КАМАЗ 5410. КАМАЗИК СТАЛ БЫСТРЕЕ)))

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Помни золотое правило механики: выигрываешь в скорости- проигрываешь в силе и наоборот! Привет из Томска!

ГеннадийБогданов-кг
Автор

Мостовые пролёты, используется для перевозки баалластный тягач с прицепом роспуском, типа плетевоза.

Rafa_xam
Автор

Привет из Новосибирской области))) хорошие видео)) и музончик=)

ДимаМатвиенко-ть
Автор

35 37 щебня по холмам. На подъём 3000 крутим залазием на 1500 на 2рой и всю жизнь так. Привет с Казахстана

камаз-мб
Автор

Отличный видос! Музыка тоже прикольная! Очки тебе подходят! Удачи тебе на дорогах! Поменьше проблем дпс! Ну и конечно же чтобы твой камазик тебя не подводил!

ДмитрийКосмачёв-фс
Автор

49 редуктора 2000 оборотов это на повышеной 70-75 км, на пониженой это 60 км, на пониженой стрелки спидометра и тахометра идут паралельно.На старушку камаз на 48 редуктора при работе с телегой запаришся будет идти тяжело. Если ставить турбину то ставить суперовскую чешку и правильно откоректировать апаратуру и будеш делать камазы с двумя турбиками как стоячих ну не тех конечно у кого двигун за 300 кабыл. к700 свистульку смысла нет ставить прет хорошо но на долго ее не хватает. Кстати груженый камаз ниже 2000 оборотов лучше не эксплуатировать, у груженого 2100- 2400 вот твои рабочие обороты. А вообще редуктора, высокая крыша, мощный двигатель, скорость не замарачивайся на это, это лишние бабки, потеря времени бег по кругу, лучше напрягись и возьми нормальную иномарку там все это есть и не надо ни че мудрить

Василий-ызя
Автор

Работал на таком камазике в 2006 году по началу казалось сказка, но когда сел на Дафа 95 мнение резко изменилось удачи тебе

Александр-геп
Автор

Привет Леха . А чё ты парился . У меня такой же КамАЗ 5410 как у тебя . Двигатель простой 740 КамАЗ . Чтоб ускорить.машину я просто поставил редуктора на 47 и турбину . И все . У меня полуприцеп МАЗ такой же как и у тебя . Только на клиньях . И длинной 12, 5м. . Но я не вожу 20т. Максимум я гружу 18 - 18900 ну 19т. потолок . У меня раз было 19300 я не повез . Они уберали 300кг. Спросишь чего я поднял кипешь . Скажу коротко, не собираюсь гробить машину . Да резина у меня на 260 . Простая камазовская . Так что смело ставь редуктора на 47 турбину и резину его камазовскую 260 . И не парься . Говорю из личного опыта .

ПавелЛабинцев
Автор

Привет! Скажу тебе так: когда переходил с Камы 260 на китайку 280, переживал, что в тяге потеряю, тогда старичок был, по полной таскали.
Разницы не увидел, даже наоборот, показалось, что в горку лучше стал выходить, возможно из-за наката.
А сейчас вообще 11-ю ставим, и не паримся!)

ВиталийКостюков
Автор

Лёха привет из Астрахани. Это балки перекрытия мостовые. Перевозка на трале-роспуске.

АрманИскаков-хи
Автор

Поставь турбину от маза и будит по веселее, и крышу повыше и ваще будит огонек

Александркамаз
Автор

масло на лето 20w50 заливай и камаз шептать будет

veronikazaiz
Автор

волшебник, только чай налил и видосик подкатил:)

СанёкЛисин
Автор

ПРИВЕТ ПОКАЖИ КАК ШТОРКИ ПРИКРУТИЛ В САЛОНЕ ДЛЯ НОЧЛЕГА

Александрмиронов
Автор

Лёха ставь на тягачь турбины. ..
Как у тебя на 10 тоннике

Alex-vviq
Автор

Здорова Лёха с этой резиной скорость больше примерно на 10 км больше

МехманМададов-чй
Автор

Про влагомаслоотеделитель то не забыл рассказать?;

КутькинВасилий
Автор

Леха на 49 редукторах при 2000 об. должно 70. У тебя не на 50?

yuriyyuriy
Автор

Мне страшно ездить на 2000.оборотов.на слух чувствую что это многовато.И расход сразу увеличивается.

СергейГорошко-ью