve i geometriju na turbini jer nije uvijek htio vuci sada ide kao raketa, geometrija se samo ocistila.
Puno pređenih kilometara želim. 2.0 Tdi mazi pazi i nema problema ako nije istrosen auto, ali to se svakako vidi kako s vana tako i unutra, kao i na svakom drugom autu ako cemo realno. 🙂

mirzagroso
Автор

Samo izbjegavati 2005 godiste jer su se losije pokazali
P.S Dobar video i jako zanimljiva tema

samogenge
Автор

Imam taj automobil 5 godina, 2.0 tdi 100kw, najgore iskustvo sam imao sa klapnom gasa, nije pokazivala grešku na tabli, na leru podrhtavanje pa se čak i ugasi .. ostalo sve oke, standardno odrzavanje potrošnih materijala, 100.000 je napravio kod mene samo gas ..

MultiHitman
Автор

Dobar video, pohvala..
Kod mene je isti enterijer i boja.
Model nema DPF i ugašen mu je EGER ventil.
Ide super, a ne troši previše...
Nisi rekao da je sasvim dovoljno zameniti tu osovininicu uljne pumpe na svakih 40 000-50 000 km, a čuo sam od majstora da moze se ugraditi i uljna pumpa sa 1, 9 TDI i onda je sigurno...

cedomirkatic
Автор

Kao neko ko se navozio iz VAG grupacije i 1.9 i 2.0 tdi motora mogu reći da niti na jednom od tih auta nijesam imao problem sa uljnim pumpama i turbinama, dok se to za dizne ne može reći. I tebi što se tiče tih odstupanja dizni ako osjetiš podrhtavanje motora u leru (a da nije plivajući) odmah repariraj dizne jer lošu smješu bacaju a to onda vuče probleme sa masu drugih komponenti. Potrošnja im je ok i motori vuku kao blesavi. Generalno, ko hoće malo da uloži i održava auto ni 2.0 motor nije loša opcija nakon 2007 godine...

the_dovla
Автор

Imam audi a4 b8 88kw, uzet sa 275000, ja sam presao za 4 god.80000k, nikakvih problema osim diskove i jednom jedan kabal od senzora za klimu...Male servise na 15000 redovno i sva ulja po specifikaciji u predvidjenim intervalima.Samo bežati od previse kw.i redovno održavanje. Ulje nikad nisam dolivao u intervalu zamene.

milanpetrovic
Автор

Imam isti ovakav i sa 16v ali ovaj tvoj je mnogo lepši 👍

tonib
Автор

Pozdrav, ,kupio sam neki dan audi B7, ,2006 godište isti motor pa sam mislio da odradim zatvaranje egr i softverski ima li neka preporuka za Beograd gde bi to mogao da odradim, ,inače auto je stvarno super, ,svevpohvale za prezentacije, ,jedino gkuplju šipku za merenje ulja nisam vidio u životu ništa se na njoj ne vidi, ,ima li neka zamena za nju na kojoj bi se bolje videla količina ulja

toplotnepumpe
Автор

U planu sam kupiti a6 c6 facelift 2009 godina 2.0 tdi 125kw common rail jel to dobar motor?

thsenserecordzz
Автор

Ako nemaš novca za održavanje ne kupuje vozim a6c6 s tim 20tdi u 6 mjeseci komplet zamašnjak lamela korpa, prirubnica antifriza, Seleni, Kipling cilindar i još neke stvari ... Ali ja sam bio spremna na to

gon
Автор

Dali je kasnije ovaj problem sa pumpm rjesen pitam za a4 2015 2.0 tdi 150hp?

tomepetrovic
Автор

Vozim 4 god , audi b7 20 tdi 16 v
Blb oznaka motora, model fabricki bez dpf, a. Auto za 4 god nije potrosijo 1 casu vode u sistemu
Ulja netrosi kapi , ako se vozi normalno , na velikim brzinama 180 ...200 km h hoce potrosit nesto malo ulja .cim sam ga uzeo odma sam uradio imbus na uljnoj pumpi, nije bilo potrebe ali cisto preventivno
Za ovaj period osim redovnog servisa, je izdalo na kompletnom autu
Kompresor klime , protokomjer, 1 grijac
Egr ventil klapna mirnog gasenja podizac stakla i zadnja celjust.
Nista na trapu nije mijenjano org cijeli ovjes lemforder sve top motor je suh nikakvi tragova ulja i slicno .
Sve u svemu treba gledat kad se auto kupuje uzet ocuvan auto , odrzavan , pazen i netreba gledat razliku u cijeni naspram, poderani krseva.

D.r.garagee
Автор

Kako se pokazao 2.0 tdi CR u pasatu b6 2006 god?

djordjemitrovic
Автор

Kvalitet iz videa u video sve bolji i bolji

dusannikolic
Автор

Imam 2.0 tdi 8v bosh 2008 god, 3x s line
Vaš je sa dosta predjenih km, al dobro..
Moj audi je
Kupljen sa 200 hilj km
Uradio V, i M servis, trap, klimu, i dekarbonizaciju, dpf očistio i egr klinerom, auto ko munja, ne troši ulja ni grama, čipovan samo na keca, i nema problema, preterano dobro ide, i nema problema, sve pohvale za auto vozim ga već 25 hilj km..bez greške, Ali samo bosh sistem i 8v..i bez brige, ko ima keša moze i s line, to je još oko 1500 e vise, ali je vrh, lep, i opremljen, posebno prednja maska, inače sam imao 45 svojih automobila, i mnogo se razumem u auta i u mehaniku i komplet
Imao sam komonrail motore vozio sam, više sam kuburio sa motorima nego sa pd..samo mi je potrošnja bila manja
2.0 tdi Samo BMM 8v bosh i bez brige, ako treba promenite pumpu uljnu, i samo redovni servisi, garantujem 500 hilj

trifke
Автор

imam 2.0tdi 16v blb vec 8 godina. kupljen je sa 145tkm, promjenjena je uljna pumpa(sa 1.9) repariarana turbina, ugasen egr i mapiran. auto trenutno ima 345tkm i idalje sam zadovoljan. samo redovni servisi i malo paznje.

makskovacic