Neumáticos de 2,4' para XC, ¿la mejor mejora?

Los neumáticos de MTB anchos para XC han llegado para quedarse. Las medidas de 2,3" y 2,4" son cada vez más habituales en neumáticos de MTB para esta modalidad. En competición cada vez están más presentes, pero sus ventajas son para todos los bikers. Más comodidad y más agarre sin apenas puntos en contra. Os mostramos todo lo que traen este tipo de neumáticos al mountain bike.

[jmcarrasco]

No comprendo como tienes tan pocos suscriptores, para es el mejor canal de mtb con diferencia 🔝🔝

[Ruben.C.C.]

En el año 2015 me compré una MTB; la Stevens jura team; doble suspensión de 120 mm en ambas, y....neumáticos de 2, 35. Ahora parece como si se hubiera descubierto un mundo nuevo con los neumáticos anchos; pues no, ya estaban en el mercado, otra cosa es que la gente ni lo viera ni lo quisiera ver.

[EdIsEmBi]

Lo probé con llanta de 25, con unos rekon race de 2.35, y volví a los 2.25, pues notaba que a la que bajaba la presión que llevaba en los 2.25, llanera a mucho y en las curvas parecía que se iba constantemente, Los cambié al final y volví a los 2.25…

[mountainbikemexico-andando]

No conocía este canal, es una joyita, se nota de inmediato el esfuerzo que hay detras de un video, toda la investigación y preparación que haces es impresionante, con videos más simples es complicado, con temas como este es dificil llegar a dejar claros todos los puntos importantes, pero lo has hecho genial . Saludos desde México

[manuelnunez]

Pues yo de momento solo puedo poner ancho delante y después de que me lo recomendaron ya no cambio!! 2, 35 delante y 2, 20 atrás y va súper bien!! Buen video como siempre!!

[martinzamorano]

Excelente video. Despeja todas las dudas, no tiene desperdicio ❤

[gauchoa]

2.5 adelante y 2.35 atrás en mi Cannondale trail SE 2 . Muchísimo más control y diversión bajando pero subiendo si ha sido muy significativa la perdida de energía. En lo personal un precio que si estoy dispuesto a pagar 😁👌🏾

[coloreselde]

Vídeo genial, como siempre.
En su día consulté tablas de compatibilidad llanta-neumatico y eran menos restrictivas que la que muestra el vídeo. Yo monto una 2.35 en llantas de 23 interno de carbono y van genial, no he notado flaneo alguno

[lfzawadzkyz]

Pasar de 70° a 68° adelante
Pasar de 23mm a 30mm ancho interno
Pasar de 100 a 120 de recorrido
Pasar de 2.2 a 2.4 y al final tienes un pedazo de mejora en solo material ... eso y 3000 euros menos

[albertogarciaraposo]

Buenas! Antes montaba las de serie 2.20 en ambas ruedas cuando tocó cambiar empece a montar una mas ancha delante 2.25 y seguí llevando 2.20 detras. En este ultimo cambio, gracias a tu video explicativo, he montado 2.35 mas anchas y un poco menos taqueadas en ambas ruedas: Rekkon Race 2.35 detras y Arden Race 2.35 delante (mas anchas y menos taqueadas de las que llevaba). De momento 3 salidas y he notado algo mas de traccion en subidas, bajadas técnicas no he hecho aún....Pero en general parece que vas sobre dos colchones, muy cómodas. Para hacer ultramaratones me lo va a agradecer la espalda.

[antoniomiguelmm]

Uno más por aquí que la primera vez que vio los 2.35 de Maxxis pensé: que locura!
Pero fue probarlas, y no podía haber estado más equivocado… y pensar que íbamos con 1, 9 en mi 26” hace 14-15 años…
Me ha gustado mucho el vídeo, me parece un tema muy interesante, enhorabuena como siempre por el trabajo!

[sergiopl]

Hola Ismael, muchas gracias por el video, la verdad es que aportas muchísimo contenido de calidad, no solo en este, sino en todo lo que haces, y nos ayudas a aprender y evolucionar muchísimo.

Quería preguntarte después de ver el video, si sería una buena elección colocar un neumático más ancho y con un poco más de taco en la rueda delantera y un neumático más estrecho y con taco rodador en la trasera, de modo que puedas beneficiarte lo máximo posible sin perjudicarte en exceso.

Muchas gracias!

[joseantonioriquelmegutierr]

Por acá unos GOODYEAR PEAK 👍🏻👍🏻👍🏻 muy buena tracción y agarre…. A pesar de tener una huella más rodadora 👍🏻👍🏻👍🏻🇨🇱🇨🇱🇨🇱

[carlosMTB]

Yo creo que los neumáticos de 2.4 son para gente que no le importe dejarse un pastón (MUY) frecuentemente en cubiertas. Como bien se dice en el vídeo, esos neumáticos con tan poco taco, en cuanto éste desaparece por desgaste (cosa que ocurre muy rápidamente), no agarran absolutamente NADA y toca tirarlos (con el consiguiente efecto medioambiental). Lo dicho, un "pozo sin fondo" desde el punto de vista económico. Por otro lado, en el vídeo se omite el hecho de que para usar estos nuevos grosores se necesitan llantas de 30 mm de ancho y éstas SI que pesan más que llantas más finas, por lo tanto, son más torpes de mover en circuitos ratoneros con continuos cambios de ritmo.

[vansidd]

Yo practiqué BMX y algo que ayuda mucho es traer llantas de 3.0, entonces hace años, tenía una Trek de xc, y la suspensión ya estaba fallando y mi solución de momento fue conseguir llantas 2.40 y para muchos fue un tema de discusión, pues muchos le ponían peros, yo para mí sí que sentí mucha diferencia en terrenos difíciles, claro inflando la llanta trasera a 35psi y la delantera a 30 😎

[romanveraciclismo]

Otro gran video Ismael ! en mi poca experiencia en BTT tuve la oportunidad de pasar de 2.1 a 2.3 con un ancho de llanta interno de 25mm y la diferencia es brutal ! comodidad y seguridad aseguradas. Saludos !

[cristobalmunoz]

Me gustó tu. Comparación amigo ride bike de. ESMTB de esta comparación de estos Neumáticos de 2.4. XC a MTB anchos con ventajas y terrenos agresivos. Gracias por tu video. Saludos de Chile 🇨🇱 🤟🏻🗣️💯💯

[gauchoa]

Aaah y sería lo máximo un video para ajustar presiones 🤘🏾🙌🏾🤘🏾

[Taganana]

Gracias por el vídeo 👏🏻, como siempre didáctico, profesional y referentes en los canales YouTube.

[sergiowestlopez]

Excelente análisis hermano... Yo tengo 2.35 en aros. 30 por 29. Y es una maravilla. Pronto voy aquiril las 2.4. Ya 😅