SUBMARINO no TITANIC: por que É TÃO DIFÍCIL ACHAR?

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No último domingo (18), um submersível da empresa OceanGate, que iniciou uma expedição até o local do naufrágio do Titanic, na costa de St John’s, Newfoundland, no Canadá, perdeu contato com uma tripulação do Polar Prince, navio de apoio que transportou a embarcação até o local, 1 hora e 45 minutos após a descida. Na embarcação, há cinco pessoas que continuam desaparecidas.

Como o Manual do Mundo construiu um submarino que navegou de verdade e estudou muito sobre o assunto, muitas pessoas nos pediram para comentar sobre o fato. Por isso, listamos 10 medidas que deixaram nosso submarino muito seguro.

E você sabe a diferença entre um submarino e um submersível? Um submarino tem que ser capaz de sair e voltar para um porto sozinho, sem depender de um navio principal. Já um submersível precisa de uma embarcação de apoio até o ponto onde irá descer no mar.

Confira o vídeo e saiba mais detalhes sobre essa história.

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CRÉDITOS
Direção e apresentação: Iberê Thenório
Direção executiva: Mari Fulfaro
Direção de Conteúdo: Fernando A. Souza
Direção de Produção: Tiago César Silva
Coordenação de Edição: Thaís Paneto
Coordenação de Comunicação: Noelle Marques
Consultoria Técnica: Arthur Lasak Okuda, Luiza Egger, R. Pena Spinelli e Vitor Moreira
Câmera: Felipe Reis
Edição e finalização de imagens: Fernando Pasquarelli, Thais Paneto


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Комментарии
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Sou piloto de navio e digo que a maneira mais segura pra terem feito esse mergulho com o submersível seria usar o mesmo processo de mergulho dos ROVs.. o mergulho sendo feito com um cabo de 4 mil metros em um gincho, o submersivel teria transponders de resposta a sistema acústico, e a embarcação de apoio tendo um o sistema acústico interrogando e lendo a posição e profundidade do submersivel o tempo todo.. achei muito estranho não terem utilizado esses processos de segurança que são tão rotineiros aqui na Bacia de Santos, nas Embarcações com ROV.

alvindemelo
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Iberê, cada vídeo que você trás, cada informação, sinto que esse canal é, sem dúvidas, o canal mais informativo do Brasil.
Fico orgulhoso de assistir esse canal dês do 12 anos de idade (atualmente tenho 19)

TheLastCraft
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Nao é uma questao de quem tem o melhor aubmarino, e sim de quem sabe respeitar as limitacaoes do seu veiculo e quem sempre pensa na possibilidade de as coisas podem dar errado ... parabens ao ibere pelo otimo trabalho e responsabilidade

walterferreira-rvli
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O editor está de parabéns!
Áudio ficou muito limpo, tanto em ambiente externo quanto interno, as filmagens pareciam estarem no mesmo ambiente, tudo bem nivelado sem estourar ou sem ter áudio muito baixo, sem ruídos externos e tudo mais.
Sei que isso também se deve por conta do microfone ser de boa qualidade, mas imagino que mesmo usando um microfone de boa qualidade, na hora da edição sempre vamos encontrar diferenças.
As imagens, nem preciso comentar, né 😅 👍🏻

Parabéns a toda a equipe do Manual do mundo! ☺ ♥

Outra coisa que achei incrível foi a rapidez de vocês irem atrás das informações corretas, tomarem todo o cuidado e ainda mais em procurarem trazer mais conhecimento ao público, além é claro de deixar tudo bem esclarecido sobre tudo.

Quero aproveitar esta mensagem pra lembrar que fiz um pedido pro canal, ótimo conteúdo para todos! 😄

Samuel.Galdino
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Alguém comentou sobre fadiga do material do casco e isso é importante. Na aviação existem peças metálicas que os fabricantes estipularam validade para eles mesmo que estejam intactos, pois a partir de um determinado momento não se tem mais garantia da qualidade do material

mauriciorodrigues
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O tanto que o Iberê deve ter estudado na época que ele estava construindo o submarino dele, não é brincadeira. Afinal, quem por ai foi capaz de construir o próprio submarino ??

tomazandrade
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Ja pensou conviver com o Iberê??? ❤❤❤❤ quanta inteligência... fico feliz quando meu filho assiste seus videos... orgulho demais ver pessoas q usam a Internet pra compartilhar conhecimento e não as coisas horrendas q existe... parabéns time Manual do Mundo!!! ❤❤❤❤❤

referreira
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O submergivel implodiu na decida, já encontraram duas partes do equipamento. A pressão é gigantesca nessa profundidade então o máximo que podem encontrar dos mortos seriam algum objeto pertencentes aos tripulantes. Agulha no palheiro e num escuro absoluto a baixas temperatura e uma pressão monstruosa. Nada sobrevive a essas condições extremas.

TheLinkmaster
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Confio mais no submarino do @manualdomundo do que naquele que se perdeu.

rochaleomar
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Iberê levou MUITO A SÉRIO a questão da segurança, não pode vacilar com isso. Mergulhar a quase 4 km de profundidade controlando a cápsula por um controle de videogame improvisado é insanidade.

zeuscaldas
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Agora faz um vídeo falando sobre o resultado triste do submersivel e explicando a causa, e a falha na resistência dos materiais do submersivel.

goncallves.rafael
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Já tive a oportunidade de entrar em um submarino de verdade da Marinha do Brasil que fica desativado para exibição e passeios escolares aqui no Rio de Janeiro. Obrigado ao canal manual do mundo por compartilhar conhecimento.

paulosoul
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TÔ IMPRESSIONADA D VER QUE NO BRASIL TEM TANTOS ESPECIALISTAS EM SUBMARINO

Maria_Nazareh
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Segurança é tudo hoje em dia. Quando acontece um incidente, vemos diversas formas de segurança que não foram seguidas.

Otalpescador
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Meu ele explica melhor que os Jornalista!! PERFEITO DEMAIS.

lariihandrade
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Boa tarde, M M !!!
O problema de assistir os vídeos é que a gente começa é não para mais ... daí é um tal de queimar arroz, tomar o café frio, esquecer as roupas na máquina...
Isso é simplesmente viciante !!!!

Bjs a toda a equipe
Vocês são DEMAIS ❤❤❤❤❤

celiamantovani
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o engenheiro que fez testes de segurança com o submarino da Oceangate foi demitido pq todos os testes o submarino não passava, estou abismado com todas as irregularidades desse caso, um submarino controlado por joystick da Logitech, essa galera confiou demais, espero que a OceanGate seja devidamente responsável pelos seus atos

rossetquirino
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Em resumo, é mais fácil encontrar uma agulha no palheiro do que este submersível da OceanGate... muito triste... que Deus proteja essas pessoas...

leonardoraboni
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Iberê é mais engenheiro do que os caras da Oceangate.

LeonardoEijiKoshimura
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Dá pra dizer que das piores das possibilidades aconteceu a melhor, morreram de forma rápida e indolor, que Deus receba a alma deles e conforte as famílias.

galogeraldoressaca
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