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POUSO EVENTUAL E NÃO HOMOLOGADO, COMO FUNCIONA?
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Fala galera beleza?
Nesse episódio vamos explicar um pouco sobre as questões de pousar "aqui e ali" de helicóptero.
Sei que é da curiosidade de todos em saber, AONDE EU POSSO, e AONDE EU NÃO POSSO pousar e tudo mais.
Nesse episódio eu expliquei bem como funciona essa questão, pra que vocês entendam o bom senso se um piloto nas escolhas de pouso, e onde ele poderia e não poderia pousar.
Afinal daqui para o futuro, vocês vão começar a ver MUITOS helicópteros pousando em vários lugares, e ai vocês vão entender melhor como funcionam essas coisas.
Aqui falamos de Pouso Eventual e Pouso não Homologado, e neles eu explico a diferença de cada um.
O pouso eventual, e um pouso que acontece em um lugar onde se existe a minima condição de pouso para uma aeronave, com espaço suficiente, fechado ao publico etc mais.
Já o pouso em local não homologado, e aquele pouso, onde o local não tem estrutura nem nada para receber um helicóptero, não tem espaço, é aberto ao publico etc mais.
Exemplo claro é uma avenida num resgate ou um estacionamento de um shopping para deixar um papai noel ou coisa do tipo.
E falamos também dos helipontos convencionais e as exigências que a ANAC faz neles.
No video eu explico cada um deles, como biruta para descobrir o vento, brigada de incêndio com bombeiro e tudo mais.
Espero que tenham gostado da explicação, tentei ser simples e pratico, sem muito lenga lenga e explicar direto ao ponto, pode ter faltado algumas coisas é claro, até porque se for aprofundar muito, vai ficar chato demais o episodio e ai sabe como é, a retenção desaba.
Tamo Junto, e é nois
Team VHD
Fala galera beleza?
Nesse episódio vamos explicar um pouco sobre as questões de pousar "aqui e ali" de helicóptero.
Sei que é da curiosidade de todos em saber, AONDE EU POSSO, e AONDE EU NÃO POSSO pousar e tudo mais.
Nesse episódio eu expliquei bem como funciona essa questão, pra que vocês entendam o bom senso se um piloto nas escolhas de pouso, e onde ele poderia e não poderia pousar.
Afinal daqui para o futuro, vocês vão começar a ver MUITOS helicópteros pousando em vários lugares, e ai vocês vão entender melhor como funcionam essas coisas.
Aqui falamos de Pouso Eventual e Pouso não Homologado, e neles eu explico a diferença de cada um.
O pouso eventual, e um pouso que acontece em um lugar onde se existe a minima condição de pouso para uma aeronave, com espaço suficiente, fechado ao publico etc mais.
Já o pouso em local não homologado, e aquele pouso, onde o local não tem estrutura nem nada para receber um helicóptero, não tem espaço, é aberto ao publico etc mais.
Exemplo claro é uma avenida num resgate ou um estacionamento de um shopping para deixar um papai noel ou coisa do tipo.
E falamos também dos helipontos convencionais e as exigências que a ANAC faz neles.
No video eu explico cada um deles, como biruta para descobrir o vento, brigada de incêndio com bombeiro e tudo mais.
Espero que tenham gostado da explicação, tentei ser simples e pratico, sem muito lenga lenga e explicar direto ao ponto, pode ter faltado algumas coisas é claro, até porque se for aprofundar muito, vai ficar chato demais o episodio e ai sabe como é, a retenção desaba.
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