Toyota Premio 1NZ FE бедная смесь, не едет

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Благодарочка от меня Колхозникам Якутии! Чтобы по всей Родине такие колхозники лучше были, а то на СТО заезжать страшно)

Bor
Автор

Со всем уважением к Вашему труду Андрей, но первым делом смотреть что менялось недавно, а не вот это вот всё.

FD-hfyb
Автор

Сделайте видосик про клапан егр, стоит его глушить и как меняються параметры или переводить его с подачи выхлопных газов на подачу чистого воздуха и как это повлияет на работу и какие будут параметры)

sairus
Автор

Андрей, давай заканчивай продувать дымогенератором на таком большом давлении– сальники повыдавливает!

vitvit
Автор

В Новосибирске тоже начались перебои с контрактными датчиками, Китай же делает вещи! Порой трудно убедить человека, что новый не значит исправно работающий.

dbdtjrj
Автор

Кошмар! Не понимаю зачем такие покупать в ущерб машине и в разорении себя! Ни это ли садо-мазо?! Андрею как всегда респект! У меня была проблема загорелся ЧЕК, весь город объездил по сервисам в итоге токо Андрей установил причину, это был подсос воздуха! Что естественно устранили! Досих пор благодарности моей нет предела! Он реально ПРОФИ!

arseniv
Автор

Спасибо, Андрей, колхозники, отличный выпуск.

dmitrya
Автор

POYObisь надо запомнить, чтобы никогда не купить😅

einxtbb
Автор

Андрею респект, лайк, и уважуха, был бы унас в Бишкеке такой мастер с удавольствием ходилбы книму, вокруг все недоделанные!

igztpsb
Автор

Обычно чем больше загрязняются инжектора, тем больше коэффициент коррекции краткосрочной и долгосрочной топливоподачи, но также ещё может быть при давлении ниже нормы топливного насоса

vartanscustom
Автор

Это педаль-бустер обычно ставят для того чтобы Если вы к примеру нажимается педаль 15%, то на выходе этого устройства будет к примеру 50% то есть этот блочок завышает показания педали

vartanscustom
Автор

Андрей с празником Вас. Штуковина на педали газа похожа на Педаль бустера .

elmirnsk
Автор

Это так называемый "джеттер" обманка педали газа, эта хрень обманывает ЭБУ и вместо реального положения педали передает крайние - типа люди считают что машина после этого едет быстрее

safemode
Автор

Эх. Привет Якутии из солнечного Анадыря. Можно я опять немного посру в комментах, все не читал но как то пробежался ...
Кто то тут писал, что проверять давление нужно с двух педалей на D-шке и он прав. Но в данном случае мы имеем неверные коррекции уже на холостых и по моему мнению пофиг что там под нагрузкой.
При таких запредельных коррекциях я обычно сначала выясняю она (эта самая коррекция) ложная или нет. Это можно сделать выкрутив свечи и внимательнейшим образом на них позырить. Их цвет нам о многом скажет. Я уверен, что в вашем случае они были чёрные ибо коррекция была ложной по причине китайского датчика.
Ещё пристально смотрим на показания лямбды и МАФа. Это же основные датчики на показании которых и строятся все эти коррекции. Нормальное значение МАФа для этого двигателя при ~700об/мин 1.55-1.7 г/с. У вас явно этот параметр был вне этого диапазона хотя вы это и не озвучили. Лямбда на этом моторе вроде как уже широкополосная стоит и я фиг её знает как проверить. Но на практике это либо обрыв нагревателя либо замыкание из за воды в разъёме. Это сразу видно в дате.
Так же смотрим показания коррекции на оборотах. Например на2500-3000. Если она не сильно меняется относительно холостых, то тогда проверяем давление топлива. А если изменения в лучшую сторону то неистово начинаем пускать дым во всевозможные, всем известные места.
И таки да. Поддержу товарищей, которые стонут от запчастей китайских. Последние несколько лет это прямо таки беда. Ладно этот датчик был явно китайским, но эти монголоиды делают такое же гавно с надписью DENSO неотличимые от оригинала, единственное различие это цена. Она сказочно низкая. Так же и катушки зажигания DENSO по цене 2000(это у нас) выглядят в точности как оригинал но работают(если работают) в лучшем случае полгода.
Вот такие вот воскресные мысли по поводу увиденного. Уж не серчайте ежи что не так.
Ещё раз привет С Чукотки (С) СарайЭлектроСервис. :-) 😃

jmskmbq
Автор

Это контроллер дроссельной заслонки с разными режимами работы типа город, спорт....

esmhryv
Автор

5:50 Подобным образом подключается контроллер дроссельной заслонки, позволяет регулировать реакцию на педаль газа.

CarreraRS
Автор

Привет парни спасибо! Интересный опыт!🤘🖖

prosto_mayster
Автор

Круто👍👍👍 привет колхозному гаражу из Подольска

mechanic_avto
Автор

Андрей здравствуйте!) очень интересно смотреть ваши видео, но вот по этому видео конкретно хотелось бы посмотреть как ведёт себя ДК при такой коррекции) потому что у меня примерно похожая ситуация, но у меня на холостых ДК залипает как будто и показывает низкий вольтаж(0.06-0.08 примерно), от этого короткая коррекция уходит в +19.53. Грешу на ДК конечно) но если у меня будет из-за МАФА такая проблема это будет сюрпризом для меня, как и сейчас в вашем видео)

ppkafeppkafe
Автор

Ставил китайский датчик на 3uz отсечка была 3х тысячах оборотов, и потом сильный удар! Купил на разборке оригинал и всё норм!

uz.....