Вездеход POMOR X6: Как устроена техника?

preview_player
Показать описание
Друзья, в этом видео технический обзор на обновленную модель вездехода POMOR X6.

Наши контакты:
- Магазин в г.Архангельске: Московский проспект 27, ТЦ "Азимут", 2 этаж
- Бесплатный телефон отдела продаж: 8 800 777 02 47
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хотелось бы видеть более широкую гусениц.. А вообщем-то интересная техника!!!

wckvwvw
Автор

Молодцы.У Вас что Х2 был прост по конструкции, что Х6 так же простой и легко ремонтируемый.Так держать.

alekseyd
Автор

1:39 приводная цепь снизу ничем не закрыта, будет набиваться грязь и надолго её нехватит.

eiddxqf
Автор

Снемите как по снегу пойдёт мне кажется этого видео многие ждут. Ждём.

uewqsvp
Автор

Две минуты? Вам жалко эфирного времени? Лень снимать? Лень монтировать? Техника интересная, можно много что придумать, о чем рассказать. Вести дневник изменений, ответы на вопросы пользователей? Перспективы. Идеи. Мысли. А вы снимаете короткое видео.... УЖЕ ушло то время когда просто наличие любого ролика в ютубе, давало преимущество при продаже, тем более что рынок у вас очень узкий, тут нужно точно быть на острие событий. Удачи вам и вашей технике.

npqdebt
Автор

В лужах или зимой эти колеса будут вращаться а гусеница стоять на месте. Когда едешь вдвоем руль вращается очень тяжело и не информативно приходится постоянно подруливать. На неровных дорогах всю душу вытряхнет. Это не негативный отзыв, это пишу как есть так как сам пользуюсь таким не первый год. Если же вас не трясет и очень сильные руки то зимой вы на нем все равно никуда не уедете. Только если трактор почистит, но и то не точно по все той же причине что при серьезном препятствии летняя покрышка будет просто вращаться внутри гусеницы. Был бы руль спереди и не такое жесткое соединение пассажирского модуля с тягачом ещё куда не шло, а так на кочках подпрыгивает ведущий модуль и за одно и вы на месте водителя.

Tcheloovek
Автор

Почему от патриота колёса не ставить? И ступицы от него же

griboedoff
Автор

Молодцы! Конечно мало, но доходчиво. Понятно, конкурент весит на информации, но я думаю Вам " Гризли" не соперник, а вы умнички, после критики, поместили на одну плиту и движок и вариатор. А как по прицепу? Лифты убрали? А связка мотобуксировщик- прицеп, ломаться не будет? Вы не обижайтесь, мне просто понравилась ваша техника, и хочется купить что-то приличное. А ведь народ как говорит, за такие деньги, лучше подержанную "Ниву" взять, а ведь это аргумент. Но не для меня!

nhucolo
Автор

Аппарат зачёт, но уже 21 век на дворе пора уже отказатся от цепей. 1) задний мост от классики укороченный сварить ванную, сделать как лодку герметично и будет большой плюс. И получится амфибия. 2)сделать внутри перегородку перегородку. Получится багажное отделение и моторный отсек. Плюс в чём, ремень вариатора будет постоянно сухой. 3)прицеп сделать герметично. И можно переплывать лесные маленькие речушки. Ручку можно сделать как у мотобуксировщика и сделать тормозной поворотный механизм как у гусеничных болотоходов. У меня есть план сделать себе такой.

ithwupl
Автор

Всем привет! Взял этот недовездеход. Сборка ужасная. Сварка отпадает на всех узлах. Всем совет не советую.

Oxotniksnorvegami.