MOTRON X-NORD 125 | TEST MOTORLIVE

preview_player
Показать описание
Après Cyclone, c’est au tour de Motron d’exploiter le segment du trail 125 cm3. Et puisque l’ancien modèle exploitait déjà bien ce créneau, Motron compte bien continuer sur ce filon avec sa X-Nord 125 qui compte quelques optimisations, mécaniques en particuliers. Nous l’avons donc essayée afin de savoir si elle sera toujours apte à surfer sur cette sur son segment original pur les permis B/A1.

Merci à tous d’être fidèles à Motorlive et merci pour les pouces bleus et commentaires, ça fait toujours plaisir !
Continuez à nous suivre sur nos tournages… Instagram, Twitter…

Mais aussi sur Motoservices pour ne rien manquer de l’actu moto, auto, quad électrique…!

Et pour les plus nostalgiques ou qui aiment l’histoire de la moto …
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Encore une fois je fois je suis heureux d'avoir fait ma jeunesse dans les années 80, d'avoir connu les Yam 125DTLC et les Honda 125 MTX.
A notre époque tout semble creux et sans caractère....
Mais bon si j'avais encore 18 ans et que je voulais un Trail, j'irais voir chez les Chinois vu qu'ailleurs c'est le vide complet ou c'est hors de prix...

jlo
Автор

Depuis la disparition de la varadero 125, il n'y a plus grand chose sur le marché... alors pourquoi pas pour une machine de ce type mais moins aboutie (réservoir plus petit, vitesse max, valises vissées ???) mais aussi mieux équipée car la varadero était hors de prix.
Marrant, j'ai commencé à rédiger mon avis sans savoir que la varadero était citée en fin de vidéo.
Pour la question du début : je réponds également oui

fouine
Автор

depuis l essai c de la folie, je reviens de chez mon concessionnaire elle est arrivée a 3650 sans les a rajouter), c beau bien fini, elle merite un pignon avec une dent de +, mais j adore

MrBen
Автор

Super enfin une 125 trail, confortable, économique, pratique, jolie, je vais m’en payer une !
Merci motor live cette essai !

oliviercarminati
Автор

Sur le segment il y a la Sym NH T. Mini trail bien réalisé. La monté en qualité des 125 hors Japon est vraiment une bonne nouvelle pour les jeunes motards. Parole de vieux qui roule avec son fils de moins de 18ans en 125.. Le budget de ces 125 permet d'élargir fortement la cible de la population motarde.

thierrybouteiller
Автор

Cc bravo pour la 1er l essai de la 125 rieju adventure pour bientôt merci 😊

laurentfernandez
Автор

Big V à toute l'équipe. Jolie balade. Elle a un beau look. J'ai l'impression que les motos sont de plus en plus linéaires en terme d’accélération avec les normes d'aujourd'hui.

easyreader
Автор

Pour avoir le Cyclone XR1, très bonne machine en effet. il devait évoluer à 15cv et l'abs. Cette évolution rebadgée Motron est du coup décevante...
Ceux qui cherche une machine plus tout terrain trouveront leur bonheur chez le même importateur KSR avec la Malaguti Dune 125 X
Zontes et sa 125 hyper trail déjà plus chère vient d'ajouter 400€ de frais maritime, dommage ...

ljvd
Автор

bonjour est ce que toutefois cette nouvelle moto peut nous enmener dans les alpes? je suis un peu embêter de ne pas pouvoir l'essayer chez ks motorcycles pour remarquer si elle a assez de couple pour des monté très pentu merci pour votre aide?

airsofteurdu
Автор

Rapport poid / puissance peu favorable . Quid de la maintenance et l ' éclairage . Essai très réussi, bravo

gilleshourdain
Автор

il y a la MALAGUTTI Dune sur le même segment non ? ce serait intéressant de la voir en test ou un comparatif !?

RichyProd
Автор

Bonjour, en 2024, qu'en est il de la disponibilité des pièces ? J'hésite pour road trip à durée indéterminée ( 1 an)entre la motron ou ma chouchoute( que j'ai du vendre y a 2ans💔) la vara 125 édition limitée ( avant l'injection). J'aime la fiabilité, le serieux au delà de la beauté. Merci de bien vouloir m'éclairer. 👍

aubonpif
Автор

Vous oubliez la malaguti Dune, a peine plus chere avec un moteur de 15cv piaggio (le meme que les Aprilia, Fb mondial) et roue avant de 21 pouces ou 18 pouces au choix

loichervier
Автор

J'adore vos essais motos, surtout les trails, vous êtes de sacrés bons influenceurs dans ce domaine !
Vous comptez faire un essai de la nouvelle Aprilia 660 Tuareg, ou de la Moto Morini 650 X- Cape ?
Bonne continuation et Vive l'Aventure en bécane ! 🤙😎

laurentj
Автор

Motron, ça fait pas rêver, ça donne plus l'impression d'avoir marché dedans

velocyraptor
Автор

En parlant de Motron : Avez-vous prévu de faire un test (et une vidéo) de la 125 Revolver ?

guillaumeroncin
Автор

2700 euros un 125 en off road elle reste un trail c est pas une enduro vu comment le journaliste passe je trouve que c est bien

hello
Автор

Les valises sont vissées ? Ça sert à quoi ?

nileju
Автор

Bah disons qu'elle est bien placée car elle est un peu seule quoi. 🙄
Mais effectivement c'est plutôt réussi.

Petit message à l'essayeur: Tu t'en est bien sorti ! 😊

francoisressouche
Автор

Bonjour à tous ! Je suis moi-même propriétaire d'une Motron X nord touring et oui c'est un piège ! J'ai faits l'acquisition de la moto au mois de janvier (FIN JANVIER), j'ai effectué la première révision comme le prescrit le constructeur( mois de juin). Deux semaine après en panne ! La moto sous garantie est prise en charge, la panne est trouvée ! C'est un défaut du faisceau. Seulement voilà à l'heure où je rédige ce commentaire 04/11/2022 la moto est toujours chez le concessionnaire ! MOTRON qui est une marque du groupe KSR est tout simplement inexistant en matière de SAV ! C'est tout simplement honteux ! La concession est bloquée puisque aucune pièce détachée ne lui est envoyée ni une date ni quoi que ce soit ! Une moto extraordinaire mais piège redoutable qui est à fuir !!!!
Un acheteur Mécontent !!!

julietteplanchon-clement