Motul 8100 X-Power 10W60 kontra Millers Oils CFS 10W60 nt+ Clean Test 400°C

@Piotr Tester

Ekstremalny test czystości oleju silnikowego Motul 10W60 X-Power i Millers 10W60 nt+
Oleje podgrzewane są do temperatury 400°C
Czas: 35s
Każda próbka zawiera 10ml oleju
#motul10W60 #millers10W60 #piotrtester

Piotr Tester zestawienie:

[oilfanpl]

Ten test, podobnie jak wiele innych na tym kanale to jakaś farsa. Po pierwsze - porównywane są zupełnie inne produkty: Motul X-Power 10w60 jest olejem do samochodów osobowych, spełnia normy ACEA, ma wytrzymać interwał 15 tys. km, ma pakiet detegentów. Millers CFS 10w60 NT+ jest olejem do sportu profesjonalnego, nie jest dedykowany do osobówek, nie spełnia norma ACEA, stąd w jego składzie jest dużo ZDDP, molidbenu, co powoduje, że ma ciemny kolor, ale dzięki temu niższy współczynnik tarcia. Jako olej do sportu - szybciej się utlenia i ma mniej detergentów. Testujący jak widać nie ma pojęcia co sprawdza. To są dwa skrajnie różne oleje, o tej samej lepkości i tylko to je łączy. Różni je poza tym wszystko. Co do metodologii "badań" - to mniej więcej tak, jakby ktoś mierzył pasowanie silnika w nowoczesnym samochodzie metrówką. Co do wniosków testującego "Nie moja wina, że ślepo ufa Pan temu co podaje producent na opakowaniu." to radzę właśnie Panu przed testowaniem czytać to, co jest na opakowaniu, może wtedy będzie Pan wiedział co Pan porównuje. Testowany Motul to świetny olej, podobnie zresztą jak ten Millers, ale są przeznaczone do innych celów, stąd wynik zabawy z ogniem w trzęsących się dłoniach jest inny. Dodatkowo - oba oleje od początku mają inny kolor (co wynika z tego, że mają inny skład ze względu na przeznaczenie), co więc w tym dziwnego, że osad po spaleniu w jednym jest ciemniejszy, w drugim jaśniejszy? Bo ilość pozostałości jest praktycznie taka sama.

[invertecniaspa]

😅 lubricante muy distintos para uso muy distintos por lo tanto con componentes distintos, el color más oscuro de Millers, se debe a una alta dosis de molibdeno recordemos que es un lubricante para autos de competición por lo tanto trae un paquete antidesgaste muy enriquecido. Saludos desde Chile

[Leshelwynbeteski]

Looks like motul know there stuff! I used to use motul 100% synthetic 2 stroke in my KR1s and it was £8 per litre in 1992! Never had issues with the bike at all and it smelled like donny park on a Sunday afternoon too

[YaHussain__]

Спасибо, наглядно продемонстрировано почернение масла из-за окисления. А некоторые дурачки все ещё думают, что раз масло темнеет, значит оно что-то там в двигателе моет или смывает.

[mladenzivkovic]

Hello Piotr what do you think about Divinol Syntholight 5w40 pumpe duse for vw AJM tdi 85kw?

[ViacheslavAkimov]

Спасибо за тесты.Только залил Motul в двигатель.

[blood.and.bone.]

Jaki jest obecnie najlepszy olej według testów? (Najlepiej 0W40 ew. 0W30/5W40)

[samet]

Lütfen motul scooter ve castrol scooter test edermisin. Bu iki yağ jaso mb ve jaso ma yani diğer yağlardan farklı ve çok kullanıcısı var. Scooterların hepsi bunları kullanıyor. Yamaha xmax, honda forza vb…

[dca.]

The Millers contains Ester, that's why it becomes black "faster", they are reacting to it, however it doesn't mean that the oil is bad or protect less

Also X-Power and CFS NT+ Oil are not meant for the same usages, even tho the X-POWER is advertised for "powerful cars", it is not in the same category as Millers CFS NT+ oils that are labeled as "Competition/Racing" oils which means they are theorically not street legal (due to high amounts of ZDDP and Moly)

In order to get a fair comparison, you should instead replace the X-POWER with Motul 300V which is the racing oil from Motul

[JamesBrown-uxds]

Due to high competition and price pressure in the US market I long suspected US motor oils to be better in marketing than performance. The insides of a lot of high mileage US engines speak volumes when disassambled here at YouTube. Poor US engines, poor consumers.

[SimMartin]

This test is about nothing…. Oil in engine is never 400 degrees hot 😢😂

[pawelkomorowski]

Czyli w tym teście Motul lepiej wypadł jak Millers?

[pjoter]

Właśnie teraz widać ile są warte te jego testy. Motul 100 proc hydrokrak za ledwo 200 zł "pokonuje" prawie dwa razy droższy syntetyk PAO Millersa dopakowanego estrami i nanotechnologią. Jedna wielka głupota. Łapa w dół, unsub i koniec imprezy.