Тест Драйв и обзор снегохода STELS СТАВР

preview_player
Показать описание
Изначально спроектированный для утилитарных целей, легкий снегоход STELS СТАВР обеспечивает исключительную проходимость и легкое управление.
Превосходная проходимость в глубоком снегу. За счет легкого веса и большой площади опоры длинной и широкой гусеницы с высокими грунтозацепами, снегоход STELS СТАВР без усилий пройдет там, где не всегда могут проехать снегоходы с траком 600 мм.
Передняя подвеска. Уникальная телескопическая передняя подвеска позволяет комфортно передвигаться даже по самому глубокому снегу.
Проверенный временем двухтактный двигатель обеспечивают мощность для максимальной надежности в суровых условиях.
Двигатель снегохода STELS СТАВР очень неприхотлив и великолепно работает при больших углах наклона - благодаря совмещенной системы смаз-
ки, что существенно минимизирует затраты на обслуживание и ремонт.
Двигатель допускает эксплуатацию снегохода при экстремально низких температурах! Даже при -40 градусах С не возникнет никаких проблем с запуском и эксплуатацией техники.
Оптимизированное распределение веса, прочная конструкция, усовершенствованная эргономика — все это делает снегоход STELS СТАВР поразительно функциональным и удобным в использовании.
Утилитарному снегоходу STELS СТАВР по плечу самые сложные задачи в отдаленных местах при любых погодных условиях.
Отлично подходит для работ по хозяйству, охоты и рыбалки, экскурсий и путешествий с семьей.

#стелсставр #stelsstavr #снегоходыstels
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Да все отлично, молодцы, хороший снегоход получился, на первый И его будут покупать, но все меньше и меньше, не потому что не хотят, хотят и многие хотят, но цена на 17.11.2021 уже 416 тыс. На самом деле цена не высокая, более чем приемлемая, но народ блин нищает, поэтому покупательская способность

andrewfromzlatoust
Автор

Являюсь обладателем данного аппарата, все что было сказано в видео, подтверждаю!!!

РенатНизамов-гб
Автор

За обзор спасибо
Очень хорошо, что появляются снежики такого класса и цены.
Это конкуренция и это для нас хорошо.
Почему Вы считаете, что электронный реверс это +?
У меня БРП Тундра с таким реверсом и это очень капризная приблуда.
Однозначно это МИНУС.
А пониженная-повышенная передача у него есть?

А вот отсутствие раздельное смазки, нельзя назвать минусом, добавить масло в бензин много времени не требует, зато нет еще одного механизма который может отказать.

АнатолийКАЗ
Автор

Добил на последней фразе--359т₽ ....Всего-то 1, 5года назад, а как в прошлой жизни

kotleopold
Автор

*крепления для спинки есть, открыть седло и там есть 2 отверстии под болты*

TOPAS
Автор

Надеюсь у РМ спрос на эти устаревшие варяги упадет до нуля. Достали уже, производят и совершенно не думают о потребителях. А Стелс как я успел заметить постоянно вносят изменения в свои снегоходы с каждым сезоном, вот это я понимаю обратная связь, хоть и далеко не все еще идеально.

sddddd
Автор

В общем норм, но главное что бы рама и задняя подвеска не лопались. И цена нормальная, но...., в современных реалиях даже такая приемлемая цена для большинства наших граждан не подьемна Хотя куда уже дешевле, и так как смогли удешевили.

andrewfromzlatoust
Автор

да мне он очень нравиться. но продав старый снегоход, я не могу купить стеле ставр тупо от того что его просто нет в продаже. а ездить хочется. поэтому начинаешь смотреть в сторону рынка б/у или нового снегохода от рм.

Анастасияпростоледи
Автор

Главное что бы рама не лопалась как на росомахе

ИванКуколев-си
Автор

Снега по щиколотку, что на таком тестировать?

дмитрийбастраков-рх
Автор

Добрый день! Подскажите когда у дилеров появится?

alekseisemibrativ
Автор

Скажите пожалуйста, а какая подвеска лучше - телескопическая, как у Ставра, или многорычажная как у Витязя?
Собрался брать что-то из семейства Стелсов, поэтому интересуюсь.

Kurbashi-
Автор

Почему нет до сих пор 4х тактного движка на него. Грозились а воз и ныне там. Думаю многие заинтересованы в такой модификации. Хоть ответьте что к чему. Атаман уже за пределами возможности.

ЮрийМаркин-зй
Автор

5:01 оговорочка по Фрейду или намерено про Варяга: "дерьмодификация"😄😄😄

socialist
Автор

Добрый день подскажите марку движка 600. И как если это будет первый для меня снегоход для езды по полям, лесу и главное рекам? Вопще на рыбалку и петли на зайцев ездить ставить? Какой толщины лёд будет безопасно держать этот аппарат? Пытаюсь выбрать между Ермаком, Ставром, Тайгой.

МихаилМалин-мз
Автор

О!
Я тоже 186 см. роста, значит мне тоже будет комфортно на этой машине :))
Я слышал, что сейчас мотор разрушили и он выдаёт 67 л.с.
Это правда?

Kurbashi-
Автор

*дайте мне его на испытания в реальных условиях, на пару месяцев*

LesnoyDenya
Автор

А сколько груза может тянуть и как долго?

MegaDivo
Автор

Вы сказали, что это Ставр прямой конкурент Варяга от РМ, но владельцы Варяга жалуются, что у него идёт перегрев и они даже переваривают выхлопные трубы, укорачивая резонатор.
У Ставра есть проблемы с перегревом мотора??

Kurbashi-
Автор

Хотелось бы такой снегоход но денег нет и не накопить до пенсии

АлексейЧ-зщ
join shbcf.ru