ЧС8-042 shkoda запуск и управление (Работа АЛСН ЕН)

preview_player
Показать описание
----------------------------------------­-------------------
Информация о нас:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

На входном вставать можно, если диспетчер разрешает, т.е. временно маршрут приема не собран. Когда то лично ехал пассажиром на Одессу, и на входе стояли мин 10ть. По самому электровозу. При наборе с нуля, это чисто мой совет, вкл вентиляторы на второе положение - пакетники на 9 часов. Тогда можно более уверенно набирать позиции. И по самим скриптам электровоза, на 26й позиции там есть шунты - контроллер утопить и влево его. Но бок в скриптах в том, что шунты только на 26 й позиции. В жизни они, по моему с 17й начинаются, не помню уже. Поэтому, чисто для себя делал, в энджинеспеке уменьшал кол-во лошадей. Электровоз стал не таким балидом. Я понимаю, что писали энджинспек согласно ТТХ, но в реалии их уже давно понизили, т.к. шкодик все таки не молодой. И я таки на 100 добираюсь до 26 позиции, и даже в горку включаю шунты. Ну если в скрипте реализована фишка, а воспользоваться ей не реально, что ж делать...

pirat
Автор

На кабине с АЛСН прожектор работает. Вкл автоматы надо, там подписан он - прожектор. Но на кабине Б он вкл. А что бы работал на кабине А, нужно перейти в кабину Ю, вкл прожектор, а потом перейти в кабину А. Не совершенство скриптов.

pirat
Автор

Чтоб ехать маневровым порядком под белый надо тумблер "АЛСН/Без АЛСН" включить. Средний ряд, второй слева
Чтоб работал ЭПТ не нужно отключать тумблер 826 в свойствах секции А. Тогда ЭПТ будет работать и от РКМ, и от джостика справа от контроллера. (Не забываем включить само ЭПТ в кабине, тумблер справа от контроллера, под лампами). Набор давления стандартный: 100кПа/1сек.
По сигналу КЛУБ "К799" можно установить скорость под белый любую, главное только РБ каждые 90 секунд жать по сигналу. "К800" возвращает всё назад, к поездному режиму
В наборе токи ТЭД можно держать на уровне 0, 75кА после 4-й позиции и до 1кА после 10-й, ничего не выбьет даже если сигнализация повреждений ругаться будет
41:50 - тормоза не сработали так как кабина и кран на столько скриптованы, что реализована даже зарядка запасных резервуаров. Пока они не зарядятся тормоза не сработают. Между отпуском и следующим торможением стоит выждать хотя бы пол минуты. Либо использовать ЭПТ

Иногда если выбивает ГВ, всё восстановишь, начинает моргать лампа "Цепи 380В"сверху на третьем ряду предупреждений. ГВ из-за этого не запускается. Что делать?
Как отключить автопереход на реостатное торможение на больших скоростях?

crazy_soul_forever
Автор

Все классно, но
1) МВ в ручной режим включать не надо, они запускаются сами как только идет ток на ТЭД. И их скорость так же зависит от тока. За это отвечает чудо-установка "Унипульс-81А", расположенная напротив входа в кабину.
2) При смене кабины 802 пакетник не нужно ставить в положение "2", это не режим кабины! Это включение дополнительных 3х элементов батареи, оно используется, когда батарея разряжена, чтоб подняться, зарядить её и после этого вернуть в положение 1. Короче положение 2 рассматривается как аварийное, а не для постоянной езды.
5:30 3) Не включил автоматы 817 и 818 на выпрямительную установку. Непонятно, как он вообще у тебя поехал

pgiyeio
Автор

Я смотрю, здесь в первую очередь поднимается токоприемник, затем ГВ. В zdsimulator всё наоборот - сначала ГВ, затем токоприемник. Дак как всё-таки правильно ? Или это без разницы?

Lifudos
Автор

А можешь пожалуйста поставить ЧС на грузовых поездах чтоб он был, хоть это и пасс Лок но все равно.

КиевскийЖелезнодорожник
Автор

На вл 82 Клуб режим ЕН на клубе тоже работает. Только что проверил. На УЗ все это не работает, на z7 новые локомотивы вл85, вл 82 клуб там АЛСН вообще не работает. Вообще КДА - это хрень огрызочная. Паразительно, когда вышла z6, все бросились ее осваивать, в итоге все сели на КДА, я на нее посмотрел, и пошел дальше осваивать z6. Потом вышла z7, все как то более-менее сели на нее. Сейчас sU. Идеальная сигналка. Работает все четенько с zxpach. Но сколько карт не качал - везде УЗ. А там не работает все реализции локомотивов. Почему все сидят на ней?? Не понимаю...

pirat
Автор

А где его скачать??? А то у меня он же но без клуба (((

pirat
Автор

Как отключить переход на реостатное торможение при торможении ЭПТ?

yourkiyyy
Автор

Всем привет. У меня такая проблема. Делаю все как в видео, но на этапе включения компрессора выбивает гв 1 из секции (загорается вверху 3 или 4 лампы) и запуск не получается в итоге. Помогите решить проблему((

docfilesplay
join shbcf.ru