Les Secrets de DESIGN de la FERRARI PUROSANGUE 🤔 UN SUV DE PLUS?

Philip Nemeth décode le design de la Ferrari Purosangue et il répond à la délicate question : est-ce un SUV ou non ? Vous avez le droit de ne pas être d'accord avec son analyse.
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#SecretsDesign #Ferrari #Poa

[ryge]

toujours un plaisir de voir et entendre Philip Nemeth

[flogaming]

toujours top les secrets de design, je pourrais écouter Philip pendant des heures !
Vous devriez faire des épisodes plus long !

[dut]

Un grand plaisir de retrouver M.Nemeth avec cette sublime voiture. Merci aussi à l'équipe PoA

[christophetardivat]

Toujours un grand plaisir d'avoir Philip! Passionné et compétent! Et oui un capot ca peut s'admirer!

[benjaminminguet]

Qu'est ce que c'est passionnant ces vidéos avec Philippe Nemeth. On l'écouterait pendant des heures.
Merci POA pour ces moments de culture automobile. 👍👍👍🤘🤘🤘

[longbeachcarguy]

Ah Philippe, quel plaisir, je pourrai t’ecouter pendant des heures. Brio, connaissance, passion, tu es fantastique. La reference a la Rapide m’a fait marrer, je confirme l’acces arriere est en effet difficile et c tres clostro 😉

[octane-auto]

Ce Purosangue est vraiment une belle réussite ! Et quel plaisir d'entendre M. Nemeth, c'est toujours trop court !

[Knightyann]

Je me disais bien qu'il y avait un truc chelou sur la panamera ! Merci pour l'explication culinaire M.Nemeth.

[swyfti]

J'adore Philippe Nemeth!!! SVP POA ++++de secrets de design 🙏

[syriusdamon]

Il faudrait que ces formas vidéos dure plus longtemps 👍

[aegean_]

Philip Nemeth de POA et Kwame de Planète GT sont les deux personnes les plus intéressante concernant l'analyse du design automobile sur Youtube je trouve. Toujours un plaisirs à écouter moi qui n'ait pas leur grille d'analyse ni leurs connaissance et compréhension du design auto

[gillesdedecker]

Mrs Nemeth et Guirao, les meilleurs ambassadeurs de POA! J’attends le jour où je verrai ce pure-sang dans mon rétro pour me faire un avis mais je ne suis pas convaincu… Est-ce que le stabilisateur de la caméra du président fonctionne encore bien? Aller, longue vie à POA!🎉

[yoshi]

Moi j’attends la tondeuse auto portée Ferrari 😂😂😂 !

Le must pour un beau jardin à l’Italienne 🙏🙏🙏.

[yandamasiewicz]

Très curieuse analyse. Depuis quand un SUV se définit par son empattement et ses proportions ? L'erreur de Philippe est de considérer le SUV comme une forme de carrosserie, alors qu'il s'agit d'une typologie de véhicules définis par leur usage. Les Sport Utiliy Vehicle sont avant tout des 4x4 développés pour un usage premier routier – mais capables de franchissement (plus ou moins poussé)
Si le Purosangue n'est pas un SUV, ce n'est pas pour des histoires de proportions mais parce qu'il n'a aucune capacité de franchissement. Il n'a pas été prévu pour – il ne dispose même pas de modes de conduite tout terrain dont se gargarisent les SUV les plus basiques.
Il est donc à classer dans les Crossover, ces véhicules dont la carrosserie fusionne différentes typologies : il ressemble à un 4x4 (ou un SUV), sans en avoir les capacités, car c'est une stricte routière. Tout au mieux, peut il passer dans les chemins, ou, comme Ferrari l'indique, dans ce que les italiens appellent les "routes blanches", comme on en croise souvent en Toscane, ces route en terre sans obstacle, très roulantes.
L'analyse de cette voiture n'est pas à chercher dans son dessin, mais sa technique et ses usages : c'est avant tout une GTC4Lusso à 4 vraies places, faciles d'accès. Après tout, les berlines hautes sont nées en même temps que le Crossover, au tout début des années 2000.

[LAutomobilisteBreton]

Toujours très intéressant ces secrets de design avec Philip, que ce soit les anecdotes ou l’argumentaire sur chaque affirmation. Une vidéo plus longue serait le top 🔥👍

[GTman]

Quel régal les vidéos de secret de design, ça permet d’en apprendre plus sur la voiture et de la voir d’une manière différente ! J’adore !

[Vicbfa]

C’est un mélange de plusieurs types de carrosseries, on pourrait donc parler de crossover ?

[marcbourdin]

je trouve le concept de "lecture visuelle de la roue" légèrement tiré par les cheveux pour évacuer l'étiquette SUV, mais je respecte quasi religieusement la science du design de Mr Nemeth...

[chastronaute]

Un vrai travail stylistique qui rend ce "presque" SUV surprenant.
Mais après on reste quand même dans les voitures très hautes, très bodybuildé... un vrai tank bien vener.

Perso j'ai rien compris à cette explication des roues. Si 3 c'est une berline, si 2 c'est un SUV et là on est plus proche du 2 que du 3, non ?
Donc plus proche du SUV.

[eloiverner]

C'est toujours un plaisir d'écouter Monsieur Nemeth