Новые штрафы, когда выключают камеры, почему снижают скорость — секреты ЦОДД

preview_player
Показать описание

Как часто автомобилистам выписывают штрафы?
Как часто выключают камеры и кто за это несёт ответственность? Сегодня мы поговорим об этом в центре организации дорожного движения с его руководителем: Михаил Кизлык.

0:45 Экскурсия по ЦОДД
02:57 Как работает ЦОДД
08:18 Какие автомобили есть в парке ЦОДД?
10:29 ЦОДД помогает водителям на дороге
11:58 Что делает дорожный патруль? (штрафы он не выписывает)
15:28 В Москве есть частные камеры? Куда идут деньги, которые платят водители?
18:00 Какая сейчас статистика по угонам?
18:47 Как и кто контролирует ситуацию в городе
23:13 Кто и как организует движение в городе? Ситуация со скоростным режимом
34:54 Загрузка основных магистралей
42:47 Система умного перекрёстка на площади Тверской заставы
47:20 Работа дежурного в дорожном патруле
48:52 Куда автомобилисту можно пожаловаться или дать предложение?

________________________________
Рекомендую к просмотру ✅

________________________________
Мы в социальных сетях:

*Запрещенные соц сети на территории РФ

#Шумский #АлександрШумский #ЦОДД #центр_обеспечения_дорожного_движения
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Заказная фигня... Лучше снимите зону приёма жалоб, где толпы людей обманутых пытаются штраф в 5000р отменить, а их тупо всех в суд отправляют.

LOBBIST-RUS
Автор

Чет я не пойму: письма счастья приходят от МАДИ, при чем здесь цодд? И вообще, откровенно говоря, хреново всё организовано. Разметку рисуют от фонаря - начинаешь поворот в своей полосе в левом ряду, заканчиваешь уже на встречке (например, вокруг ВДНХ). Поворот направо окантован высоченным собянинским бордюром, при этом в начале закругления организован карман парковочки-недомерочки, заканчивающийся ограничителем из того же бордюра, острым углом торчашим мне навстречу. Левая полоса неожиданно заканчивается островком безопасности из того же собянинского бордюра - привет, жестянщики! Правая зелёная стрелка перед тем, как погаснуть, мигает только один раз, или вообще сразу гаснет - а я уже под ней и не вижу горит или нет. Рядом с домом 3-х сторонний перекрёсток, на котором установлено аж 18 дорожных знаков и 3 лежачих полицая, но при этом уже 22 года посередине вечно открытый люк и несколько ям в полколеса глубиной. Можно продолжать до бесконечности, но в Москве в большинстве случаев движение организовано интуитивно непонятно, нелогично и порой опасно для жизни. Сколько лет мурыжили стройку пересечения Ярославки с МЦК, мы думали, ну по уму - расширят дорогу под ж/д мостом, так долго там ковырялись - ан нет, фигушки! Всё оставили как было, с трамваем под мостом и ещё прямо туда же вывели выезд в сторону центра на ярославку из города Бабушкина, Медведково, Ботанического сада и частично Отрадного. Какие мозги надо иметь горе проектировщикам, а???

vladim
Автор

Просто представляю как Александр хотел стать автоблогером миллиардником, но сам пишет, что контент узкий и без хайпа не набирает просмотров, но зная что его труд не оценят все равно пилит часовой ролик на отличном уровне, ходит в цодд, монитирует прикладывает столько сил)
Добра всем!

Prodrocer
Автор

Жаль, что те, кто сидит и следит за камерами и выписывает штраф, в 90% не знают пдд, надоело обжаловать уже

ВладиславЧистяков-пж
Автор

Спасибо, что подняли вопрос по штрафам с камеры во время снегопада, когда не видно разметку, а также в случаях, когда меняют асфальт — звучит логично и убедительно! Успокоили!

Серёжа_Пермяков
Автор

В снегопад просьба не выезжать и не занимать парковочные места... Браво!

МаксимПавленко-жо
Автор

Уважаемые, а когда подобное появится в регионах? У нас в Улан-Удэ нет даже знаков приоритета на неравнозначных перекрестках, нет знаков одностороннего движения и других, 8 месяцев в году нет разметки, зимой дороги не чистятся. Большая просьба к Вам, начните ездить в регионы, так как делают тревел блогеры и осуждайте, негодуйте и т.п., может благодаря Вам, на нас и наши местные дороги обратят внимание. Спасибо.

fered
Автор

Просьба не выезжать, просьба не занимать парковочные места. А машину куда девать тогда?

AlXephio
Автор

очень честно, очень прозрачно.... я живу в Севастополе, штраф пришел из Санкт-Петербурга. Четко! Могете!

