НИВА 5D с тюнингом на полМИЛЛИОНА (ВАЗ 2131)

Этот и многие другие автомобили, прошедшие юридечекую и техническую проверки, Вы можете купить в Луидор-Эксперт на Ларина 30

[ИгорьСимонов-го]

Интересно. Хоть бы раз увидеть переломленную ниву. Братва вы просто пиз. . . те не по делу, а сути не знаете. Внешний вид конечно хороший, но 500 тр я здесь в упор не вижу.

[Rybolub]

проходимость нивы немаловажно зависит от прокладки между рулём и сидением

[мастерэдж]

Куда вложено 500???Самое основное и не сделали.Просто дешманский колхозный тюнинг

[Кочегар-ев]

Полная лажа. Так делать не надо. Зачем шноркель, если генератор внизу? Блокировки, пониженная раздатка, СРПМ? Хозяина развели на китайские фонарики и неуместные колёсики.

[a-ser]

какой смысл в тестировании на бездорожье?
Ничего кроме увеличенного дорожного просвета и огромных колес (которые кстати этот двигатель не тащит) для проходимости не сделано. Если на этом тюнинг закончился, то это просто дорогое барахло, на которое можно только любоваться, поскольку на маломальском бездорожье любая старая нива не только не уступит, а скорее всего даже объедет эту супер-пупер фаршированную ниву, единственное что так благодаря мощному свету владелец этой нивы сможет взглядом проводить удаляющуюся в горизонт стандартную ниву

[ЭдуардМусин-чш]

Сначала надо было доработать ходовую и движок а потом кузов кто согласен ставим лайк друзья

[ГеннадийСуханов-эы]

Я отьездил 16 лет на 5 дверке.Я дачник в Архангельской области.Проблем с дровами я не знаю.Загружал машину сырым березняком под крышу при сложенном заднем сидении полутора метровым кряжами. И я не заметил, чтобы моя машина переломилась.Не слушайте эти сказки, про то, что 31-я Нива ломается!

[russian]

Надо было блоки ставить а не музыку и всю остальную шляпу

[Дмитрий-тшр]

Эта Нива для семейного отдыха, да и по хозяйству норм. Не для бестолковых покатух

[kar]

Для внедорожника в первую очередь необходимо ставить блокировки, а не оптику по кругу! 500 тыщ за что? Не понятно. С этими колесами двигатель не тянет.

[A.ston_M.artinfiva]

Сними ручки раздатки, и дай пусть сделают так что бы снимались и когда нужно поставил ручку назад на место поменял раздатку и опять в кожаный кормашек и ручки спрятал, вроде портативные использовал убрал и весь звук в салоне уйдёт и будет тишина . Если всё аккуратно сделать очень круто получаеться, нужно просто места где вставляться ручка поработать обивщику, эти щели он пластиковыми крышками должно закрыть и как нажал на кнопку крышка поднялась и вставляй чёрную ручку раздатки и класс меняй и поднимайся в гору. Ручку можно сделать из удобных скоростных ручек, разных ручечных головок, главное концовка которая в щель заходит, эту часть хорошо работу должен слесарь сделать что бы всё было легко, плавно и быстро прикреплялось и выходило. Вообщем если поинтересуетесь найдёте информацию среди любителей Нивы.

[naitisebya]

Беда всего нашего "автопрома" в том, что по моему личному мнению нам кто-то запретил делать нормальные гражданские движки. Вы посмотрите, все вертится вокруг 4 цилиндров и 1.5 литров. Даже на больших выпускавшихся когда-то Волгах были 4-х цилиндровые движки. А как же V-6 на Волгу?? Да никак! Как попробовали, так и передумали)) или кое-кто узнал что мы решили наплевать на запрет и надавал по жопе))
В общем непонятно когда и будут ли вообще в России нормальные движки делать(((

[лаврентийберия-ьг]

Где тут 500тыщь? У меня тоже 31ая нива, вложено помимо покупки 160, из этого, два комплекта колес, именно колес а не рези, размерностью 215.65.16 нокиан, лифт 5см, оторван редуктор от двигателя, сзади 50% самоблок дан, точно такой же отопитель как на этом ведре, салон изменен полностью, сиденья от субару легаси в4 вкруг, торпедо комфорт, такая же херня на потолке, дополнительное освещение салона так как этого диодика и центрального на потолке нехватает, эл.зеркала с подогревом, эл.стекла, шумовибротеплоизолирована вся кроме потолка, даже пластмаски на стойках и задней двери перетянуты карпетом качественного черного цвета, стоит калитка сзади, пороги трубы, кенгурин заводской, козырек на лобаше и ещё много чего по мелочи, ах да ещё, травлю колеса спокойно до 0.25, раздатка сток, пары сток, и я уверен моя намного лучше поедет на допускаемых заводом колесах чем эта тужится на 31ых, раздатка тоже уверен сток, пары тоже, а по поводу чипа мотора насмешил, я отзывчивость педали смогу отрегулировать буквально за 5 мин. Механически без всяких компов и тд, я считаю это понт а не машина для бездора, с виду да ни чё так

[Имя_Фамилия-фл]

Да бросте вы! С горки то она едет и всего за пол-лимона, не считая цену самой машины. Еще пара лямов, добавить диски помодней, люк и проч. необходимые девайсы, она и в горку поедет.

[lxd]

фонарик на заднем бампере включи, может тогда лучше поедет

[МаксимШереметьев-пт]

Нижний Новгород, карьер на ЗКПД, рядом живу, тоже там свою Ниву выгуливаю!

[marcelforester]

Единственное что не хватает стоковой ниве это мотор и блокировки. Борода шморода и подстаканники на проходимость не влияют

[rodrigoe]

Весь внешний тюнинг разбивается об отсутствие блокировок и двигателя. 1.7 и 3дэшке не хватает а тут такая Шлаебота. В бюджет 500 т.р и иномарочный дизель подобрать можно со всей
подготовкой для жесткого офф роуда. В этой конторе по ходу по ушам хорошо пинают так как все перечисленные прелести максимум 250000т.р

[alexkrutov]

Имею подобное чюдо в пользовании. После покупки нового ведра, вся была разобрана, прошумлена, антикор, экокожа, одна ручка раздатки нахрен, ликвидирован штатный кран печки, замок зажигания, штатные замки дверей. Установлен пневмо кран печки от vag, кнопка старт-стоп, замки дверей безшумные от 2108, куплены зимний комплект колес yokogama iсeguard. Получился удобный, чуть потише, Нивас. Уложился в 70к. Остальное считаю бредом понтовым.

[radist]

Не понимаю такого. Нива имеет смысл только в стоке, максимально дешевая. Куда ей такие колеса? Как ты там не проваривай, какое соотношение не ставь все одно для нивы большие колеса убийство. Блокировки ей то же нельзя, она и так полуоси ломает, а на такой размерности резине и с блокировками вовсе на ура. Вся эта светодиодная муть вообще ничего кроме вреда не несет и лишних затрат. На нивах—шнивах ничего кроме хорошей резины (под задачи) и рекомендованных заводом размеров, да антикор хороший, да и главное дешманскую музыку, чтоб не слышать машины с её трансмиссией и прочим шумом.