Небольшой обзор на мой Фольксваген Гольф 4. Как он в наше время???

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня бора 2004 года, 1.6 16V чугунный 105 лошадок, на одометре 300+ тысяч, сколько родного не известно, пригонялась из Европы. Хорошо едет, работает почти не слышно, масло не жрет и салон кстати не провис нигде) Софт тач конечно облез уже. Вся в родне, били толщиномером, арки низа дверей всё без рыжья, считаю достойным вариантом на наше время. Зимой храню в сухом гараже. Приятные автомобили той эпохи)

Jackson
Автор

Очень хороший ролик, действительно. Но только об 1.4 ты ошибаешься.. Малый ресурс, со временем масложор, клапана что то там ломаются.. а 1.6, 1.9 то что надо, если найти ухоженый👍

zahidua
Автор

какое точное и весьма изысканное описание самой модели, их владельцев и отношения к нему.
сам владею R32 MK4 с 2007 года, авто просто вынуло всю душу с электрикой и электроникой, по мотору и ходовой претензий вообще никаких нет, всё надёжно.
Гольф так же стоит в теплом и сухом гараже, практически только летняя эксплуатация и в основном на дальние поездки, в городе ему тесно, жарко, скучно.
Зимой тоже эксплуатировал, очень выручает полный привод, но большой минус это низкий клиренс, как только начинаются снегопады, гольф эксплуатировать становится очень напряжно, поэтому и не напрягаю его.

Sonique
Автор

Хорошо, что посоветуешь тогда купить в Германии ? Бюджет 2-3к ойро
Мне на работу ездить 3 км а одну сторону.

ВячеславКолесник-чю
Автор

Привет 👋👋
Подскажи, как с тобой можно связаться ?

у меня джетта 4 2003 года, хочу себе вместо крутилок климат поставить, хочу заказать климатроник в сборе - мне кажется в Германии его можно будет найти и заказть в рф

ivanovroman
Автор

привет, а есть у вас на дорогах шевроле лачетти?

юрийпопов-см
Автор

Год владею Гольфом 4 1.4. Купил в феврале 2023 года за 260 тысяч. 280 тыс. пробег. АБС, кондей, люк, электростёкла все, ЕСП... Конкретно есп эта, ни раз сильно выручала этой зимой.. Проездил год, вложил 80 тысяч. Восстановил полностью подвеску, шруса, ступичные, сцепление... Ну плюс по мелочи... На данный момент авто на 4+.. Если б не 74 силы, то вообще б сказка была) Мало конечно.. Если включить кондей, то всё... Это не езда)

Iggoric
Автор

В России таких живых практически нет. Хорошо если будет нужен полный окрас и замена маслосъёмных колпачков. Лет 10 назад ещё можно было найти от первых владельцев, сейчас 4-5 хозяев-обычное дело. Моторы в массе 1.4 (75л.с.) и 1.6 (101 л.с.) бензин. В общем, чтобы кататься нужно хорошо вложиться и цена объекта отнюдь не 400 евро. Многим дороже.
Спасибо за видео и удачи с Гольфом.🙂👌

Andrey
Автор

Я владелец гольфа 5 gti, это моя первая машина, ухаживаю за ним, полировка, мойка, обслуживание, так что не надо за всех говорить, люди разные и подход разный! и 5 гольф очень популярная машина, вижу их каждый день по 5 штук минимум, а 4 как по мне старый уже во всех планах!

Dmitrii-gj
Автор

Какой мотор посоветуете 1.6 8 клапанов или 1.8 атмосферник?

Dddty
Автор

они живые есть вопрос не в этом вопрос в том готов ли ты заплатить 4000 евро за живой вариант с пробегом 84000

oleksii
Автор

Я вообще на лупо езжу 1.0 50 л.с и доволен😂

ЕвгенийУваров-дш
Автор

Значит по-вашему и шкоду брать не стоит, тоже ваг

ИванГамаюн-хю
Автор

Ты пойми, что "убитое состояние" у всех людей разное(у всех Народов). Ты в Россию собираешся?а там это свежая(даже очень) машина.

grek-hg
Автор

продается все вопрос есть ли у тебя бабки )))

oleksii