Το εργοστάσιο της Loncin από μέσα! +Πρώτη βόλτα με Voge DS900X!

Με την εμπειρία των επισκέψεων σε όλα τα εργοστάσια παραγωγής μοτοσυκλετών και μάλιστα και σε διαφορετικές χρονικές περιόδους, βλέποντας έτσι και την εξέλιξή τους, επισκεπτόμαστε τώρα και το εργοστάσιο της Loncin, του μεγαλύτερου εξαγωγέα μοτοσυκλετών και κινητήρων για μοτοσυκλέτες (BMW σειρά F) - Ταυτόχρονα μία γρήγορη πρώτη εικόνα από το Voge DS900X!

Ακόμνη πιο αναλυτικά, στο τεύχος Απριλίου του MOTO που κυκλοφορεί!

Το MOTO κατευθείαν στο σπίτι σας:

#motomaggr #motomag #moto

[Hitech-President]

Όπως πάντα εδώ και χρόνια άλλη μια εξαιρετική
Σκεπτικό, γνώση και λόγος μοναδικού επιπέδου
Άλλο ένα βίντεο ΘΗΣΑΥΡΟΣ
ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ
ΜΠΡΑΒΟ - ΕΥΓΕ
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ !

[renapon]

Μπράβο! Εξαιρετικό video και ταυτόχρονα πολύ ενημερωτικό. Καταπληκτική περιγραφή, μαζί με παραδείγματα (από τα παλιά κινέζικα).

[g]

Πολύ ωραία παρουσίαση .. μπράβο Φελούκα

[NikosDakidis]

Όπως πάντα ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟΣ στον τρόπο σύνταξης και εκφώνησης των τόσο γλυκά δεμένων προτάσεων του λόγου σας! Η χρήση του λόγου και του τρόπου περιγραφής, η ανάλυση των στοιχείων, η εξαιρετική πληροφορία που δίνεται μας αφήνει το λιγότερο εντυπωσιασμένους! Σας ευχαριστούμε

[athanasiospapadimitriou]

Τεράστια εταιρία με εξαιρετική πλέον παρουσία στην Ελλάδα με εξαιρετικά

[spyridonbaxevanis]

Πολύ ωραίο το μεγάλο βίντεο να πω εγώ και μπράβο!

[jsksia]

Εξαιρετικό βίντεο, ολοκληρωμένη δουλειά, εξαιρετικά κείμενα και ανάλυση. Μπράβο σας

[worldbikeit]

Ποσο μπροστα ειναι αυτη η χωρα και καποιοι λεμε κινεζικα ειναι μακρια ολο τον πλαντητη οι κινεζοι τον φτιαχνουν

[KOSTAS]

Εύγε για τήν ενημέρωση
Η επικυριαρχία τών Κινέζων είναι γεγονός..

[dimvoultepsis]

Ωραιο βιντεο, μπραβο👍
Εχουν ξεφυγει οι Κινεζοι.
Παρολα αυτα δε θα αγοραζα κινεζικη μοτοσυκλετα.
Δεν μου εμπνέει την εμπιστοσυνη που δινει μια Ιαπωνεζικη ή ευρωπαϊκή.
Ισως να κανω και λαθος ⚠️

[georgex.]

Εξαιρετική ενημέρωση και πόσο χρήσιμη! Για να δούμε, θα σταματήσουν επιτέλους οι μπούρδες που ακούγονται και γράφονται ακόμα για τους κινέζους.
Μια απορία όμως, ειδικότερα σχετικά με τον κινητήρα 900: αν, όντως, «αλλάζουν μόνο τα καπάκια», πως γίνεται να ανακοινώνεται στο 900 GS στα 105, ενώ το 900 DSX στα 95. Η χαρτογράφηση δεν είναι μόνο καπάκι...

[eduardoben]

Excelente trabajo saludos desde Argentina 👍

[kdg]

Συγχαρητήρια για την παρουσίαση!
Σας ενημέρωσαν αν θα έρθουν τα ATV στην Ελλάδα?

[dimitriskri]

Ειδα Μπλοκ ΕΑ888 στην αρχη του βιντεο απο το 2.0 tfsi του group vw

[umitoyman]

I wish there were subtitles like other videos

[Nolofinwe]

Για όσους κάνουν κακόβουλη κριτική, τόσο στους Κινέζους, όσο και στην προσπάθεια του περιοδικού να παρουσιάσει με έναν όμορφο και αντικειμενικό τρόπο τα τεκταινόμενα η απάντηση είναι μία: Όσα δεν φτάνει η αλεπού...

[giorgosg]

Καλησπέρα και συγχαρητήρια για το βίντεο.. Θα ήθελα να σας ρωτήσω μετά από την εμπειρία που είχατε, Πιο θεωρείται ότι είναι το πιο αξιόλογο bran που έρχεται στην Ελλάδα, Και αν διαπιστώσετε μεγάλες διαφορές Σε σχέση με τις άλλες κινεζικές εταιρείες.
Πχ.(cf motto, qg motto, kove ) Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

[thomaskallonas]

Ξέρει κανεις πιο μοντελο είναι στο 12:00 της voge? Δεν μπορώ να το βρω πουθενά 🤯

[johnxanthoulis]

καθε εταιρεία σοβαρη πλεον δοκιμαζει, ερευνα, παρατηρεί αλλους κατασκευαστές και ακουλουθειται μια διαδικασία που δεν ειναι γνωστη στο ευρυ κοινο.Οσοι εχουμε ασχοληθει μηχανικα και με βελτιωσεις γνωριζουμε τι υπήρχε απο την δεκαετία του 80' και που καταληγουμε σημερα.πλεον δε γίνεται να βαλεις "χερι" στα σύγχρονα μηχανηματα, εχει αυτοματοποιηθει κ πλέον οας σε βελτιωσεις τυπου ecu, mapping κτλ.για να ρυθμισεις αυτο που καβαλας στα μετρα σου(πανω κατω).απο το καρμπυρατέρ ως τον αμεσο ψεκασμο εχει δεκαετιες δρομο .Σημερα απολαμβανουμε μηχανηματα που ουτε τα ονειρευομασταν καποτε όπως και αυτο το βίντεο που για να γινει και να το απολαυσουμε χρειαστηκε πολλη δουλεια και οργανωση.Πολλα συγχαρητήρια για την επαγγελματική παρουσιαση και παω εντος των ημερων για το πρωτο μου voge μετα απο πολλα ιαπωνικα/ευρωπαϊκά οχήματα ανα τις δεκαετιες..

[avtosdemis]

πολυ καλο video
αλλά ναι βρε παιδί μου τι φόρτο ποια ειχαν στο εργοστάσιο και δεν μπορούσαν να έχουν μια μηχανη για τους δημοσιογράφους που ειναι τελειωμένη πλέον και για παράδοση