Рено Дастер. УГАРНЫЙ салон, но ЛУЧШИЙ проходимец из недорогих. Лиса рулит

preview_player
Показать описание

Periscope: lisarulit
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

7 лет и 200 тыс на Дастере 2л 4WD, МКПП, бензин. Ездил в Сочи, в Крым, на рыбалку туда, где дорог просто нет. Несколько раз ночевал в нем в походах, при сложенных определенным образом сидениях прекрасно входит надувной матрас 180*80, спать очень комфортно. Серьезных поломок кроме замены кардана на 120 тыс и течи сальника коленвала (менял вместе со сцеплением) на 180 тыс не было. На 170 тыс потекли задние аммортизаторы, так и сдал с этой проблемой в трейдин. Масложора никогда не было. Расход в среднем 11 л зимой и 9 л летом. По трассе получается около 8 л. Дастер ни разу меня не подвел. Хорошая, крепкая машина.

iskiselevify
Автор

Достойный и правильный обзор. Я 20 лет ездил на немцах (Вектра, Зафира, Пассат, Гольф плюс), появилась необходимость во внедорожнике, без особых сомнений поменял Гольф плюс на Дастер 2016 2 л. 4/4 143 л.с. пробег 42000 км. т.к. альтернативы не нашел. Все современные внедорожники даже при наличии полного привода имеют огромные, свисающие вниз, бампера (как лопаты у бульдозера), которые в волго ахтубинской пойме можно легко оторвать или сломать, поэтому на рыбалке не увидишь Шкоду, Тигуан, я даже не говорю о современных корейцах и японцах. Нива, УАЗ, Дастер или старые крузаки и корейцы первых моделей. Да, салон Дастера не айс, количество "ништяков"в Гольфе в разы больше (один климат чего стоит), но проходимость, клиренс, подогрев лобового стекла, автозапуск с ключа, даже регулировка спинки сиденья рычагом, а не "крутилкой", хоть и расположен он не очень удобно, перекрывает все Гольфовские "ништяки".Сиденья для меня нормальные, из Волгограда в Рязань 800 с лишним км. за 12 часов, с остановкой на обед без проблем, а нам с женой за 60. В итоге хочу сказать, что никто не покупает авто в темную, как минимум тест драйв, на котором можно понять устраивает машина по всем параметрам или нет. Если купил Дастер, значит Все устраивает и нечего его говнять, а если нет-продай и купи то, что устроит! Я не хвалю Дастер, просто противно читать комментарии, в которых люди, даже не имеющие данный автомобиль, с пеной у рта обливают его грязью! По сочетанию четырех параметров: цена-проходимость-надежность-комфорт, альтернативы Дастеру и Террано я не вижу. Нива, УАЗ-цена проходимость, а если комфорт-проходимость-надежность, то ЦЕНА-А-А-А.

АлександрРыжков-ъх
Автор

Как владелец Дастера скажу: Расход показывает очень разный на трассе и в городе. Подрулевые переключатели для магнитоллы очень удобные. Подогрев сидения- привык за 2 дня и мне очень привычно его включать. Все косяки ну не совсем косяки я бы сказал

Моиистории-яф
Автор

У меня есть деньги, но Каптюр и Аркану не куплю, а Крузак жалко в говны катать. Короче Дастер рулит!

АнтониоБандерос-яц
Автор

Россия - большая. Отъедте от Москвы и жизнь расставит все по местам.

RDEE
Автор

Идеальный авто за свои деньги! Конкурентов нет в этом классе проходимцев.

skate_expert
Автор

Было 2 Дастера, катал оба до 60тр. Мечника, полный привод, механика. За свои деньги, если нужна проходимость и практичность - это лучший выбор! Я ехал просто везде, причём не задумываясь. Внутри конечно Логан)) на дальняк все-таки не очень удобен, уставал, да и расход большой, больше 100 лучше не ехать. По многим минусам соглашусь. Но в целом я был доволен автомобилем! Сейчас езжу на мазде, все круто, но понимаю, что туда, куда я заезжал на Дастере, на Мазде даже близко подъезжать нельзя)))

VLapin
Автор

6:50 это не просто USB-разъём, это держатель для смартфонов и планшетов, подсоединив его к этому юэсби входу (предварительно установив прогу) у вас мультимедия становится с шикарным дисплеем, эх Лиса, Лиса...

