Сменил электросамокат на велосипед. Сменил горник на гравел. Обзор Specialized Diverge E5 Comp 2024

В этом видео рассказал про плюсы и минусы электросамокатов, почему пересел с самоката на велосипед и почему отказался от хардтейла (МТБ) в пользу грэвела. Обзор Specialized Diverge E5 Comp 2024: матчасть, достоинства, недостатки. Приятного просмотра на YouTube-канале ProTech!

ТАЙМ-КОДЫ:
00:00 — Вступление
00:47 — Плюсы и минусы электросамокатов
02:28 — Хардтейл (МТБ)
05:24 — Грэвел
08:17 — Обзор Specialized Diverge E5 Comp 2024
17:17 — Аксессуары
21:34 — Заключение

Благодаря каналу ProTech вы всегда сможете узнать о технике, лучшем софте и играх для iOS, Android, macOS и Windows, а также событиях высокотехнологичной индустрии нечто большее, чем сухие цифры, яркая обертка, количество полигонов и поверхностное мнение.

🎼 Трек-лист:
ES_Don't Know Why - Damma Beatz
ES_Flavor - Ballpoint
ES_Next Round - Toby Tranter
ES_Cheap Cologne - Dylan Sitts
ES_Art of Self - Ballpoint
ES_Can't Get Over - Ballpoint
ES_Glitterati - Fox Morrow
ES_Oopsy - Ballpoint
ES_Rocket Silence - Damma Beatz
ES_Tangy - Cushy

[ghas]

cначала не понял, откуда у меня в ленте контент про велосипеды, а потом увидел, что это тот самый Вадим Ищенко с ютуб канала ProTech, и побежал смотреть)

[daemansiemons]

Да уж, спешелы совсем кукухой поехали за €2800 алюминиевая рама, камеры и начальный срэм.

[owlstealth]

Дружище, на заметку: нет никакого смысла от велошлема, если шлейки на тебе болтаюся. Просто совет, всегда фиксируй шлем на голове мертвой хваткой, иначе он слетит при падении… проверено на собственной голове к сожелению. Сам катаюсь на Format 5222, класс туринг. Сам катаю по 100—150 км в неделю. Живу в Минске, пиши… можем встретиться😉

[headstrong]

Про что бы ты не рассказывал, всегда залипательно
Спасибо

[aev]

Спасибо за обзор! Лямку на шлеме лучше все-таки отрегулировать поплотнее, иначе MIPS не сработает)

[valeriysinayskiy]

Поздравляю с покупкой! Красивый велосипед. 👍

[vitaliy]

Пройдет еще какое-то время и начнет посещать навязчивая мысль: а не сменить ли мне свои топталки на контакты? Я только попробую... А еще, ведь, есть гибридные контакты (с одной стороны плоская поверхность)- может их попробовать?. А не заменить ли мне стоковое седло, скажем на какое-нибудь Selle SMP??? А еще так нужна складывающаяся "ножка", чтоб не прислонять (не класть) вел. Болит шея с непривычки - может уменьшить вынос руля??? А задние габаритные фонари Knog Cobber, как же они классно светят.. Ну, и, само собой разумеющееся - вело экипировка (под лето, зиму и межсезонье), в которой так удобно и комфортно ??? ))))

[vodoast]

Поздравляю с покупкой.
Телефон лучше так не возить даже в держателях с подвеской. Стабилизатор камеры постепенно умирает от вибраций, и телефон перегревается от солнца. Лучше велокомпьютер с навигатором и уведомлениями. Заодно повод обзор сделать повод появится. :)

[rockstar]

надеюсь будет полезным.
Опыт на веле 7 лет - 40к км, зима и лето легко (круглый год).
Вел гибрид, вилка 60мм, резина швальба марафон плюс (ни одного прокола за 30к км, есть износ протектора). Полноразмерные крылья (3 раза ломал ветками, паял ибо найти нужные sks трудно).
Трансмиссия м780 (2 на 10).
Тормоза м7000 пробег 30к (износ три пары колодок и два задних ротора). С ноября были проблемы, проваливались ручки, решил без ремонта.
Свет : два фонаря 4000К по 3000люм на диодах xhp50.2 (отдельная тема) с "козырьками" на головах фонарей (не слепят).
Лучше только на моторе бош.
Удачи в поисках....

[EvgenijTs]

Сам это лето откатал и катаю до сих пор на Мерида Сайлекс 400 '24 .После хардтейла очень доволен. Катаю 50/50 асфальт / грунт и тп . Для такого специально брал гревел с широкой резиной, сейчас 45мм, плюс возможность поставить аморт вилку для гревел, мало ли :) . Посте того как опробовал нижний хват на спусках и особенно по бездорожью, стало ездить ещё кайфовей. (Держишься так чтобы один/два пальца на тормозах, остальной хват за дропы)

[statusVEGA]

Два года на самокате и уже третий сезон как пересел на велик. Такой кайф летом кататься.

