Ford C-Max (1.8 Duratec) - 240 т.км, замена цепи, регулировка клапанов

Видео Мастерской K-POWER.RU - плановый ремонт двигателя Ford C-Max (1.8 Duratec) с заменой цепи ГРМ, башмаков натяжителя, звёздочек. Выполнена регулировка зазора клапанов (на автомобиле установлено газовое оборудование).
В 2014 году выполнялся ремонт двигателя (пробег 140 ткм, авто куплено с рук с масложором).
Текстовая статья

Машина - рабочая лошадка K-POWER. Установлено ГБО Альфа, вариатор УОЗ Микролуч Хмель. За три года (2014-2017) пробег
на газу 100 ткм.
Предыстория

Эксплуатация на протяжении двух лет (2014 - 2017 годы):

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

[МихаилШушеначев-мф]

Все доступно, понятно и без матов. Вызывает уважение.

[KPOWERtuning]

По поводу ВАЗа в кач-ве рабочей машины (был вопрос в ленте, но не смог почему-то ответить автору вопроса):
Вы правы, ВАЗ в кач-ве рабочего авто выгоднее. И много клиентов и знакомых для работы выбирают ВАЗ. Но С-Макс одновременно и семейная машина, а ВАЗ тут комфорта, увы, такого не даёт. И кроме комфорта - управляемости.
В хозяйстве есть Калина 1-го поколения, ставил я туда и рычаги а-ля Техномастер, короткую рейку, полиуретан на сайленты и мотор там 1.9 литра 130 сил сделан, и всё равно без подрамника и на задней балке рулёжка - не та, и машина шумнее. Часто ездим по трассе, С-Макс удобнее.
И еще одна особенность - я проехал 250 ткм на Оке за несколько лет (первая машина) и высадил на ней позвоночник (была подвеска на тавропружинах с газомаслом), в последние годы езды на Оке - по утрам просто не мог встать. У С-Макса высокая посадка, как в автобусе, и в нём у меня нет проблем с позвоночником и ногами... Во многом это решающий фактор в пользу Макса. В Калине посадка хуже. На Калине я езжу с прицепом и фаркопом, а так там жена катается в основном...

[wasja]

Братан, респект тебе! Оч-чень грамотно и доходчиво.
Ребята, таким людям нужно преподавателями работать. Молодые кадры, так-сказать, готовить. Спасибо за показательно информативное видео! От души...

[Prisoner]

новая камера и нормальный звук - сразу и не узнал автора. давно пора)

[ВасилийСедой-фэ]

форд С-МАХ.2007 год. 2.0 МКПП.пробег 280000 проблем никаких.

[VladExcellent]

Ждем видео про вариатор опережения зажигания

[СергейДашкевич-шл]

Хороший специалист, хороший отчет. Но, замечаю, у всех хороших спецов есть свои "странности" и предубеждения. То что я увидел, назвал бы так: первоначальная версия- стук цепи, конечная - стук стакана. Но спец упорно стоит на своем )

[muhammaddubaev]

Хорошее видео я подписан .Спасибо что без мата .

[Глебволодарский]

У меня такой же движок фокус 2 2007 пробег 370 тыс масло не ест в двигатель ещё не лазил ни разу цепь родная, так же родное сцепление, выжимной, МКПП. Только кузов подвёл начал ржаветь, на Каяба стойках езжу 210 тыс всё в порядке, кручу 2500-4000 об.мин 70% движение по трассе.

[UdalovAleksejj]

У меня на Фокусе с таким же движком была детонация даже на 95 бензине на некоторых режимах работы. Сьездил к официалу (авто было на гарантии) они, как сказали, развернули датчик детонации на угол больше чем заводской (передаю их слова как на самом деле было незнаю) и проблема пропала даже при езде на 92 бен. Но на 92-м авто было более "тяжелым" на разгон и расход топлива больше поэтому пользовался 95-м.

[dubsteal]

отличный звук с новой камеры!) Поздравляю с покупкой)

[Dimarik]

с приобретением видеокамеры!!!да, голос кажется другим...Ждем новых видео!Успехов...

[_parabellum_]

Спасибо, Артём Юрьевич за видео!...На 37-й минуте накипело...)))

[ВадимРузанов-вй]

Ремонт в 14ом прошел 100 тк, машина рабочая в год 60 тк. Арифметика.:-)год 17ый

[stariy]

Дожили! Еще 3-5 лет и двигатели Автоваза, будут самыми надежными и ремонтопригодными!

[seversneg]

Огромное спасибо автору! Не перевелись еще, на Руси, грамотные, адекватные специалисты, без дешевых и лишних слов. Смотрю все видео автора, с нетерпением жду новых. Успехов в труде, всего наилучшего!

[Жизнь-щл]

Моня 2008 год, пробег 250000, какая такая цепь, вы о чем? Не стучит не бренчит, все пока хорошо. Менять только на оригинал, стоит все примерно одинаково, но и ходит по 250 т.км. Видео просто класс, автора узнал, спасибо за науку. Так приятно смотреть толковых, и смелых людей!!!! Учите нас и дальше, мы готовы для познаниям.

[Alex_Fedotov]

нижний ремень (компрессор) снимается также если открутить компрессор, а приводной снимается путем оттягивания ролика натяжителя, и не нужно откручивать шкиф помпы.

[ВалерийХудобин]

Протачивать только внутреннюю часть стакана или торцевать ножку клапана.Проточив верхнюю часть стакана, вы нарушили закалку и тем самым ушатали распредвал.Фиксатор колена не тот.Это от 1, 6 с фазиками, он на 1мм короче.Для этого движка фиксатор тонкий, входит в отверстие и граната не мешает.

[andreilazarev]

У меня C max 2007 года 2 литра. я на нем и 230 спокойно разгонялся. но суть не в том. передние стойки стаба победил только оригой . до этого каждые 40-50 т менял иначе грохот невыносимый. теперь мучаюсь с задними. хватает максимум на 20 т и начинается грохот сзади. пробег 195т но цепь еще не менял. масло меняю летом 6-7 т км, зимой 9-10.