Kenapa Enjin 3 Silinder Kuat Gegar

preview_player
Показать описание


SIAPA SAYA:
Apa khabar semua? Saya Dr. Hasbullah, dan bidang kepakaran saya adalah Kejuruteraan Mekanikal dan saya mendapat PhD dari Imperial College London dalam bidang Mesin Turbo. Video saya di channel ini adalah berkaitan dengan teknologi kejuruteraan serta pengajaran dari isu-isu semasa.

Kalau anda suka video ini, jangan lupa tinggalkan komen, like dan subscribe.

#kereta #hasbullahsyarah #enjin
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Engineer2 yg mereka cipta enjin ini semuanya pakar2.
Sudah pasti percubaan telah dilakukan beribu kali sebelum diluluskan untuk produktiviti & pemasaran.
Prof memang terBAIK memberi huraian & penjelasan.

puteriad
Автор

Saya pernah belajar course automotive satu ketika dulu, serius cakap memang selalu tidur masa lecture tengah cakap, terpaksa tanya banyak kali tapi bila tengok video2 dari prof tak ada lar terus faham tapi lagi mudah nak faham berbanding lecture saya ajar dulu

ApitIshak
Автор

bila terlalu byk gegar, kesan yg akan muncul tanpa kita sedar:
1) skru dan nat akan mudah terbukak
2) akan cepat merosakan material seperti boost
3) suhu akan bertambah akibat ada. geseran dari gegaran enjin
4) akan ada kerosakan yg berangkai tanpa kita sedar
5) kos maintain dan repairing mungkin akan bertambah disebabkan teknik skill dan spare part yg lebih teknikal.

tengokjebaru
Автор

3 cylinder, enjin lagi ringan & ligat apabila pickup, kekurangan dia pada engine vibration

bruh
Автор

Untuk engine 3 cylinder bagi Saya cukup Saja untuk kereta Kancil 850 EFI automatic dan viva 850 EFI automatic.
Tujuan utama engine 3 cylinder adalah untuk penjimatan bahan bakar.
Kalau nak engine layout yang balance tu Saya akan pilih BMW inline 6 cylinder layout seperti E36 328i dan E46 330i

mikehalimchanabdullah
Автор

Charade aura 3 cylinder tanpa turbo, zaman tu kita panggil 3 plug 😁😁

ubaid
Автор

Kelemahan lain dari enjin 3 silinder adalah penghantaran kuasa tidak sehalus enjin 4 silinder. Ini kerana enjin 3 silinder agak lemah pda RPM rendah, tetapi seiring dgn kenaikan putaran, bhgian mesin pembakaran mendapat momentum terpelihara yg cukup & mampu menghasilkan output tenaga yg baik.

JejakaX
Автор

Geely 1.5TD dibangunkan bersama oleh Geely dan Volvo di pusat R&D Volvo di Gothenburg, CEVT China Euro Vehicle Technology di Gothenburg, dan Geely Research Institute di China. VEA - Seni Bina Enjin Volvo yang dibangunkan oleh Volvo di bawah Geely Holding membentuk asas 1.5TD.

selendangmerdeka
Автор

3 enjin 3 silinder yg paling berkuasa:
1. Koenigsegg Gemera
2. Mazda Eunos cosmos
3. GR Corolla

jackielee
Автор

Instead of letak counterweight, baik letak 1 cylinder for that extra weight, not to mention extra power

firdauszainudin
Автор

Dr. boleh terangkan cara fungsi brake ekzos lori 3 tan & brake angin lori trailer

ytfootball.
Автор

GR Yaris yang toyota bawak pi WRC pon pakai enjin 3 silinder 1.6 turbo. power output bukan main lagi

ihbrahimovic
Автор

Tepat kata abg itu.saya itu pakai injin 3 selender.gegar..malah setereng terasa gegar.tapi bila rem ..hilang gegar..power.minyak jimat.laju padu.awas sevis brek selalu.

mohdsedek
Автор

sy pemilik produa bezza 1.0...alhamdulillah...kete ok je...xd gegar sngt...enjin idle pn senyap...minyak pn jimat.. baru rm98...smpai melaka ad balance 4bar...speed kt highway pn 140/150...

DIY.apa.saja
Автор

enjin kereta saya bergegar teruk jgk la sebab belum ada modal nak repair....

muhamadamran
Автор

ingat 2 tahun lepas drive viva auto member, masa jalan elok je, bila berhenti bergegar sampai ke stereng, gear kena tukar ke N baru hilang gegaran tu, itu lah kali pertama rasa gegaran pada kereta walaupun dah pernah bawak axia, axia bunyi luar je bising tapi bila bawak tak rasa apa2 😅

siapanamakamu
Автор

Salam Prof. Perlukan sedikit pencerahan berkenaan dengan ‘DUEL AXIS STEARING’.. invention yg mempengaruhi Mercedes mendominasi F1 pada tahun 2020..macam mana teknologi ini boleh bagi advantage pada driver..ada sikit kekeliruan berkenaan teknologi tersebut..dan kenapa pada tahun berikut nya teknologi ini tidak lagi dibenar kn dalam perlumbaan F1..

fathimuaz
Автор

prof next content cuba ceta psl mounting pulak😊😊

varishaebby
Автор

Expert kan dah buat weight counterbalance

threesun
Автор

Tuan, boleh buat topik pasal dyno graph, peak torque, peak hp, dan hubungan dengan karakter enjin rpm. Boleh kaitkan dgn jugak cara bawak kereta tu

mohamadafizi
join shbcf.ru