[Qwertyrus]

Купил Tilt500, рад как ребёнок. Лёгкий, складной, спина ровная, шея не болит и не затекает.
Да, он не для быстро ездить по корням в лесу или не притормаживать перед ямами, но за счёт посадки и принципа складывания, он для Меня пока в приоритете.

[valerychistobaev]

Привет. Смотрю твои видео по тех части достаточно долго. Нравиться как ты преподносишь инфо и приятно наблюдать за прогрессом . Случайно наткнулся на вот это видео . Я сам буквально 4 года назад открыл для себя заново велосипед(мне 46). И пришёл по итогу к грэвелу. Сейчас катаю Спеш дивердж эксперт .Если интересно можем пообщаться .Сам из Гродно

[andreypavlov]

Поздравляю🎉 лямки шлема должны плотно прилегать, это важно.

[ИгорьСаламатин-тз]

Посмотри шоссейные крылья SKS RACEBLADE Pro XL 28", они лёгкие и легко снимаются при необходимости. На гравийные покрышки ширины хватит (у меня 45мм).
Можешь хорошо облегчить велосипед установкой карбоновых колёс - например гравийные ELITEWHEELS EDGE 2.0 c Алика.

[master_daoko-des]

Катаю на Mongoose GUIDE COMP 4-летней давности. На момент покупки был самым «дешёвым» гревелом (точнее, это даже туринг) в радиусе 500 км в нужной ростовке. Комплектная сумка используется и в хвост, и в гриву, но хочется чего-то более компактного. Со временем по совету веломеханика поменял покрышки на более узкие, ибо основной пробег идёт по городу, но и те с хорошим протектором, что не боятся лёгкого бездорожья. Также поставил контактные педали — силы экономит здорово, к передвижению в городе привыкнуть можно, разгон заметно быстрее, чем без них, но вот ходить в таких «туфлях» удовольствия ноль. Подобный апгрейд имеет смысл на дальняк или когда 95% времени поездки — это и есть сама поездка на велосипеде. Стоит система 2х10, хочется уже пересесть на стандартную гревеловскую 1хХХ, но что-то ещё менять в велике не решаюсь, ибо в нём всё крайне гармонично. По крыльям — опробовал множество «спортивных» решений, которые набрал как в магазинах, так и в мастерских — в дождь или после дождя на тренировку или домой возвращаешься с мокрыми ногами, грязным портфелем, а иногда и седалищем. В итоге поставил «старые, дедовские» пластиковые полноразмерные крылья и вообще забыл о лужах на дорогах (на счёт «старых, дедовских» шутка — выглядят довольно современно). В общем, эксперимент перехода с МТБ удачный, хочется ещё, но для простой хотелки бюджеты зашкаливают, тем паче когда уже есть готовый вел — сел и поехал. Но подобные эксперименты нужны для понимания, чего хочется, что нужно, а что нафиг не надо. Кстати, спасибо за информацию про замок и крепёж с антивибропроставкой, ибо после раннего совета не вешать телефон на руль СИМ (Средство Индивидуальной Мобильности) таскаю его в карманах да сумках) Теперь пойду гуглить соответствующие аксессуары.

[superdanxai]

Катаю на стальном Pride Rocx Tour после того как сломал алюминиевую раму и карбоновая потеряла первоначальную жёсткость. Покрышки на лето ставлю от шоссейных 700х28(есть комплект вторых колёс) до зубатых Швабра СX Pro 700х35, зимой/осенью ставлю 28"х2.0 и широкие дедушкины крылья фирмы SKS, как по мне лучше чистая спина и система чем "я что колхозник что ли". Ещё и брызговик на переднем чуть ли не до пола) Привет из Украины и от Ляпоты с Лучковым)

[karelinkira]

Боже как я любил Ляпоту смотреть, отличное время было. Спасибо за видео, свой велосипед люблю и ни за что не променяю, но всё равно интересно поглядывать на другие.

[ivaniron]

Вадим смотрю второй раз, после первого продал горный, купил грэвэл, сомневался, давно хотел, но после твоего видео решил однозначно. Спасибо тебе это небо и земля!

[alexd]

Поздравляю! Очень хорошее занятие и увлечение 👍И снято плюс озвучка классно, чётко и по делу, без преувеличения, получше чем у многих велоблогеров. Подушечки внутри шлема как правило прикреплены с помощью липучек.
Сам я езжу на найнере. Для меня и моей езды, а это повседнев и немалое количество ПВД, оптимальный вариант. Но за годы он претерпел немного доработок