Замерзает воздушная система.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Может. Та же история и у меня была на камазе. Морозы 30-35. Тормоза и воздух проблем не приносили. Пришло время ТО (машина рабочая). Заменили все фильтра и его под запарку. Выехали на работу и начилась свестопляска - чайник, тряпка, кран,чайник, тряпка,кран. Трубки все пластиковые. Открытым огрнём не погреешь. Облаживаю 4 контурный клапан тряпкой и поливаю кипятком. Отходит. Всё в норме. Дня два проходит и всё по новой. Заменили фильтр и проблеммы исчезли. Видимо один попался какой-то бракованый.

pahar
Автор

Проверь во время регенерации картриджа, при срабатывании разгрузочного клапана есть ли частицы масла. Бумагу подставь. Возможно износ маслосьёмных колец компрессора. По этой причине закидывание масла в картридж воздухоосушителя. Селикогеливые гранулы покрытые маслом не задерживают влагу и влага поступает в пневмосистему.

rimbikkulov
Автор

Нужно 2 раза в год менять фильтр осушителя весной и перед началом зимы, и обязательно смотреть на наличие конденсата, стравить с кольца балона ресивера.
И обязательно ставь фильтр Wabco

muhammadyusupov
Автор

Компрессор подходит, износ колец, фильтр надо почаще менять, почаще нажимай штуцера сброса влаги на ресиверах если влага в системе.на ЯМЗ 236 было примерно так, сначало прихватил воздух, распределитель не давал на контуры воздух, снял, слесарь перебрал всё вроде в норме, ставлю, новый фильтр спустя несколько месяцев опять, снимаю, в канале окалина кольца компрессора, дали б.у компрессор всё более менее стал качать, пересел на Камаз 659004 у другого водителя история повторилась, он собрал 2 машины из Енота сделал сплюснутый Енот с 2х сторон, отбросил Енот на Мерина, нажал на тормоз а воздуха практически нема, Уралу как говорится ничего, помял решётку радиатора не более, гружённый был мокрым снегом.

Lomovoz
Автор

Осушитель нужно ставить масло и влагу которая держит, если не поможет залить в систему не замерзающую жидкость для пневмо системы .

nadirrizvanov
Автор

От фильтра конечно зависит.нужно брать желательно влаго масло семный он подароже но работает.и вместо тормазухи антифриза капнуть надо.

ОлегПантелеев-пя
Автор

В первую очередь проверьте подаётся ли питание электрическое на тэн, проверять надо лампой дальнего света, так как тестер и светодиодный индикатор покажет нормально, а на самом деле из за окисленного соединения в проводке амперы не проходят, предохранитель стоит на 10ампер, если цепь в порядке, проверить омметром цепь нагревателя у самого модуля, должно быть несколько ом, при накачке системы до максимального давления, должен быть сброс конденсата и масла, если компрессор не создаёт нормального давления до отсечки, также может мерзнуть, глушитель снизу пластиковый лучше убрать.При покупке модуля, обязательно проверять омметром цепь нагревателя, были случаи партии бракованные, тэны не работали, летом это не требуется, а зимой начнет мерзнуть система, а поставив бракованный, возврат может быть проблемой, а он денег стоит.

юрийфадеев-оя
Автор

Привет из Таджикистана. Просто открывать воздушный фильтр и наливай спиртом перед зимой всё. Будте здоровыми.

СергейСергей-йьш
Автор

Помогает тормозная жидкость по немного в систему и не замерзает ездил годами алкаш и спирт не помогает так ка тормозная жидкость

maxivannikov
Автор

После компрессора сделай медную спираль (охлодитель)
Осушитель у тебя работает нормально, просто у тебя неуспевает охлаждаться воздух до осушителя.
Если бы он не выполнял свою функцию то он бы перемерзал на ходу как раньше на камазах.
Я так понимаю что трубка перемерзает после длительной стоянки.

Смирупонитке-фг
Автор

Брат сливайте кандетцат от ресевера один раз в ниделю и поменайде влагодилитель на простой без сушылкой

Айдархан-сх
Автор

Перед осушителя надо ставить регулициныи ресивер

ЮрийШилинов
Автор

Добрый вечер проверь подогрев на этом осушитель скорее всего

СергейСинюков-нш
Автор

Не фильтре дело значет у тебя где то травит воздух из за этого осущи ель не справляется и влага пролетает

SamatRakhimbayev
Автор

Из-за фильтра... Я меняю 2 раза в год. Меняй чаще и будет удача....

МаксимГудков-ел
Автор

Там же продувка должна быть. Доп. Ресивер.

ГульсумДандубаева
Автор

У тебя фишка с проводами к разгрузки. Должно идти + и _. Должна быть рабочая, спираль. Которая сушит конденсат.

ЛюбовьШатрова-фс
Автор

Я меняю каждый год перед зимой меняю. Раз в год нужно менять.

АндрейДурникин
Автор

День добрый меня есть смело фильтр Есть фильтр два вида масло отделяющий и и отделяющая скорее всего там должен быть тонкая Трубка и маленький баллончик если он забитый тоже бывает так как принцип работы этой маленького баллона и трубки воздух накапливается в этот баллон когда сброс он очищает вес влагу с этого осушителя вниз выбрасывает посмотри работает ли маленький баллончик

ОмарБагандов-иь
Автор

Сначала посмотри лишний воздух сбрасывает .если на ходу не сбрасывает то шлангам собирается влага и замерзает.

АкылбекМолдогазиев-ив