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Fahrbericht: Mercedes-Benz S500 Coupé (4Matic)
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Wir sind das S-Klasse Coupé von Mercedes-Benz gefahren. In unserem Fahrbericht zum Mercedes-Benz S500 Coupé erfahrt ihr alles, was es zum Luxus-Coupé aus Stuttgart wissenswertes gibt und vielleicht auch ein paar neue Informationen.
Der 4Matic Allradantrieb ist in der Grundverteilung zu 55% der Antriebsmomente an die Hinterachse verteilt. Soll heißen 45% der Antriebsmomente des 455 PS (700 Nm) starken V8 Biturbo werden an die Vorderachse geschickt. 4Matic heißt auch, dass hier nur die 7G-Tronic verbaut ist, sowie leider kein Road Surface Scan.
Dennoch bettet die Airmatic die Passagiere sanft, während die Massage-Funktion Fahrer und Beifahrer durch gezielte Druckpunkt-Massagen entspannt.
Der 4Matic Allradantrieb ist in der Grundverteilung zu 55% der Antriebsmomente an die Hinterachse verteilt. Soll heißen 45% der Antriebsmomente des 455 PS (700 Nm) starken V8 Biturbo werden an die Vorderachse geschickt. 4Matic heißt auch, dass hier nur die 7G-Tronic verbaut ist, sowie leider kein Road Surface Scan.
Dennoch bettet die Airmatic die Passagiere sanft, während die Massage-Funktion Fahrer und Beifahrer durch gezielte Druckpunkt-Massagen entspannt.
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