НАСТРОЙКА АМОРТИЗАТОРОВ ДЛЯ ГОНОК: ЧТО ТАКОЕ РЕВАЛВИНГ И КАК ЕГО ДЕЛАЕТ SUSPENSION CENTER

preview_player
Показать описание
Suspension Center - специализированный центр по ремонту амортизаторов:

В этом видео я расскажу о своей основной деятельности. Речь пойдет о ревалвинге и апгрейде амортизатора BC Raicing для кольцевого авто Honda Civic Ek на моторе k24

ремонт амортизаторов, suspension center, ревалвинг, suspension service; амортизатор, задние амортизаторы, амортизатор передний, замена амортизаторов, ремонт стоек амортизаторов, ремонт передних амортизаторов, ремонт амортизаторов видео,
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Видео приятное инженерному глазу. Как вариант одной из тем, конкретно показать какие в принципе бывают регулировки и как они влияют на график. Например есть аморты с 1 регулировкой, что она регулирует с примером на графике, есть с 2-мя регулировками типа сжатия и отбоя, что меняется на самом деле.... Есть с 4 мя регулировками быстрое/медленное сжатие и отбой + перепускной клапан на оликах бывает от кочек, что меняется если крутить и надо ли оно... (готов дать такие аморты)) ну и вообще серию можно посвятить, для начала, тому, что значит каждая регулировка на поведении машины на треке - медленное сжатие на крен/клевки, медленный отбой - на то как машина отдает колесо в полотно, например разгон на мощно переднем приводе на морде, или клевок на жопе, быстрое сжатие - выпрямляющее волнодромы и т.д.

rjkbhrl
Автор

Такой формат интереснее конечно. Еще бы вы добавили себе полный цикл, чтоб можно было приехать, снять все нужные метрики и под них сделать ревалвинг.

pbqjepb
Автор

В целом всё понятно, единственное что нет итогового графика амортизаторов после настройки какое сжатие, какой отбой.

dhkvqnk
Автор

Отличный формат, с нетерпением буду ждать новых выпусков. Как как сам плотно связан с автомобилями, ролик посмотрел на одном дыхании, даже не понял как пролетело 20 минут. Долго понять не мог что у меня с экраном, а это оказывается какой-то свет мерцал над рабоче столом (где был разобран сам амортизатор)

maarik
Автор

Спасибо! Благодаря лямда-фактору я смог настроить свои скопинские амортизаторы. Теперь они четко регулируются и можно очень быстро ехать на дачу без кренов. Обратно с полным багажником картохи по проселочной дороге на трамплинах нет пробоев и чайный гриб не расплескивается из кружки! p.s. видос крутой!

yartiberian
Автор

Привет!
Формат зашёл. Всё ясно и снято норм. Больше технички, ведь эти знания помогают ехать лучше ;)

Ivanyko
Автор

Все очень интересно!!! Информация авторская и уникальная👏👏👏

biketripspb
Автор

Огонь! Макс, возьмите учеником на работу, обожаю узкоспециализированную, техническую нудятину)
Во имя редлинерс

SemaWlv
Автор

Первое видео на канале, которое я досмотрел до конца. Полезно 👌

Raceday
Автор

Блин… ну, даже мне зашло… Я обожаю смотреть нудежную техничку, серьезно. Просто никому об этом не рассказываю 😹 А можно приехать на диагностику своих аммортов? Я вот после этого видео даже не знаю лучшего спец.центра по аммортам? 😹

scream
Автор

Оч круто, вот бы больше технических подробностей.

freemanoid
Автор

Формат топ! Надеюсь мои bc окажутся в этом сервисе)

sashimi
Автор

Понял, что главный секрет - в учете лямбда-фактора, который другие настройщики игнорируют. Формат зашел. В качестве идеи по продолжению - например, зачем важно подкидывать пружины правильной жесткости, и почему даже от настроенных амортов смысла на слишком жестких или мягких пружинах не особо много.

LikeAPetrol
Автор

Хорошо рассказал. Посмотреть бы разницу на деле, как машина ехала и сейчас едет. Если конечно это возможно. Можешь ещё рассказать для чего это все было сделано. Ну то есть, для чего такой тюнинг нужен. Это поможет новичкам разобраться в работе подвески

ulfbple
Автор

Ну наконец-то техничка. Шо не показали то как стало после? Секретики ваши эти?

NavN
Автор

Очень хороший контент, Макс! Где всему этому обучают? Где брал знания?)

jrjujwn
Автор

Отличный формат! А где брал футболку IniriaD?)))) если есть в комментах найду сам)

iuzwqji
Автор

Очень интересно и круто. Охарактеризуй пожалуйста регулируемые по высоте и жесткости стойки кони спорт.

vladislav
Автор

Интересно получше узнать, как именно считаете желаемую характеристику амортизатора, исходя из жесткости пружин, стабилизаторов поперечной устойчивости, геометрии подвески, и подрессоренной массы. Чтобы хотя бы в симуляторе попробовать поиграться с этими параметрами «по науке» :)

TimurIskhodzhanov
Автор

Спасибо за видео, очень интересно. Но остались вопросы. Что такое этот ваш лямбда фактор? И что за уравнение используется для настройки?

Kiratonin