ADBlue deaktivieren ❌ Wie SINNVOLL ist das…?

Endlich kam mal das Thema ADblue an die Reihe. Hier im Video seht ihr was ich von einer Deaktivierung des Systems halte.

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Viel Spaß mit dem Video

[helmutwolf-riemenschneider]

Das Video ist sehr langatmig... man hätte das ganze in max. 5 Minuten erklären können

[christianschmuck]

Nach eine Software update von VW ist mein Crafter in Notlauf, das Problem war das AdBlue System, Die Pumpe 750, - der SCR Kat 1600, - (nicht lieferbar) Temperatursensor und Heizung 180, - usw...
Da VW in der Software ab 2008, ein Programm zur Überprüfung des AdBlue Systems installiert hat, das wen etwas nicht stimmt, kein Fehler gesetzt wird, sondern der Ladedruck um 30% reduziert wird und wen man dann Leistung braucht, der Wagen in Notlauf geht ( Ladedruck zu gering )... Ich habe ihn inzwischen doch repariert bekommen, war ein langer Weg.
PS: Ich denke, die meisten Deaktivieren das System wegen Technischer Problemen und nicht wegen 2, 50€ AdBlue.
Freundliche Grüsse Christian

[casagrande]

es geht beim aus programmieren um störungen auf reisen zu vermeiden, nicht um 69€ zu sparen!

[gerrietgruben]

Wer das macht wegen 60 € im Jahr sparen könnte ich auch nicht nachvollziehen, aber wenn wie bei mir die Reparatur 1500 € kosten sollte. Ist wohl klar was man macht!!! Also für mich!

[zakmac]

Ich denke auch, es geht hier gar nicht um die Kosten für Ad Blue, sondern um die Komplexe Technik, die anfällig ist und hohe Kosten verursacht, das System wird beheizt, viele Komponenten die kaputt gehen könne, die Hersteller bauen das ja auch so, dass nach einer "bestimmten" Laufleistung Probleme auftreten, da wird dann schnell der Punkt erreicht, wo ein Deaktivierung des Systems kostengünstiger ist, als eine Instandsetzung, auch wenn illegal, der Tüv bemerkt das in der Regel nicht, zudem gibt es Systeme, die zwischengeschaltet werden können, die bei einer TÜV prüfung vorübergehend wieder ausgebaut werden können

[Bananarepublic]

Hinsichtlich der Abhängigkeit von Preisen und eventuellen Reparaturen plus staatlichen (Grünen) Repressalien gegen Verbrennerbenutzer, kann eine Deaktivierung des Systems schlichtweg ein wenig Unabhängigkeit heißen. Die reine Kosten-Nutzen Analyse ist nicht in jedem Falle die einzige logische Rechnung. Abgasnormen sind oder waren ab einem gewissen Punkt bloß noch politische Ideologien. Das ist das AdBlue ebenfalls.

[trakien]

Habt ihr euch alle mal gefragt wie viele Millionen Autos mit dieser Adblue System ausgerüstet bzw. ausgestattet sind und wieviel mal produziert man diese Ersatzteile und vor allem wieviel CO2 dadurch entsteht????
Somit nicht Effektiv genug und außerdem sehr anfällig das Ganze…..
Jedoch die Hersteller freuen sich, sie verdienen damit sehr viel Geld……
Das ist doch alles um was bei der Sache geht…. Money

[OS-yqgk]

Na ja ich glaub du weißt ja selber das es hier nicht um die Kosten von Ad Blue geht, sondern um die kosten von SCr KAt, AD Blue Einspritzdüsen, Ad Blue Heizungen, Ad Blue Pumpen ich könnte noch viel weiter machen .Aber sollte es der Umwelt was bringen dann soll es auf jeden Fall das Wert sein. Nur ein Video zu machen in dem nur die Kosten für die AD Blue Flüssigkeit aufgezählt wird, macht halt auch keinen Sinn. Danke trotzdem für die Rechnung

[finnderlohn]

In der Regel hält das alles nicht 8 Jahre . Nix Sensoren über 500€ ohne Einbau pumpe Tank 2000€ … hab 150! Bezahlt fürs deaktivieren mit Gewerbe ;)

[dampfhammer_tv]

Der Mehrwert liegt schon an einem miesen nox sensor die oft kaputt gehen

[megamac]

Niemand wird die Deaktivierung machen nur für paar Euros zum sparen!!! mein hat jetzt Problem und Mercedes will 2300 EUR 🤡 .
Ich glaube dass die wichtigste Frage ist "Warum das Adbluesystem nicht reparierbar? Warum muss ich den ganzen Tank austauschen und nicht nur den kaputten Sensor zum Beispiel???
Lg

[matthiashartwig]

das macht auch kein Mensch wegen die 60, 00 Euro im Jahr so ein Blödsinn . Die Leute machen das weil AD Blue fault und kristaliesiert und somit kosten bis mehere tausend Euro zur folge zieht.

[r.s]

Ad Blue is sowas wie der Blinddarm des Autos. Brauch keine sau
Es is zum scheitern verurteilt. Ich würde es IMMER deaktivieren

[alfredrichter]

Habe gerade heute AdBlue tanken müssen und festgestellt, dass ich auf 1000 km 2 Liter AdBlue brauche. Mich nervt die Warnung, die 2500 km vor der Abschaltung angezeigt wird. Wenn ich also mal kein AdBlue tanken kann, dann möchte ich trotzdem weiterfahren können. Generell würde ich für die Umwelt mit AdBlue fahren, aber ich hasse es dazu gezwungen zu werden.

[pknbpjs]

Bei nem mittleren Traktor braucht man alle zwei Tank füllungen 19 liter Adblue. Das sind also schon deutliche mehr Kosten, ausserdem drückt der Partikelfilter stark auf die Leistung. Man müsste also immer noch einen größere Traktoren kaufen um die gleich Arbeit zu machen.

[AgrarWestfalen]

Wir haben einen Trecker wo der Abgaskrümmer Durchgerostet ist, jetzt verbraucht der kein Adblue, genauso viel Diesel und Hat mehr Leistung😅

[knezevicdragan]

Warum haben Sie nicht erklärt.
Was passiert wenn Auto länger steht.
Welche Probleme macht das ADBlue

[BelminM.]

Was ich wissen wollte und von dieses Video verstehen wollte ist was passiert mit Abgas Normen, TÜV, Effekt auf Motor wenn mann AdBlue deaktiviert, aber habe leider kein Antwort dafür bekommen. Trotzdem 👍🏻

[trakien]

Warum werden die Modelle mit Adblue
Im Ausland nicht angeboten????

[marcoriservice]

Moin, ich fahr nen Sharan 4motion da wir zu 6. mit Wohnwagen unterwegs sind im Urlaub. Seit letztem Jahr hab ich ca.4000€ für den Adblue und SCR rotz bezahlt da ich ständig irgendwo neue Fehlermeldungen bekomme. Kurzfristig hat er mir auf 1000km 10liter da durch gezogen. Meine Werkstatt ist schon am verzweifeln. Ich denke mittlerweile ernsthaft über eine Deaktivierung nach weil ich die Schnauze voll habe.