Замена корпуса выкидного ключа/ отломилось жало.

preview_player
Показать описание
Многие сталкиваются с такой поломкой когда отваливается жало ключа зажигания от автомобиля , раскажу причину поломки и как можно временно и капитально отремонтировать . Чипованый ключ зажигания от автомобиля со складным жалом.

Ссылка на корпус ключа!
133,87 руб. 15%OFF | Чехол для автомобильного ключа с 3 кнопками для VW VOLKSWAGEN Tiguan Golf Sagitar Polo MK6 caddy passat b6
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за полезное видео, с вашей помощью заменил корпус ключа. Один момент расковыревать не нужно просто продовить гвоздём во внутрь и легко разбирается

xjduvnc
Автор

Здравствуйте!!!собираете корпус ключа без платы и свердлом по размеру штифта пересверливаете все перегородочки в корпусе брелка и тогда при розборке брелка просто штифт вдавливаете во внутрь и все разбирается без проблем !!!!из нерозборного получается розборный !!!

Roman-qlpr
Автор

От себя добавлю что ребро тоже немного подточить нужно. А так это самое лучшее видео, в других жало вытачивают, чуть в мастерскую не пошёл, вовремя этот обзор посмотрел. Спасибо

Fan-exwk
Автор

Отличное видео. У меня тоже пришлось шкуркой старое лезвие шлифануть, а так стало все идеально. Сэкономил 4000 руб. :)

pmlmlwk
Автор

Большое спасибо! Очень помог и сэкономил мне время!!! Я правда паяльником распаял шпильку

denisanisimov
Автор

Спасибо за ролик! У меня тоже сломался ключWV.
Думаю, что если не вставить шрифт-предохранитель, то китайский "дышащий" корпус при неудачном падении может разлететься на много отдельных элементов.
Поставлю болтик с потАем.

slavapikulev
Автор

В место стопорной шпильки можно закрутить шуруп предварительно нарезка резьбы .

iiysotl
Автор

3:29 сразу перематывайте, до этого сплош ВОДА

sahasergukov
Автор

Спасибо за видео, только тот штифт который вы отвёрткой высверливали можно просто выбить он просто внутрь проваливается. 😀

lsdhgmm
Автор

Лайбу убрать, она из металла на клее, потом можно поправить. Просверлил отвестие, на 2 мм сместив от центра, над шпиньком. Главное не насквозь😅, а чтобы этот шпинёк стало видно. Где-то 3 мм глубина. Тонкой отверткой через отверстие, немного надавив, выцарапал шпинёк наружу. Далее дело техники. При сборке всё в обратной последовательности. А отверстие прикрыл лайбой.

VV
Автор

Огромное пасибо. Спас бюджет от заказа нового ключа у официалов

rjeuovf
Автор

если штифт перекусить пополам и вставить половинку, то потом при следующей замене корпуса можно просто вдавить его внутрь и легко разобрать.

handmade--life
Автор

Доброго времени суток, вроде все сделал так же, но после этого авто заводится и сразу глохнет

ivanmuntyanov
Автор

Ломается ор не от выкида, м от того что при зажигания усилие при проворачивании нагрузка эту часть ключа.

sobrenos.
Автор

Это не от выкида ломается . предумышленый износ . такoй же ключ wv 2001 помимо прямого использования используется как отвертка , в стары ключах мяса больше

cbbffqu
Автор

Через пять лет купил бы нов брелок на али и хрен бы с этим столбиком. Поставь столбик меньше грязи будет)

andygl
Автор

Два часа ковырял, так и не смог открыть крышку батарейки !!!! Наверно щас такие корпуса делают ?!! Кошмар . Новый ключ превратил в какашку. Любопытно было на батарейку посмотреть …😂

wladmirable
Автор

Здравствуйте! принесли в ремонт ключ от а4, после залития. После промывки и пропайки всего подозрительного, лампочка начала реагировать на кнопки. Подскажите, у кого похожий ключ, как светик ведет себя при нажитии кнопок? у меня сейчас при кратковременном нажатии - одна вспышка, потом часто мигает 1-1, 5 сек.

ekfhmzx
Автор

А что, если вместо этого "столбика", который называется штифт, вкрутить мелкий шурупчик с потайной головкой? Не приходила такая мысль?

alenemec
Автор

У меня поворотный механизм при нажатии на кнопку ключ останавливается на пол пути, шо делать

avk