gelovolorf
Автор

Алиса! Расход 6, 5л. Но если топить, все 7, 5л. Топить, это от 160 км.- до 180 км. и срабатывает ограничитель. Проверял по платной дороге Москва, Питер и обратно. Машина из 100, 97 минусов и три плюса, но эти три плюса. Подвеска, дизель, только дизель и коробка механика, делает чудеса и покрывает 97 минусов. Шумы и свисты в салоне есть, для крупных, высоких место мало или нужно привыкать. Катаюсь на разных авто, от Вольво, БМВ, Мерседес, были Тойота и т.д. Но кто живет где нет дорог или я выезжаю в Калужскую обл. Дастер и только Дастер с лето 2020 г. Объезжая пробки по полям и лесам, страшно когда дороги ведут черт знает куда, но когда позади, радости от этого автомобиля, как у пацана лет десяти. Машина классная и надежная и если есть преграды на пути, можно смело в бой. Дастер, как БТР или БМП упрямый и уверенный в своих силах. Да, Дастер обут в обычную резину КОНТИ хорошо отрабатывает. Когда садишься за руль Дастера, он говорит, хозяин ты будь уверен, но когда садишься за руль GLE он говорит, будешь насиловать, пожалеешь. Дастер рулит.

МихаилБабаев-ну
Автор

Creta умерла бы в таких гонках по полю их на такие покатушки не берут!

MeganeRS
Автор

7:30 в эту "ммэээ" вставляется крепление для смартфона. На смартфон пркдустанавлиыается спецпрога, которая заменяет Как бэ эта магнитола "radio connect" предназначена для интеграции телефона с автомобилем.

AlXephio
Автор

Добрый день ! Являюсь собственником Рено дастер дизель больше года. Хорошая машина, своих денег стоит. Покупал по экономическим соображениям и потому что чтоб проехать на дачу, надо штурмовать глиняное поле. Реальный расход 5-8 литров. 5-6.5 трасса - город, 8 с большим прицепом. У вас видимо неисправен бортовой компьютер. У меня в городе начинает занижать расход на 0.5 литра. Динамика для полторашки хорошая. В подстаканник между сидениями замечательно влезает бутылка на 1.5 литра. Около панели стаканчики из Макдака, у меня никогда не падали они при резком повороте, но доставать не всегда удобно. С эргономикой проблемки есть, но когда летишь по бездорожью, сразу все ей прощаешь. Уазик брать не стал, ну потому что это уазик. По повадкам мне он очень напоминает Тойота лэнд крузер 105. У меня был такой, я знаю о чем говорю. Так что машиной доволен.

ИльяКотовский-еф
Автор

Спасибо за информацию, теперь точно Дастер буду брать, чтобы ездить на рыбалку.

Xotab
Автор

Взял Дастера вместо Нивы 3д, для дачи и рыбалки. Как вторая машина работяга супер. Спать в машине в полный рост, 2 л. 143 силы хватает таскать прицеп с лодкой, расход относительно Нивы меньше тяга гораздо лучше, проходимости хватает но лучше немного лифтануть. Эргономики нет вообще, шумки тоже, для семьи маленькая. Вобщем это действительно честный работяга.

СерегаНиколаев-мж
Автор

Брал один из первых 12 года 1.6. Отьездил 6 лет. К эргономике привык сразу даже к сигналу на рычаге...в 18 ом взял нового 2 литра. Езжу и не парюсь. По мне нормальный авто. Хотелось бы посмотреть про обычную ниву 20 года...просто с завода не навороченную.

us
Автор

Монтажеру руки оторвать. То музыка орет так, что окна вышибает, то приходится громкость выкручивать на максимум, потому что ничего не слышно.

bipolar-fox
Автор

Даёшь Дастер с нормальным салоном. Вот это будет хит последних лет

АлександрЗайцев-ъб
Автор

У меня дизель, пробег 13 000, средний расход пишет 5, 6, это и трасса и пробки. За мотор и подвеску инженерам нужно памятник поставить, есть конечно за что руки оторвать 😁. За такие деньги альтернативы нет. Машиной очень доволен.

ПавелСерый-щл
Автор

Приехал покупать жене Каптюр, а она в последний момент выбрала рыжий Дастер Дакар. Уже год, всё норм!!!

АлександрПетров-жбз
Автор

Ежу 110 км в день, со скоростью 100- 110, плюс бездорожье. С деревни в город и назад. Реальный расход 6 л. Мотор дизель 1.5.

ЮрийКрижевский-ек