Min ferie i elbil: Planlægning, økonomi og mine bedste råd

preview_player
Показать описание
I takt med at andelen af elbiler stiger markant, vil flere helt naturligt også køre udenlands i elbilen. Det betyder også, at kør-selv ferien lige pludselig kræver mere planlægning. Eller gør den? I denne video kan du høre, hvordan jeg greb kør-selv-ferien til Holland an, hvordan det gik, og hvad det endte med at koste mig. Samtidig får du mine bedste råd til, hvad du skal tænke over, inden du tager af sted.

00:00 - Intro
00:29 - Destination og længde på turen
01:14 - Elbil og hastighed
02:29 - Hvordan forberedte vi os?
06:03 - Opladning og planlægning
07:56 - Samlet økonomi og forbrug
12:30 - Ladetid = spildtid?
13:57 - Ladetab
14:49 - Mine bedste råd
18:36 - Outro

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Rigtig godt overblik og super gode råd! Det bliver sommerferie i elbil fra næste år, hvor dieselbilen går på pension.

mathias-s
Автор

Spot on! Har haft elbil i to år, og deler fuldstændig din oplevelse af både hverdag og langtur :D

JunkerOnDrums
Автор

Kanon video!
Godt at høre om dine erfaringer. Vi afventer selv vores første ellert til dec. Det bliver fedt. Volvo C40.
Tænker videoen er et kig værd igen til næste sommer👏🏻👏🏻

seatroutonfilm
Автор

Ladetab på 10 % er vel til at leve med i en bil med en motor der er 95 % effektiv kontra et tab på 0 % pr. tankning med en motor der er 30 til 35 % effektiv (højt sat)

flemmingolesen
Автор

Fine råd og kan virkelig godt lide designet på den Renault 👍

MrSpeedyholm
Автор

God og informativ video. Min kone og jeg har lige været i Amsterdam i vores xc40 p6. Jeg ladede på Tesla ladere og en enkelt gang på EnBw lader. Det lykkedes mig ikke at bede systemet om udelukkende at finde Tesla ladere på ruten. Har du et fif til hvordan det skal gøres? På forhånd tak.

leifstepping
Автор

Øvelse gør mester..
Men til ferien, så vælg en bil der er mere effektiv og lader hurtigere. Det forbrug vil du mest få lidt fnis og slow clap hos tesla folket. 2.5 timer ladetid, så kan du komme meget længere i andre biler.
Jeg tror at meget af komforten kommer af at der ikke er vibrationer fra stempel motoren. Det trætter.
Ellers er det fine input fra din mini ferie.

hgh
Автор

Hej. Fin video med faktuelle data. Spørgsmål: kan man lade hos Tesla overalt uden at have en Tesla?

harderjohansen
Автор

Hvad er din vinter erfaring, med din Megan " Tech? Kan den holde ladetiden om vinteren, som den gør om sommeren, såfremt man bruger batteriforvarmer? Og hvad med rækkevidden?

Greystone
Автор

Da brændstof priserne skød i vejret, så tog jeg altså foden lidt sf speederen i min dieselbil. Så det er altså ikke, et fænomen elbilerne har skabt.

kjakobsen
Автор

Ifht din beregning af gns forbrug på turen, har du så ikke glemt den mængde strøm du skal lade når du er hjemme? Går ud fra du startede med 100% hjemmefra, og så skal den også retur til 100% for at beregne gns forbrug. Eller overser jeg noget?

JakobVindKristjansen
Автор

I min dieselbil havde dey kostet ihvertfald 1800kr. Så det lyder ikke helt dumt.

kjakobsen
Автор

Hvilken el bil har du og du kan anbefale ????

ronnijrgensen
Автор

Rigtig god gennemgang og gode argumenter 👍Jeg kommer fra en diesel og kan kun anbefale el. Jeg skal aldrig forbi en tankstation har ikke været på en i 3 år. Til dagligt er bilen altid fuld. Når jeg så kører på langtur ned til Østrig, Italien og Frankrig har jeg altid i min diesel holdt en pause ca hver 3 - 4 time og det gør jeg også nu men så lader bilen imens. Samtidig spare jeg ca. 30.000 om året på diesel da el er væsentligt billigere. Jeg spare også på vægtafgift og på service besøg😂

pwj
Автор

Hej på de nye Tesla 250 KW dem med et kapel, de ældre med 2 kabler er der stor forskel på KW den nye giver kun 42 KW på en Ioniq 5 . Den ældre giver en del mere som jeg lige husker 130 KW

ssnielsen
Автор

Fin video 👍🏼
Du går da helt amok med den højre arm 😂😂
Vh.Jesper

jesper
Автор

Ja, brug Tesla lade stationer 👍i Europa

TUXRSH
Автор

I mange år kørte jeg til Belgien for at vandre 100 km i weekender, med fredag fri. Jeg sov normalt også på rastepladser undervejs, især om natten fra torsdag, gennem Tyskland og NL. Det var ca. 1000 km. Jeg er glad for, at jeg ikke kørte i Elbil, men kørte diesel, som jeg stadig gør. Og det tager ca. 5 minutter at tanke med op til 1200 km rækkevidde og jeg behøver ikke, at betale ekstra for brug af en Smartphone. Jeg kører jævnligt over 25 km/l på langture, på en tankfuld, dokumenteret med min brændstofbog!
Jeg er nu 75 og kører nu i en 2019 AdBlue Peugeot 208HDI, til en brøkdel af prisen for en Elbil, med et følgende voldsomt værditab, i kraft af den - meget højere pris.

finncarlbomholtsrensen
Автор

Toyota Prius 2018, 23 km/l.
1185 kr for knap 82 liter benzin.
Men så ville jeg også gå glip af 7 “pit stops”, da turen kunne klares med én optankning ved destinationen…

kirneh
Автор

Må godt nok sige det er bøvlet med sådan en ellert😮, det er min tålmodighed slet ikke til. Tank benzin og få tisset af og 10 min senere 900-1000 km i tanken.😊

Preben-of
join shbcf.ru