Une Volkswagen ID3 au quotidien, ça donne quoi ?

Pour les curieux qui veulent tout savoir sur la Volkswagen ID3, les infos sont dans la description !
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Loïc est propriétaire d'une Volkswagen ID.3 pro business 58 kWh depuis mars 2021. Il s'agit de sa voiture principale qu'il utilise aussi bien tous les jours, que pour partir en vacances. Il nous explique pourquoi il a fait ce choix, et nous partage son avis éclairé d'utilisateur à propos des avantages et des inconvénients de ce modèle électrique phare de Volkswagen.

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[AutomobilePropre]

Si vous souhaitez voir plus de vidéos témoignage sur la chaine, et de certains modèles en particulier, dites-le nous en commentaire !

[ricardo]

Très bien ces témoignages d utilisateurs, il n y a pas mieux pour se rendre compte de la réalité quotidienne d un véhicule électrique.

[gemogiciel]

Bonjour, moi-même propriétaire d'une ID3 (plus de 10 000km). J'en suis très satisfait mais il y a vraiment un truc qui m'attaque les nerfs: le système de maintien dans la voie.
En effet, sur les routes pas très larges, on subit des rappels incessants du genre 'Veuillez reprendre le contrôle du véhicule'; 'Veuillez rouler au centre de la voie'. Je prends presque ces messages comme une insulte. Il est possible de désactiver cette option, mais elle se réactive à chaque fois au démarrage... Vraiment agaçant. Pour le reste, c'est vraiment du plaisir.

[yoyotube]

Super ce témoignage de qualité avec pleins d'infos et détails très pertinents. Max continue ce genre de témoignages, c'est une grosse valeur ajoutée.

[francklemaguet]

Bonsoir’
Ma femme vient d acquérir un id3 pure avec un pack batterie de 45kw, il y a une semaine et demi.
Elle l utilise presque sur de l autoroute soit 80 km par jour aller-retour.
Soit une conso de 40% de batterie a u e température de 0 degré Celsius et elle roule dans les130 km/h.
Pour la recharge avant que j installe une prise électrique classique sur le parking, on faisait les recharges sur bornes Freshmile 0, 15€ la connexion et ensuite 0, 15€ le kilowatt ( vraiment par cher pour une borne 17kw.
Depuis le début de la semaine j ai finis l installation d une prise domestique, j ai fait l achat d un câble de recharge 16A au lieu de celui fourni par le constructeur 8A, je ne comprends l intérêt et c est largement suffisant en lançant la charge de11h a 7h
Voilà violon mon retour d expérience.
Bonne soi

[riquet-enxi]

J'apprécie vraiment ces videos "Témoignages". Cela permet de réellement se faire une bonne idée sur ces voitures. Merci à vous

[jonasweber]

Intéressant le retour sur l’abonnement Ionity, c’est un réseau souvent critiqué pour ses tarifs exorbitants mais là c’était intéressant

[mathiashyndrikx]

Très intéressant ce genre de retour d'expérience, à refaire et sur tout type de VE, de la Zoé à la Taycan en passant par la Model 3 ou le Q4 E-Tron

[rthtrt]

Très bien d avoir des retours utilisateurs et oui en effet l id3 étant sorti pendant cette crise sanitaire les formations produit pour les techniciens se sont réduite à des formations en ligne donc oui pas toujours évident mais nous sommes épaulés par un service technique très performant et réactif qui nous permet dans la majeur partie des cas de solutionner les problèmes assez rapidement et quand on aime ce genre de produit on se forme aussi avec les retours clients alors un grand merci à vous

[vincentmarliac]

Merci à Max & Loïc pour son témoignage honnête je m’y retrouve à 100% 👍

[sergemouton]

Super ces vidéos ! Vivement la livraison de mon Enyaq iV 60 en mars 😊

[toutencamion]

Bonjour, normal en hiver. Avec ma e-Golf, je passe de 250 km en été à 170 km en hiver. Pas de problème de batterie, dès le beau temps revenu, les 250 km reviennent…
Envie de changer quand même après 4 ans de e-Golf pour un peu plus d’autonomie…

[nandrolone]

Vraiment cool d'avoir le retour d'un pro de la conduite, c'est plein de bonnes infos!👍

[latelierdannega.l]

Il a les enceintes à l’arrière le monsieur ? Non parce que nous, comme aucun son ne sortait « des enceintes » arrières, au moment de MAJ 2.1, j’en ai parlé au technicien….et là oh surprise !!! Il n’y en a pas !!! C’est vide derrière !! Je peux vous dire que j’étais furax !! Sur une voiture a ce prix là !!!! Et surtout qu’on ne me l’ai pas dit à l’achat !!! Mais comme dit Mr dans la vidéo, ils n’en savent pas trop chez WW !! On en sait plus qu’eux !!! Moi aussi dans le val d’Oise, peut-être que je vous croiserai sur les routes !!! Mis à part ca, j’adore mon ID3 ! Un vrai plaisir à conduire et effectivement le rayon de braquage, c’est un truc de ouf !!!

[annielu-ann]

Très bon retour ! Tout est dit, tout est vrai. Merci !

[Szch-MY]

Très bien ces vidéos d’utilisateurs, c’est cohérent avec ce qu’on voit et entend sur les forums, pressé de recevoir mon ID3 58 Pro 👍😉
Et au passage, Max, t’es le meilleur, ce serait bien que Turbo te confie les essais et présentations des véhicules électriques, ce serait une bonne alternative aux puristes thermiques.

[francoisazema]

Ces retours d'expérience sont toujours très interessants et vraiment complémentaires des essais initiaux . Bravo . Bonnes fêtes de fin d'année à tous .

[Antoineforum]

Quoi 1000 € l'option juste pour avoir un chauffage correct ??? mais c'est ça le progrès ? Des choses hier basiques, aujourd'hui en option premium.
En plus il faut planifier son voyage comme si on faisait le Dakar avec un réseau de bornes au bon endroit (mais bon) Pour ma part je suis arrivé là où je comptais recharger, et bien qu'il y avait 4 bornes, 2 étaient en panne. Il y avait 8 voitures devant moi, chacune avec grosso modo une demi-heure de charge : Je vous raconte pas à quelle heure je suis arrivé à La Baule. j'ai dîné dans la cuisine, seul, tout le monde était couché 😭.
Non pour moi c'est peut être bien pour aller faire des courses dans le coin, les enfants à l'école... mais ça reste un joujou de luxe à l'autonomie limitée, aux prestations de confort en retrait, et surtout chronophage sur un long trajet...
Cette ID3 elle, est truffée de bugs logiciels. C'est honteux d'être des clients beta testeurs. Purée ce sont des voitures hors de prix quand même pour les prestas.... La planche de bord est cheap à souhait. Bref je ne vois pas où est le progrès.

[juancaballero]

Bonsoir, mais je suis abonné...😁
Un essai d'une Mini Électrique, ce serait parfait.
Merci

[nonokro]

Merci pour ce retour. J’ai choisi le Niro EV pour ma part.