INILAH KERETA API EKSEKUTIF TERMAHAL DI INDONESIA

Walau namanya bukan "Argo" tapi kereta ini memiliki tarif termahal untuk kelas eksekutif. Hmmm, kira-kira kenapa ya kok sampe mahal banget ??

[FREDWALKERINDO]

Harus ada reposisi formasi tempat duduk nih, biar penumpang merasa nyaman, terkhusus penumpang dekat pintu, masukan kayak gini dari konten kreator, apalagi Railfans bagus sih, demi perubahan dan kenyamanan penumpang.

[harry.prasetyo]

Pertama kali naik kereta Gajayana pas awal perantauan kuliah di Malang, dari Jakarta tahun 2015. Sampe akhirnya tahun 2019 lulus balik ke Jakarta dan memutuskan buat naik Gajayana lagi nostalgia rasanya pertama kali perjalanan merantau. Kereta yang pastinya punya banyak kenangan selama bolak balik rantau

[abikaryanto]

Terimakasih sdh diajak jalan2 naik kereta api, jadi ingat Stasiun Walikukun dimana pertama kali aku naik kereta api karena Walikukun adalah kota kecil terdekat dengan kampung halamanku, terbukti kereta ini lewat saja dan gak berhentoi di Walikukun. Semoga bisa cepat pulang kampung lagi biar bisa naik sepur lagi. Salam paseduluran dari wong Walikukun di Pekanbaru - Riau.

[errichannel]

Tahun 2019 lalu saya pernah ke stasiun Blitar dengan naik KA Singosari. Stasiun nya bersih. Kami naik ojek ke terminal Blitar. Untuk naik bus 3/4 ke malang. Mudah mudahan bisa ke Blitar lagi. Ke kotanya BPK andriawan

[erinintyanishabrinaramadhi]

Walaupun termahal, tapi ak bgt sih pas akhirnya bs beli pakai gaji sendiri. Ak emg bukan pemerhati kereta ya, tapi pas naik Gajayana ini emg berasa mewah aja gitu. Serasa org kaya haha dan buatku selimutnya enak bgt berasa tidur di rumah. Jd kangen naik kereta lagi 🥰

[rozankusumaz]

Eksekutif stanlies steel adalah penyegaran/penyempurnaan dari eksekutif 16/17 sebelumnya dengan notabene masih banyak yg harus di koreksi, rilis lah ekse stanlies steel yg lebih sempurna

[rgraha]

Saya pemakai Gajayana sejak tahun 2001, sejak jaman kuliah di Jakarta 😃. Pernah naek di kelas bisnis karena kehabisan tiket Exe. Waktu itu kelas bisnis hanya pakai kipas angin. Betul itu, kereta kaca pesawat is the best. Oiya, lebih senyap salah satunya pintu lorong yg selalu tertutup secara otomatis. Kenapa ya PT KAI tidak mempertahankan rangkaian kereta2 yg terbaiknya 😔..

[Annisanurhaa]

Bulan lalu naik Gajayana Kediri-Jogja pakai tarif khusus 125rb. Memang suaranya gemblodak tapi setuju sama yg dibilang mas Tito, jadwal kereta ini tu pas bgt sampe Jogja ga terlalu malam. Tarif khususnya juga sangat membantu

[pujiantopujianto]

Perkereta apian sungguh luar biasa dalam berbenah untuk melayani masyarakat.Jika penumpangnya penuh berarti masyarakat puas dalam pelayanan.

[bramjay]

Saya duga, anda dan mas irja pasti mengharapkan kereta gajayana lebih baik, dripada kereta2 lainnya, karena kereta ini sangat bersejarah di jalur kantong, banyak kenangan juga ketika hunting masa kecil dulu saat masih kelas eksekutif dan bisnis plus terutama buat orang2 malang, blitar, dan kediri. Mngkin harapan saya juga sama, gajayana menjadi lebih baik, bisa ditingkatkan ke kelas argo, stasiun berhenti seperti kertosono, nganjuk, solo, kebumen, kroya, kutoarjo bisa dihapus, berangkat lebih malem dri malang, tentu pake rangkaian ss yg lebih cocok buat jarak jauh dripada ms.

Peresmian gajayana tahun 1999, beberapa bulan setelah taksaka, MP 99501/2 dan K1 99513-99517 itu jadi rangkaian awal, kalau bisnis plus kurang tau. Tahun 2001 ganti full ekse sampe pernah bawa 12 kereta, tahun 2008 ganti full retrofit, 2009 ganti full kaca pesawat gress inka. Tahun 2016/2017 ganti K1 new image. Tapi sayang harga tiket makin mahal, pelayanan justru berkurang, pt ka malah memperpanjang atau menambah kereta2 tertentu yg membuat okupansi kereta ini jadi berkurang di jalur kantong alhasil stasiun berhenti ditambah layaknya kereta ekonomi dan tiket makin mahal, sangat bertolak belakang.

[ritofam]

dulu sering naik kereta ini setiap lebaran kemadiun pasti naik ini sama ortu, semenjak tarifnya tinggi, waduh pikir 2x deh 🤣 mungkin kalo sekarang berani naik lagi karna saya sekarang kerja jadi WALKA KAI jadi ada potongan 50% untuk naik kereta jarak jauh 😁

[IrjaNailalUlya]

Awoakakak kudu full trip enake lak dadi tukang pintu 🤣🤣🤣

[yuliusacmilan]

Untuk KAI ini masukan yg bagus bgt dr YouTuber.apa LG harga mahal penumpang butuh kenyamanan

[farhanalif]

Akhirnyaaa.... Setelah sekian lama gk trip kereta api, akhirnya naik kereta lgi mas tito.
Kangenn juga sihh vlog nya mas Tito naik KA

[ambarilhamchannel]

Mantap mas, numpak sepur, naik kereta sekarang nyaman, duduk semua. Alhamdulillah bisa tertib seperti ini

[aat]

Ngga apa apa mahal, asal seluruh kualitas baik itu kereta, stasiun & pelayanan seluruh aspek didalam KAI nya semakin baik kedepannya.

[malikmaulana]

8:08 kaget sendiri dikira motornya ketabrak kereta😅😅

[hendramainaki]

Berkat Gapeka 2017, Stasiun Blitar berubah kelas menjadi besar tipe B mas setelah diambil alih Daops 7 Madiun yang sebelumnya dari Daops 8 Surabaya sejak 2016.

[sahidinsahidin]

Alhamdulilah sekarng kendaran teransportasi di indonesia semakin maju dan bersih👍👍👌👌👌🇮🇩🇮🇩

[tiant]

8:11 liat pemotor ngebut saat kereta lewat. Sempet deg2an kirain mau nubruk.
Ternyata ada jalan terowongannya.