MAKC_Seva
Автор

Хороший, понятный и информативный диалог с Руководителем. Александр, предлагаю устраивать такие встречи с руководителями других ведомств города: Автомобильные дороги, ГИБДД, Мосгортранс, ДКР и пр.

maksimprikhodko
Автор

Складывается ощущение, что ЦОДД - это организация по сбору денег, а вся эта помощь на дороге и улучшение дорожного движения - это красивая обёртка для отвода глаз.
Наказание за нарушение должно быть фактическое, а не абстрактное!
Например, лишение прав за управление в нетрезвом виде - у человека будет время пересмотреть приоритеты и отказаться от алкоголя - потом может вернуться к вождению.
А фиксировать скорость, а потом через месяц посылать чек к оплате - это тупо легализованный грабёж! Человек уже не помнит где он ехал, почему превысил, зачем превысил. Т.е. осознать и вынести урок по сути невозможно и наказания водитель не несёт никакого, только деньги отбирают и больше ничего не требуют. Почему деньги? Водитель никому никакого вреда не нанёс, отсутствует ущерб... для чего забирают деньги? в счёт чего они пойдут? Как понять "скидка" для штрафа? Т.е. никого не волнует то, вынес ты урок, будешь опять нарушать или нет. Главное деньги нам отдай и как можно быстрее - мы тебе даже разрешим нам дать половину, если принесёшь их быстрее.

vOzidloCZ
Автор

Эти отделы в регионах вручную фальсифицуют штрафы, вырезая нужные им отрезки, а остальное удаляют, чтобы мы не могли доказать свою правоту.
Так например, пешеход переходил на красный свет, а машинам горел зеленый. Но гибдд засняли без светофора, и получилось на видео без светофора как-будто автомашина не уступила дорогу пешеходу и вынесли штраф 1500р. Ничего не можем через суд доказать, просто беспредел.

rfvtgbyhnujm
Автор

А как машину гонят хрен найдешь, это что значит ? Значит первым делом выписывание штрафов, а все остальное потом

РаушанМигранов-тц
Автор

Показали организацию, которая на законных основаниях а стало быть написаных для неё же законов вымогает деньги у граждан
Не успеваешь оплатьть парковку, так как с оплатой не решат вопрос полноценно, похоже специально, в итоге оплачиваешь, пожже штраф 5000р., а парковку оплатил на 3часа!
А оператор по телефону говорит -ни чем не могу помочь, мол в дороге, за раннее оплачивайте за пол часа, а деньги не вернём
Я готов платиь за стоянку, только дайте возможность оплатить по человечески, по люцки

Очень обидно за родину...

СергейГнидкин-чж
Автор

Дважды приходили фальшивые штрафы с камер. (Дело происходило в Москве). И оба раза машина ваще стояла в гараже. Причем в один из этих "разов" пришелся на то время когда меня даже и в стране-то не было.
И не я один такой! Расчет на то, что дороже обойдется доказывать что ты не верблюд. Так будет до тех пор пока воров с камерами не начнут сажать в настоящую камеру с конфискацией и без права переписки. По закону, а не по моей (нашей) настойчивой просьбе.

БелыйПароходъ
Автор

Вот, когда ничего не раздражает( в звуковом сопровождении например), ролик не заметил, что длинный.Посмотрел, ниразу не отключив.Респект!

ThePolrover
Автор

Заметьте, пожалуйста, что ответ на вопрос: "влияет ли на вашу организацию, сколько штрафов вы выпишите.., " мы так и не услышали. Он "мастерски" увел в сторону свой ответ... Печально, конечно, что Александр этого не заметил (или сделал вид, что не

АлександрАнохин-лй
Автор

Разрешенные +20 можно отменять только тогда, когда по трассам и в городах будут установлены реальные ограничения скорости, а не рваные 90-70-40-90-60 и т.д и организация движения будет приведена в порядок. Конечно в Мск и Мос области, СПб оргнаизация движения не стоит на месте, в некоторых городах за пределами этих регионов тоже, но в большинстве случаев в России все проблемно, но проще поставить камеру в кустах и собирать штрафы, чем заниматься нормальной организацией движения. Авторам спасибо за интересный контент

ILICHrus
Автор

Со скоростями есть много мест абсурдных. Новорига, въезд в Москву. Рига 110, далее кусочек 60 с камерой 100 метров, далее 80 100 метров и далее тоннель опять 60.

denisvoronin
Автор

Секрет в том, что если излучить более мощный радиосигнал, чем отраженный от автомобиля, в ответ на зондирующий сигнал от скоростемерного радара, тот посчитает, что эхо пришло от массивного неподвижного препятствия и проигнорирует его. Касается исключительно доплер-радаров.

amr.....